Години наред пишем за президентската лимузина на Владимир Путин. Е,

Години наред пишем за президентската лимузина на Владимир Путин. Е, той встъпи в служба (за следващ път) като президент на Русия, само че този път на борда на представителната лимузина „ Кортеж”, както и бе дадено. Путин измина с автомобила към 200 метра – от Сенатския замък до Кремъл.

Дължината на „ Кортеж” е 6,62 метра, широчината е 2 метра, височината 1695 мм, а пътният луфт е 200 мм. За съпоставяне Mercedes-Benz S-Class Pullman (W222) е дълъг 6499 мм и е необятен 1899 мм.

Голямата изненада е задвижването. Очакваше се лимузината на Путин да се задвижва от V12 мотор с 4 турбини, чиято мощ е към 860 к.с. и над 1300 Нм. Но лимузината за церемонията разчиташе на 4,4-литров V8 мотор с мощ от 600 к.с. и 880 Нм, смесен с електрически мотор-генератор и 9-степенна автоматизирана трансмисия, създадена от московската компания KATE. Задвижващи са четирите колела. Двигателят е създаден взаимно сред НАМИ и Porsche Engineering.

Цивилните коли от плана „ Кортеж” ще се продават под марката Aurus. Името е формирано от комбинацията на думите Aurum (злато) и Russia (Русия). Моделите, твърди ТАСС, ще носят имената на кремълските кули -«Сенат», «Арсенал» и «Комендант». Първото име ще се употребява за седана и лимузината (чиято цена ще е към 10 млн. рубли или 260 000 лева.), второто ще е за минивана и третото за всъдехода, който ще се появи на пазара финален – в края на идната година. Седанът и лимузината ще влязат в продажба в края на август – началото на септември.