Започнала е процедура по вливане на Летище София в Летище Пловдив
Започнала е процедура по вливане на " Летище София " в " Летище Пловдив ", заяви министърът на превоза осведомителните технологии и известията Георги Тодоров.
" Процедурата се организира на няколко стадия и ще продължи шест месеца ", отбелязва той.
С подписването на концесионния контракт „ Летище София “ ЕАД като комерсиално сдружение е изгубило своята функционалност. То към този момент не е летищен оператор, само че има избрани активи и средства. Затова министър Тодоров е предложил вливане на компанията в „ Летище Пловдив " ЕАД, което също е 100 % държавна благосъстоятелност. И по никакъв начин не му върви в концесионирането. Според транспортния министър по този начин ще се обезпечат средства за развиване на пловдивския аеропорт като летищен оператор и дружно с това ще се попречва опцията за прахосване на средствата, които са налични в счетоводния баланс на „ Летище София “ ЕАД.
Решението за вливане е от 1 септември. " Очакват се към 30 милиона лв., които ще бъдат вложени в усъвършенстване на инфраструктурата, в това число и за построяването на карго терминал, с какъвто аеропортът все още не разполага ", оповестява Лъчезар Миленчев, изпълнителен шеф на " Летище Пловдив “.
През юни тази година държавното управление приключи процедурата за установяване на концесионер на " Летище Пловдив ", тъй като се оказа, че претенденти - няма.
Това бе втори опит за отдаване на концесия на пловдивското летище. Процедурата беше открита по време на пандемията от ковид - 28 февруари 2020 година. Последва трикратно удължение на периода за подаване на предложения. Последният беше до 23 февруари тази година.
" Процедурата се организира на няколко стадия и ще продължи шест месеца ", отбелязва той.
С подписването на концесионния контракт „ Летище София “ ЕАД като комерсиално сдружение е изгубило своята функционалност. То към този момент не е летищен оператор, само че има избрани активи и средства. Затова министър Тодоров е предложил вливане на компанията в „ Летище Пловдив " ЕАД, което също е 100 % държавна благосъстоятелност. И по никакъв начин не му върви в концесионирането. Според транспортния министър по този начин ще се обезпечат средства за развиване на пловдивския аеропорт като летищен оператор и дружно с това ще се попречва опцията за прахосване на средствата, които са налични в счетоводния баланс на „ Летище София “ ЕАД.
Решението за вливане е от 1 септември. " Очакват се към 30 милиона лв., които ще бъдат вложени в усъвършенстване на инфраструктурата, в това число и за построяването на карго терминал, с какъвто аеропортът все още не разполага ", оповестява Лъчезар Миленчев, изпълнителен шеф на " Летище Пловдив “.
През юни тази година държавното управление приключи процедурата за установяване на концесионер на " Летище Пловдив ", тъй като се оказа, че претенденти - няма.
Това бе втори опит за отдаване на концесия на пловдивското летище. Процедурата беше открита по време на пандемията от ковид - 28 февруари 2020 година. Последва трикратно удължение на периода за подаване на предложения. Последният беше до 23 февруари тази година.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




