Автомобилни клубове с писмо до Радостин Василев. Какво искат
Открито писмо до министъра на младежта и спорта Радостин Василев изпратиха 42 автомобилни клуба в България с въпроси по отношение на бъдещето на автомобилния спорт в страната, съобщи БНР.
Цялата общественост е обезпокоена от административния напън, който оказва към Автомобилната федерация на България. След срещата на 30 клуба от цялата страна в Стара Загора в събота се разбра и за политически напън с обслужване на персонални цели и реваншизъм.
В откритото писмо клубовете желаят отговори, тъй като сезонът им е пред неуспех, поради което са наранени уговорките към общини, спонсори и състезатели.
Предстои по въпроса да бъде сезиран и министър председателят Кирил Петков, както и всички партии в ръководещата коалиция.
Настроенията измежду автомобилната общественост са, че в случай че не получат отговори и сезонът се провали, те са подготвени да упражняват на жълтите павета.
От през вчерашния ден в обществените мрежи започва и " Петиция за спасяването на моторспорт в България през 2022 ", като за един ден са събрани над 500 подписа.
" Г-н Василев,
На 26 февруари в Стара Загора се организира среща на автомобилни състезатели и уредници от цялата страна. Срещата бе инициирана от локалния клуб АСК " Стара Загора " и Автомобилната Федерация на България. Наболелият проблем преди старта на сезона е заповедта на някогашния длъжностен министър Андрей Кузманов за прекъсване на автомобилните надпревари, която макар порочността си (установена от инспектората на МС), Вие до сегашния миг не сте отменили и обричате автомобилния сезон 2022 година и всичко, което e вложено в организация, подготовка и машини.
Освен представители на над 30 клуба от страната, участваха и представители на БФАС (предишната федерация за авто спорт с лишен през 2019 година лиценз), които, съгласно думите на ръководителя Румен Дунев, също желаят пускане на сезона. Генералният секретар на АФБ Калоян Станчев срещна всички с предисторията на събитията подсилен с документи за връзката си с ММС, правосъдни решения по проблема БФАС и проучва обстановката сега. След тази среща в нас породиха доста въпроси, на които се надявам Вие да отговорите, тъй като се оказа, че от Вас зависи ще има ли спортен сезон тази година.
Въпросите ни са следните:1. Водите ли диалози с БФАС (нелицензирано в ММС сдружение) за даване на лиценз за автомобилния спорт, макар че подобен е публикуван на АФБ? На срещата ни направи усещане, че господин Дунев е добре осведомен с подаваните до ММС от страна на АФБ документи и тяхното наличие, апелирам да ни бъде обещано пояснение от кое място лицето има достъп до подаваните от АФБ тъжби?2. Вярно ли е че, по думите на Румен Дунев, Вие сте ги посъветвали да не жалят последното правосъдно решение, което са изгубили, с цел да са " чисти " и да аплайват за лиценз. 3. През миналата 2021 година подавани ли са документи за лицензиране на БФАС като национална федерация ръководеща автомобилния спорт и какъв е статуса на заявката на БФАС все още?4. Защо в границите на няколко дни след вписването им в Регистъра на спортните клубове към ММС бяха заличени от Регистъра на спортните клубове към ММС 3 клуба, членове на Автомобилната Федерация на България, при изискване че за вписването им са изпълнени всички условия по Закона за физическото образование и спорта? 5. Назначена е следващата инспекция на АФБ, на съображение Ваша заповед, представена е с дата 28.01.2022 в разказа на документи, които изисквате, само че същата не е връчена и не попада в изпратеното съобщение за назначена инспекция. Защо настояването за инспекцията е изпратено на 15.02.2022 в 17:00 ч. в АФБ със период за показване на изискуемите документи 25.02.2022? Защо към момента на федерацията не е предоставена цитираната като приложена заповед?6. Както всички разбрахме на срещата, задачата Ви е отнемете лиценза на АФБ и да се даде народен състезателен лиценз на БФАС, това няма ли да опонира на ЗФВС в член 21.6? Има ли държавна интервенция в националния и интернационалния интерес, каквото обществено изявление направи пред нас господин Дунев? 7. Политическа или личностна е саморазправата с АФБ, тъй като на срещата се повдигна въпроса за дейностите и мненията от страна на Димитър Илиев, съветника по спорта към Премиера и сериозното лоби, което той има във Ваше лице. За нас, състезатели и уредници, ще бъде значимо да чуем и Вашата позиция, тъй като претекстовете, с които краткотрайно бе прекратена активността по одобрение и образуване на спортни надпревари от АФБ, а точно открити неточности в организацията на надпреварите, са неуместни и безпочвени и това ще откри съда, като инспекциите за осъществени от свързани точно с БФАС лица. Но до момента в който траят правосъдните борби, ще пострада спортът ни, а това ще рефлектира съществено върху състезателите, които са вложили време и средства в подготовка за сезон 2022. Именно заради това настояваме за неотложно повдигане на наложените на АФБ ограничения.
Спортът ни се развива чудесно през последните три години и това е видно от броя на състезателите, проведените надпревари и извоюваните интернационалните оценки и семейства. Ние няма да мълчим до момента в който се унищожава спорта и до момента в който с такава лекост се заличават нашите старания от последните години. Ние сигурно ще се борим против всяка неправда, само че за жалост сходни дейности от страна на ММС, както и погазването на нормативната уредба, ще доведат до сериозен ущърб на автомобилния спорт в народен и интернационален проект. Ние сме лицензирани и интензивно участващи и разрастващи автомобилния спорт в България автомобилни спортни клубове. Регистрирани сме в регистъра на спортните клубове в ММС и с общо 620 лицензирани състезатели за 2021 година
Каним Ви на конференцията, която организираме на 8 март от 11:00 часа на стадион " Васил Левски ", в очакване на почтен отговор пред 42 автомобилни клуба, състезатели, уредници и почитатели на автомобилния спорт ", се споделя в откритото писмо на Автомобилната федерация на България до министъра на спорта Радостин Василев.
Цялата общественост е обезпокоена от административния напън, който оказва към Автомобилната федерация на България. След срещата на 30 клуба от цялата страна в Стара Загора в събота се разбра и за политически напън с обслужване на персонални цели и реваншизъм.
В откритото писмо клубовете желаят отговори, тъй като сезонът им е пред неуспех, поради което са наранени уговорките към общини, спонсори и състезатели.
Предстои по въпроса да бъде сезиран и министър председателят Кирил Петков, както и всички партии в ръководещата коалиция.
Настроенията измежду автомобилната общественост са, че в случай че не получат отговори и сезонът се провали, те са подготвени да упражняват на жълтите павета.
От през вчерашния ден в обществените мрежи започва и " Петиция за спасяването на моторспорт в България през 2022 ", като за един ден са събрани над 500 подписа.
" Г-н Василев,
На 26 февруари в Стара Загора се организира среща на автомобилни състезатели и уредници от цялата страна. Срещата бе инициирана от локалния клуб АСК " Стара Загора " и Автомобилната Федерация на България. Наболелият проблем преди старта на сезона е заповедта на някогашния длъжностен министър Андрей Кузманов за прекъсване на автомобилните надпревари, която макар порочността си (установена от инспектората на МС), Вие до сегашния миг не сте отменили и обричате автомобилния сезон 2022 година и всичко, което e вложено в организация, подготовка и машини.
Освен представители на над 30 клуба от страната, участваха и представители на БФАС (предишната федерация за авто спорт с лишен през 2019 година лиценз), които, съгласно думите на ръководителя Румен Дунев, също желаят пускане на сезона. Генералният секретар на АФБ Калоян Станчев срещна всички с предисторията на събитията подсилен с документи за връзката си с ММС, правосъдни решения по проблема БФАС и проучва обстановката сега. След тази среща в нас породиха доста въпроси, на които се надявам Вие да отговорите, тъй като се оказа, че от Вас зависи ще има ли спортен сезон тази година.
Въпросите ни са следните:1. Водите ли диалози с БФАС (нелицензирано в ММС сдружение) за даване на лиценз за автомобилния спорт, макар че подобен е публикуван на АФБ? На срещата ни направи усещане, че господин Дунев е добре осведомен с подаваните до ММС от страна на АФБ документи и тяхното наличие, апелирам да ни бъде обещано пояснение от кое място лицето има достъп до подаваните от АФБ тъжби?2. Вярно ли е че, по думите на Румен Дунев, Вие сте ги посъветвали да не жалят последното правосъдно решение, което са изгубили, с цел да са " чисти " и да аплайват за лиценз. 3. През миналата 2021 година подавани ли са документи за лицензиране на БФАС като национална федерация ръководеща автомобилния спорт и какъв е статуса на заявката на БФАС все още?4. Защо в границите на няколко дни след вписването им в Регистъра на спортните клубове към ММС бяха заличени от Регистъра на спортните клубове към ММС 3 клуба, членове на Автомобилната Федерация на България, при изискване че за вписването им са изпълнени всички условия по Закона за физическото образование и спорта? 5. Назначена е следващата инспекция на АФБ, на съображение Ваша заповед, представена е с дата 28.01.2022 в разказа на документи, които изисквате, само че същата не е връчена и не попада в изпратеното съобщение за назначена инспекция. Защо настояването за инспекцията е изпратено на 15.02.2022 в 17:00 ч. в АФБ със период за показване на изискуемите документи 25.02.2022? Защо към момента на федерацията не е предоставена цитираната като приложена заповед?6. Както всички разбрахме на срещата, задачата Ви е отнемете лиценза на АФБ и да се даде народен състезателен лиценз на БФАС, това няма ли да опонира на ЗФВС в член 21.6? Има ли държавна интервенция в националния и интернационалния интерес, каквото обществено изявление направи пред нас господин Дунев? 7. Политическа или личностна е саморазправата с АФБ, тъй като на срещата се повдигна въпроса за дейностите и мненията от страна на Димитър Илиев, съветника по спорта към Премиера и сериозното лоби, което той има във Ваше лице. За нас, състезатели и уредници, ще бъде значимо да чуем и Вашата позиция, тъй като претекстовете, с които краткотрайно бе прекратена активността по одобрение и образуване на спортни надпревари от АФБ, а точно открити неточности в организацията на надпреварите, са неуместни и безпочвени и това ще откри съда, като инспекциите за осъществени от свързани точно с БФАС лица. Но до момента в който траят правосъдните борби, ще пострада спортът ни, а това ще рефлектира съществено върху състезателите, които са вложили време и средства в подготовка за сезон 2022. Именно заради това настояваме за неотложно повдигане на наложените на АФБ ограничения.
Спортът ни се развива чудесно през последните три години и това е видно от броя на състезателите, проведените надпревари и извоюваните интернационалните оценки и семейства. Ние няма да мълчим до момента в който се унищожава спорта и до момента в който с такава лекост се заличават нашите старания от последните години. Ние сигурно ще се борим против всяка неправда, само че за жалост сходни дейности от страна на ММС, както и погазването на нормативната уредба, ще доведат до сериозен ущърб на автомобилния спорт в народен и интернационален проект. Ние сме лицензирани и интензивно участващи и разрастващи автомобилния спорт в България автомобилни спортни клубове. Регистрирани сме в регистъра на спортните клубове в ММС и с общо 620 лицензирани състезатели за 2021 година
Каним Ви на конференцията, която организираме на 8 март от 11:00 часа на стадион " Васил Левски ", в очакване на почтен отговор пред 42 автомобилни клуба, състезатели, уредници и почитатели на автомобилния спорт ", се споделя в откритото писмо на Автомобилната федерация на България до министъра на спорта Радостин Василев.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ