До края на годината приключват ремонтите на виадуктите по АМ Хемус
До края на годината завършват ремонтите на виадуктите по автомагистрала "Хемус ". За облекчение на трафика до 1 юли ще бъде пуснато придвижването по виадукта "Разлив " на 51-и км на автомагистралата.
По-рано денем министър Петя Аврамова се разноски по няколко от ремонтираните сектори. Сега се ремонтира връхната структура и долното строене на дясното платно. Предстои полагането на хидроизолация и асфалт. След 1 юли остават довършителни работи от долната страна на оборудването, които ще приключат в края на годината. Те няма да затрудняват трафика, твърдят от районното ведомство.
За възобновяване на виадукта, който е мощно амортизиран, държавната компания "Автомагистрали " ЕАД построява нови стоманобетонови плочи и тротоари. При ремонта инсталират дилатационни фуги, чугунени отводнители и колекторна система. Лявото платно на оборудването беше ремонтирано през 2017 година
В края на 2019 година се чака да завърши ремонта на дясното платно на виадуктите при км 37+920. Очаква се при започване на юли да завърши работата по пътното платно и да бъде пуснато придвижването по виадуктите на Автомагистрала "Хемус " - при км 37+920. Ремонтът на дясното му платно включва възобновяване и на долното строене.
Движението по други два виадукта на Автомагистрала "Хемус " - "Потоп " и "Коренишки дол ", ще бъде възобновено до края на ноември 2019 година
Текущият ремонт на виадукт "Потоп " е поради цялостното му неприятно положение. Строителните работи включват унищожаване на съществуващата настилка и пластовете под нея до горния борд на стоманобетонната плоча. Изграждат се нов изравнителен бетон и нови тротоарни блокове, ще има и нова хидроизолация.
Спешният ремонт на виадукт "Коренишки дол " включва строителни работи по двете платна, носещите стълбове и основите.
По-рано денем министър Петя Аврамова се разноски по няколко от ремонтираните сектори. Сега се ремонтира връхната структура и долното строене на дясното платно. Предстои полагането на хидроизолация и асфалт. След 1 юли остават довършителни работи от долната страна на оборудването, които ще приключат в края на годината. Те няма да затрудняват трафика, твърдят от районното ведомство.
За възобновяване на виадукта, който е мощно амортизиран, държавната компания "Автомагистрали " ЕАД построява нови стоманобетонови плочи и тротоари. При ремонта инсталират дилатационни фуги, чугунени отводнители и колекторна система. Лявото платно на оборудването беше ремонтирано през 2017 година
В края на 2019 година се чака да завърши ремонта на дясното платно на виадуктите при км 37+920. Очаква се при започване на юли да завърши работата по пътното платно и да бъде пуснато придвижването по виадуктите на Автомагистрала "Хемус " - при км 37+920. Ремонтът на дясното му платно включва възобновяване и на долното строене.
Движението по други два виадукта на Автомагистрала "Хемус " - "Потоп " и "Коренишки дол ", ще бъде възобновено до края на ноември 2019 година
Текущият ремонт на виадукт "Потоп " е поради цялостното му неприятно положение. Строителните работи включват унищожаване на съществуващата настилка и пластовете под нея до горния борд на стоманобетонната плоча. Изграждат се нов изравнителен бетон и нови тротоарни блокове, ще има и нова хидроизолация.
Спешният ремонт на виадукт "Коренишки дол " включва строителни работи по двете платна, носещите стълбове и основите.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ