V8 двигател на Ferrari със 720 конски сили е Международен двигател на годината 2018
Тазгодишното издание на престижния конкурс Международен мотор на годината сервира забавна изненада, след като 3.9-литровото, битурбо, V-образно, осемцилиндрово сърце, вграждано във Ferrari 488 GTB, 488 Spider и беше несъмнено за победител в главната категория.
Двигателят на Ferrari генерира внушителните 486 точки актив, а на второ място се класира трилитровият, шестцилиндров боксер на Porsche- Porsche 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, със 198 точки. На трето място остана още един елемент на Ferrari- 6.5-литров, V12, от 812 Superfast.
В категорията от 1 до 1.4 литра работен обем, за победител беше определен 1.2-литровият, трицилиндров мотор на PSA Peugeot Citroen, прочут от Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Citroen C3, C4, C4 Cactus, C-Elysee, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, DS3, DS4, Opel Crossland X и Grandland X. Двигателят събра общо 295 точки, оставяйки след себе си предложението на Volkswagen.
В една от най-популярните категории- от 1.4 до 1.8 литра, премията стана собственост на BMW за трицилиндровия 1.5 литров мотор на суперспортния модел i8. Това баварско предложение събра 223 точки.
В категорията 1.8-2.0 литра за победител беше избран двулитровият турбо двигател на Porsche 718 Boxster и 718 Cayman (264 т), на второ остана твулитровият турбо агрегат на Mercedes (220 т, Mercedes-AMG A, CLA, GLA), а третата позиция е за Honda с двулитровия мотор на Civic Type R.
В групата 2-2.5 литра оценката е за Audi- 2.5 T, от 2.5 до 3.0 литра за Porsche (911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS), от 3 до 4 литра е за Ferrari с 3.9 литровия битурбо V8 мотор, а над 4 литра е още веднъж за Ferrari.
Задвижващата система на Tesla Model S и Model X получава отличие за най-добра електрическа и екологична задвижваща система, а в сегмента на малолитражните- под 1 литър работен размер премията е за трицилиндровото предложение на Volkswagen ( Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq).
Двигателят на Ferrari генерира внушителните 486 точки актив, а на второ място се класира трилитровият, шестцилиндров боксер на Porsche- Porsche 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, със 198 точки. На трето място остана още един елемент на Ferrari- 6.5-литров, V12, от 812 Superfast.
В категорията от 1 до 1.4 литра работен обем, за победител беше определен 1.2-литровият, трицилиндров мотор на PSA Peugeot Citroen, прочут от Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Citroen C3, C4, C4 Cactus, C-Elysee, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, DS3, DS4, Opel Crossland X и Grandland X. Двигателят събра общо 295 точки, оставяйки след себе си предложението на Volkswagen.
В една от най-популярните категории- от 1.4 до 1.8 литра, премията стана собственост на BMW за трицилиндровия 1.5 литров мотор на суперспортния модел i8. Това баварско предложение събра 223 точки.
В категорията 1.8-2.0 литра за победител беше избран двулитровият турбо двигател на Porsche 718 Boxster и 718 Cayman (264 т), на второ остана твулитровият турбо агрегат на Mercedes (220 т, Mercedes-AMG A, CLA, GLA), а третата позиция е за Honda с двулитровия мотор на Civic Type R.
В групата 2-2.5 литра оценката е за Audi- 2.5 T, от 2.5 до 3.0 литра за Porsche (911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS), от 3 до 4 литра е за Ferrari с 3.9 литровия битурбо V8 мотор, а над 4 литра е още веднъж за Ferrari.
Задвижващата система на Tesla Model S и Model X получава отличие за най-добра електрическа и екологична задвижваща система, а в сегмента на малолитражните- под 1 литър работен размер премията е за трицилиндровото предложение на Volkswagen ( Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ