АПИ откри обществена поръчка за ремонт на Ришкия проход и отсечка от пътя Русе-Варна
Агенция „ Пътна инфраструктура “ започва социална поръчка за изработването на механически планове за рехабилитацията на второкласния път II-73 Шумен – Карнобат /Ришки проход/, с дължина над 90 км, и на 40,3 км от първокласния път I-2 Русе-Варна на територията на област Шумен. Индикативната стойност на публичната поръчка е 2 250 875 лева без Данък добавена стойност, а средствата са от бюджета на АПИ. Срокът за подаване на офертите е до 28 юни 2021 година
Обществената поръчка е в три обособени позиции.
В обособена позиция 1 е проектирането на рехабилитацията на 43,5 км от път II-73 Шумен – Радко Димитриево – Смядово – Веселиново – Лозарево – Карнобат /от км 0+000 до км 43+500/, в област Шумен. Началото на правата е при гр. Шумен и приключва при границата с област Бургас. Трасето минава през две обитаеми места – с. Радко Димитриево и с. Веселиново. В сектора има 15 огромни уреди. Индикативната стойност е 757 770 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 140 дни.
В обособена позиция 2 е проектирането на ремонта на 46,8 км от второкласния път II-73 /от км 43+500 до км 90+332/ в област Бургас. Отсечката стартира при границата с област Шумен и приключва при пресичането с първокласния път I-6 Карнобат – Бургас. Трасето минава през три обитаеми места – с. Прилеп, с. Лозарево и с. Вълчин. По трасето има 8 огромни уреди, както и регистрирани свлачища и срутища. Индикативната стойност е 784 435 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 130 дни.
В обособена позиция 3 е изработването на план за главен ремонт на 40,3 км от първокласния път I-2 Русе-Варна /от км 93+500 до км 133+794/ в област Шумен. Началото на правата е при границата с област Разград в региона на с. Тервел. Краят ѝ е при гр. Каспичан, където приключва ремонтираният през 2019 година 12 км сектор от първокласния път от Каспичан до границата с област Варна. Трасето, чийто ремонт ще се проектира, минава през с. Струйно и има 11 огромни уреди. Индикативната стойност е 708 670 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 120 дни.
Целта на публичната поръчка е да се извършат нужните геодезически измервания, градивно проучване на оборудванията, инженерно-геоложки изследвания и да бъдат направени капиталови (технически) планове за рехабилитацията на двете пътните артерии.
Въз основа на готовите механически планове за главен ремонт на секторите от републиканската пътна мрежа по-късно ще може да се подхващат нужните строително-монтажни работи.
Обществената поръчка е в три обособени позиции.
В обособена позиция 1 е проектирането на рехабилитацията на 43,5 км от път II-73 Шумен – Радко Димитриево – Смядово – Веселиново – Лозарево – Карнобат /от км 0+000 до км 43+500/, в област Шумен. Началото на правата е при гр. Шумен и приключва при границата с област Бургас. Трасето минава през две обитаеми места – с. Радко Димитриево и с. Веселиново. В сектора има 15 огромни уреди. Индикативната стойност е 757 770 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 140 дни.
В обособена позиция 2 е проектирането на ремонта на 46,8 км от второкласния път II-73 /от км 43+500 до км 90+332/ в област Бургас. Отсечката стартира при границата с област Шумен и приключва при пресичането с първокласния път I-6 Карнобат – Бургас. Трасето минава през три обитаеми места – с. Прилеп, с. Лозарево и с. Вълчин. По трасето има 8 огромни уреди, както и регистрирани свлачища и срутища. Индикативната стойност е 784 435 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 130 дни.
В обособена позиция 3 е изработването на план за главен ремонт на 40,3 км от първокласния път I-2 Русе-Варна /от км 93+500 до км 133+794/ в област Шумен. Началото на правата е при границата с област Разград в региона на с. Тервел. Краят ѝ е при гр. Каспичан, където приключва ремонтираният през 2019 година 12 км сектор от първокласния път от Каспичан до границата с област Варна. Трасето, чийто ремонт ще се проектира, минава през с. Струйно и има 11 огромни уреди. Индикативната стойност е 708 670 лева без Данък добавена стойност, а срокът за осъществяване е 120 дни.
Целта на публичната поръчка е да се извършат нужните геодезически измервания, градивно проучване на оборудванията, инженерно-геоложки изследвания и да бъдат направени капиталови (технически) планове за рехабилитацията на двете пътните артерии.
Въз основа на готовите механически планове за главен ремонт на секторите от републиканската пътна мрежа по-късно ще може да се подхващат нужните строително-монтажни работи.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ