Спря производството на LADA
Производството на известните съветски коли Lada е спряно след налагането на глобите върху Русия. В момента компанията майка АвтоВАЗ няма нужните елементи и консумативи, с цел да продължава производството, оповестява The Wall Street Journal, представен от.
Хиляди служащи са пуснати в отпуск, а представител на АвтоВАЗ споделя, че това е било планувано. Компанията е считала да спре производството до 11 март заради световния дефицит на чипове
Над 20% от частите на АвтоВАЗ се доставят отвън Русия, споделя източници на The Wall Street Journal.
“Ако търговията спре, АвтоВАЗ стопира “, сподели някогашен член на борда на компанията и добавя: " Путин знае, че не може да го направи самичък. "
Може да отнеме месеци или даже години, с цел да се рестартира производството на Lada без френския авто производител Renault SA, който в този момент има АвтоВАЗ.
Това ще изправи Русия пред „ дефицит на нови транспортни средства, в случай че локалните производители коли останат парализирани “.
Lada е единствената локална марка в страната със " забележителен пазарен дял ", а също по този начин е една от иконите на Русия, сходно на General Motors за Съединени американски щати, написа икономическото издание.
" Руснаците ще би трябвало да могат да се придвижват, без значение дали страната е във война или не “, сподели Томас Бесон, анализатор в брокерската компания Kepler Cheuvreuxl. " Това изисква някой, който да продължи да създава колите. "
Хиляди служащи са пуснати в отпуск, а представител на АвтоВАЗ споделя, че това е било планувано. Компанията е считала да спре производството до 11 март заради световния дефицит на чипове
Над 20% от частите на АвтоВАЗ се доставят отвън Русия, споделя източници на The Wall Street Journal.
“Ако търговията спре, АвтоВАЗ стопира “, сподели някогашен член на борда на компанията и добавя: " Путин знае, че не може да го направи самичък. "
Може да отнеме месеци или даже години, с цел да се рестартира производството на Lada без френския авто производител Renault SA, който в този момент има АвтоВАЗ.
Това ще изправи Русия пред „ дефицит на нови транспортни средства, в случай че локалните производители коли останат парализирани “.
Lada е единствената локална марка в страната със " забележителен пазарен дял ", а също по този начин е една от иконите на Русия, сходно на General Motors за Съединени американски щати, написа икономическото издание.
" Руснаците ще би трябвало да могат да се придвижват, без значение дали страната е във война или не “, сподели Томас Бесон, анализатор в брокерската компания Kepler Cheuvreuxl. " Това изисква някой, който да продължи да създава колите. "
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




