Китайци направиха Bugatti за тези, които нямат шофьорски книжки
Слабоизвестната китайска компания Shandong Qilu Fengde показа копие на хиперколата Bugatti Chiron, което се продава за смехотворните 5000 $. За съпоставяне, истинският модел с всички екстри, налози и такси в Китай би коствал към 9 млн. $.
Разбира се, че френската хиперкола и китайският клонинг нямат нищо общо като се изключи детайлите от дизайна. Азиатското копие е доста по-малко на размери, а също така съставлява електрически автомобил, освен това от най-ниската категория LSEV. Така за неговото ръководство не е нужна даже шофьорска брошура.
Машината е оборудвана с електрически мотор с мощ 3,35 к.с. и общоприет батерия. Обявения от производителя преход с една зареждане е 150 км. Пълненето на акумулатора от общоприетата електропреносна мрежа лишава 10 часа, а оптималната скорост е 50 км/ч.
Всъщност тези 50 км/ч са общоприетоо ограничаване за всички електречески коли от категория LSEV. Създателите на тази машина прецизират, че въпреки всичко тяхното Bugatti може да развие даже 65 км/ч.
Въпреки ниската си цена, колата е получила състезателен волан, дигитален приборен панел и мултимедийна система със 7-инчов тъч-скрийн. Ако се реалокират седалките напред, в задната част се образува пространство, в което може да се поберат две дребни деца или домашни животни.
Shandong Qilu Fengde Р8 не е единственият модел на китайската компания. В нейната гама влизат и копия на Lamborghini Aventador и Audi R8 с сходни характерности и на същата цена.
Разбира се, че френската хиперкола и китайският клонинг нямат нищо общо като се изключи детайлите от дизайна. Азиатското копие е доста по-малко на размери, а също така съставлява електрически автомобил, освен това от най-ниската категория LSEV. Така за неговото ръководство не е нужна даже шофьорска брошура.
Машината е оборудвана с електрически мотор с мощ 3,35 к.с. и общоприет батерия. Обявения от производителя преход с една зареждане е 150 км. Пълненето на акумулатора от общоприетата електропреносна мрежа лишава 10 часа, а оптималната скорост е 50 км/ч.
Всъщност тези 50 км/ч са общоприетоо ограничаване за всички електречески коли от категория LSEV. Създателите на тази машина прецизират, че въпреки всичко тяхното Bugatti може да развие даже 65 км/ч.
Въпреки ниската си цена, колата е получила състезателен волан, дигитален приборен панел и мултимедийна система със 7-инчов тъч-скрийн. Ако се реалокират седалките напред, в задната част се образува пространство, в което може да се поберат две дребни деца или домашни животни.
Shandong Qilu Fengde Р8 не е единственият модел на китайската компания. В нейната гама влизат и копия на Lamborghini Aventador и Audi R8 с сходни характерности и на същата цена.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ