Бензиновите Коли - Новини

... най-ниското ниво за традиционните двигатели от десетилетия насам. Регистрации по категории (януари–октомври): Електромобили (BEV): 1,47 млн. Хибриди (HEV): 3,1 млн. Plug-in хибриди (PHEV): 819 200 Бензинови и дизелови: 2,46 млн.

... ЕС са регистрирани 1,47 милиона нови електромобили, 3,1 милиона хибридни електромобили, 819 200 хибридни автомобили с външно зареждане и 2,46 милиона бензинови и дизелови автомобили. 

... ЕС са регистрирани 1,47 милиона нови електромобили, 3,1 милиона хибридни електромобили, 819 200 хибридни автомобили с външно зареждане и 2,46 милиона бензинови и дизелови автомобили.

... ЕС са регистрирани 1,47 милиона нови електромобили, 3,1 милиона хибридни електромобили, 819 200 хибридни автомобили с външно зареждане и 2,46 милиона бензинови и дизелови автомобили.

... на нови технологии като синтетични горива и хибридни автомобили.За момента Европейската комисия не разкрива конкретни детайли и окончателният План ще стане ясен на 10 декември.

... за следващото десетилетие – ще станат ясни след броени дни. Присъединете се към нашия  Болни на ръба, здрави с ТЕЛК: историята на Добрина и абсурдите в системата

... бъдат малки електрически автомобили в стила на японските кей-карс, като те ще бъдат разработени и произведени изцяло в Европа. Такъв може да бъде показания неотдавна Dacia Hipster.

... PHEV автомобилите отделят само с 19% по-малко CO₂ от бензиновите и дизеловите коли. В лабораторни условия се е предполагало, че те замърсяват с 75% по-малко.

... две трети от собствениците получават безвъзмездна помощ.Експертите смятат, че с развитието на технологиите проблемът с надеждността ще бъде преодолян в следващите поколения електрически превозни средства.

... да се превърне в сериозен, ако не бъде решен навреме. Както винаги, превенцията и редовната поддръжка са най-добрата защита срещу типичните повреди на летния сезон.

... Целта е да се избегнат глоби, които биха могли да достигнат няколко милиарда евро, както в случая с Volkswagen или Renault, които бяха най-уязвими.Още в 

... намаляване на въглеродните емисии остава – тоест, ЕС няма да се откаже от плана за забрана на нови коли с бензинови и дизелови двигатели от 2035 г.

... въглеродните емисии остава – тоест, ЕС няма да се откаже от плана за забрана на нови коли с бензинови и дизелови двигатели от 2035 г.

... намаляване на въглеродните емисии остава – тоест, ЕС няма да се откаже от плана за забрана на нови коли с бензинови и дизелови двигатели от 2035 г.dariknews.bg

... въглеродните емисии остава – тоест, ЕС няма да се откаже от плана за забрана на нови коли с бензинови и дизелови двигатели от 2035 г. 

... системата AVAS, което означава Acoustic Vehicle Alert System. Тя издава изкуствен звук веднага щом електрическият автомобил се движи със скорост от 20 км/ч или повече.

... Наrаld А. Моеllеr. Ocвeн тoвa eĸcпepтитe пoдчepтaвaт, чe e вaжнo дa ce нacъpчaвaт пpoдaжбитe нa eлeĸтpoмoбили, a нe дa ce зaбpaнявaт бeнзинoвитe и дизeлoвитe aвтoмoбили. 

... aвтoмoбилитe c двигaтeли c вътpeшнo гopeнe oзнaчaвa нaмaлявaнe нa пpoизвoдcтвoтo и цялaтa вepигa нa cтoйнocттa и дocтaвчицитe щe пocтpaдaт oт тoвa", ĸaзвa изтoчниĸ нa мeдиятa.

... aвтoмoбилитe c двигaтeли c вътpeшнo гopeнe oзнaчaвa нaмaлявaнe нa пpoизвoдcтвoтo и цялaтa вepигa нa cтoйнocттa и дocтaвчицитe щe пocтpaдaт oт тoвa", ĸaзвa изтoчниĸ нa мeдиятa.

... автомобилите с двигатели с вътрешно горене означава намаляване на производството и цялата верига на стойността и доставчиците ще пострадат от това", казва източник на медията.

... да се увеличи до 28 процента от следващата година, преди да се покачи до 80 процента до 2030 г. и 100 процента до 2035 г.

... експерта особено мрачни са прогнозите за Германия като автомобилна страна.“Залагаме твърде много на китайския пазар. Там обаче продажбите на немски автомобили рязко спадат”, заключава Дуденхьофер.

... алтернативни горива, които целят да гарантират наличието на повече станции за зареждане. МО не откри дупки в оградата на границата с Турция след огледа с хеликоптер

... промените през ГТП са преминали 32 661 коли, като 79 от тях не са били допуснати. Акция на ИАРА: Трима нарушители заловени при проверки на язовири

... мярката бе да са намалят вредните въглеродни емисии. Италия против забрана на дизеловите и бензинови коли от 2035 Рим търси подкрепата на Германия и Франция

... дизелови коли по пътищата на Норвегия, отколкото BEV, вероятно ще минат три - четири години електрическите коли да изпреварят и дизеловите превозни средства, смятат експерти.

... върху нови технологии, които ще донесат по-модерни автомобили с по-голяма автономност и по-ниски разходи. При анализа на обезценяването, високата първоначална цена сщо оказва негативно влияние.

... до 2025 г., производителката на петрол Норвегия освобождава напълно електрическите превозни средства от много данъци, наложени на конкурентите с двигатели с вътрешно горене, отбелязва Ройтерс.

... (9291 евро), Унгария (7350 евро), Люксембург (8000 евро) и други. Във Франция субсидирането е на стойност от до 5000 евро, а в Германия до 6750 евро.

... по пътя към по-природосъобразно съществуване, работа и правене на бизнес. Проектът се осъществява с подкрепата на , , , , , , , , .

... ООД, Чериът Моторс АД, Tumba Solutions. Green Week 2023 се осъществява с медийната подкрепа на БНТ, БТА, БНР, bTV Media Group, Дарик Радио, Еconomic.bg, ESGnews.bg, Euronews.

... век... Искаме този преход към устойчиви горива да бъде забавен и вълнуващ за хората, които са част от автомобилната култура и автомобилните ентусиасти“, казва Брим.

... малка част от луксозните превозни средства. Тя е оспорвана от екологични неправителствени организации, които я определят като скъпоструваща, енергоемка и замърсяваща околната среда.Още по темата

... газове с поне 55 процента до 2030 г. в сравнение с равнището от 1990 г. и да постигне климатична неутралност през 2050 г.Още по темата

... мислят за мултиенергиен план, който включва батерии, екологични горива и водород. Шефът на Stellantis Карлос Тавареш също се обяви против еднозначния фокус върху електрическата енергия.

... мислят за мултиенергиен план, който включва батерии, екологични горива и водород. Шефът на Stellantis Карлос Тавареш също се обяви против еднозначния фокус върху електрическата енергия.

... на ЕС в областта на климата до 2030 г. и 2050 г., да осигури ползи за гражданите и да стимулира иновативни технологии с нулеви емисии.

... най-популярните, но марката няма да се откаже и от седаните и комбитата. Нови електрически автомобили в тези класове ще видят бял свят през следващите години.

... се повишава до 68% през 2030 година и 100% през 2035 година. Подобен план има и в Калифорния, където също бе взето подобно решение наскоро.

... преминаване към електрическите коли. Целта на ЕС е да намали нeтнитe eмиcии нa пapниĸoви гaзoвe c 55% дo 2030 г. cпpямo нивaтa oт 1990 г.

... ги прилагам, защото колите са ми нови. Старите коли, които нямат модерни помпи, могат да се движат с използвано олио. Бензиновите коли могат да се карат с ракия", коментира един от летовниците.

... предпочитат до отидат на море в Гърция, защото им е по-близо. 25-те стотинки от правителството хората вече не намират за промоция. Струват им се капка бензин в празен резервоар.

... Старите коли, които нямат модерни помпи, могат да се движат с използвано олио. Бензиновите коли могат да се карат с ракия”, коментира един от летовниците.

... електро автомобили, търсенето на последните ще продължи да расте“, казва д-р. Райнер Клип. При хибридите Toyota остава доминираща марка с три модела в първата петица.

... електро автомобили, търсенето на последните ще продължи да расте“, казва д-р. Райнер Клип. При хибридите Toyota остава доминираща марка с три модела в първата петица.

... на дизеловите модели, възлизащ на 16,5% за първото тримесечие на годината, продадените нови автомобили с двигатели с вътрешно горене все още са мнозинство източник: БТА

... дял на дизеловите модели, възлизащ на 16,5% за първото тримесечие на годината, продадените нови автомобили с двигатели с вътрешно горене все още са мнозинство. (БТА)

... изцяло електрическите Ariya и Leaf, Micra, както и лекотоварните Townstar и Primastar. Наскоро видяхме и хибридните версии на Juke и Qashqai с интересната технология e-power.

... толкова старателни в зареждането на ток, а и освен това пътуват много. С други думи, пълният потенциал за шофиране на ток няма да бъде използван.