Продава се идеален Gullwing
Mercedes-Benz 300SL в великолепно положение на 91 000 км натрупа солидни предложения в онлайн аукциона Bring a Trailer. Наддаванията за паметния Gullwing, от който са издигнати едвам 1 400 бройки, към този момент надвишават $1 млн.
Купето е създадено през 1957 година и остава в ръцете на първия си притежател до 1981-ва. Любопитното е, че след 23 година престой във Англия индивидът си го изкупува назад. В интервала 2014-2016 година " бенцът " е реставриран радикално.
По време на възстановителните работи каросерията е разглобена и оголена до метал, а заводският сребрист цвят е сменен със сиво-син, който също е известен през 50-те. В него са боядисани и истинските тасове на 15-цоловите колела.
Салонът е претапициран с потребление на тъкани от тогавашния азбучник на Mercedes-Benz. На арматурното табло е конфигурирано радио Becker Mexico, което преди време е коствало $246.
Като нов 3.0-литровият редови шестак М198 с машинален инжекцион Bosch е развивал 215 к.с. След главния ремонт характерностите му са близки до заводските. Номерата на мотора и 4-степенната механична трансмисия съответстват, което удостоверява оригиналността им.
Преди да бъде разгласен за продажба автомобилът е минал цялостен механически обзор. Новият притежател ще получи албум с изложение и фотоси от процеса на реставрацията отпреди 5 години, както и цялостен набор от документи.
Купето е създадено през 1957 година и остава в ръцете на първия си притежател до 1981-ва. Любопитното е, че след 23 година престой във Англия индивидът си го изкупува назад. В интервала 2014-2016 година " бенцът " е реставриран радикално.
По време на възстановителните работи каросерията е разглобена и оголена до метал, а заводският сребрист цвят е сменен със сиво-син, който също е известен през 50-те. В него са боядисани и истинските тасове на 15-цоловите колела.
Салонът е претапициран с потребление на тъкани от тогавашния азбучник на Mercedes-Benz. На арматурното табло е конфигурирано радио Becker Mexico, което преди време е коствало $246.
Като нов 3.0-литровият редови шестак М198 с машинален инжекцион Bosch е развивал 215 к.с. След главния ремонт характерностите му са близки до заводските. Номерата на мотора и 4-степенната механична трансмисия съответстват, което удостоверява оригиналността им.
Преди да бъде разгласен за продажба автомобилът е минал цялостен механически обзор. Новият притежател ще получи албум с изложение и фотоси от процеса на реставрацията отпреди 5 години, както и цялостен набор от документи.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ