Новият „джип“ на Renault няма да се предлага с дизелов двигател
Renault приключва рекламната акция във връзка представянето на новия си кросоувър със схема, която ни демонстрира познатите форми на модела. Преди формалната премиера на Austral на 8 март, французите споделиха и малко повече информация по отношение на задвижването и моторите с които ще се предлага наследника на Kadjar.
Започвайки с дизайна, той значително ни е прочут от последните няколко модела на марката с фарове с типична форма и дневни светлини, огромна емблема сред тях и ризница, която при показаната схема най-вероятно е в RS Line осъществяването на модела. От Renault разказват Austral като кросоувър с мускулест контур и съвременна визия.
По отношение на задвижването, Austral ще се предлага с мотори, които към този момент видяхме при последното потомство на Nissan Qashqai през миналата година. Това значи, че сигурно ще забележим 1.3-литров бензинов мотор с мощ от 138 конски сили и 240 нютон метра или 158 конски сили и 260 нютон метра. Двата мотора се оферират надлежно с единично или двойно задвижване.
Не е изключено на по-късен стадий да забележим и хибриден вид, който при Nissan носи името e-power и употребява бензиновият мотор само като генератор, без да има механична връзка към колелетата.
Започвайки с дизайна, той значително ни е прочут от последните няколко модела на марката с фарове с типична форма и дневни светлини, огромна емблема сред тях и ризница, която при показаната схема най-вероятно е в RS Line осъществяването на модела. От Renault разказват Austral като кросоувър с мускулест контур и съвременна визия.
По отношение на задвижването, Austral ще се предлага с мотори, които към този момент видяхме при последното потомство на Nissan Qashqai през миналата година. Това значи, че сигурно ще забележим 1.3-литров бензинов мотор с мощ от 138 конски сили и 240 нютон метра или 158 конски сили и 260 нютон метра. Двата мотора се оферират надлежно с единично или двойно задвижване.
Не е изключено на по-късен стадий да забележим и хибриден вид, който при Nissan носи името e-power и употребява бензиновият мотор само като генератор, без да има механична връзка към колелетата.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ