Глобалната авиоиндустрия стана свидетел на силен растеж, преди пандемията да

Глобалната авиоиндустрия стана очевидец на мощен напредък, преди пандемията да унищожи инерцията, набирана през годините.

Преди пандемията пътуванията в световен мащаб възлизаха 1,9 милиарда постоянни пасажери годишно през 2004 година до 4,7 милиарда през 2019 година Статистиката през 2020 година сподели 1,8 милиарда пасажери през годината. Докато възобновяване стартира още веднъж, водещите марки самолетни компании бяха доста наранени.

Графиката демонстрира кои са най-ценните марки на самолетните компании от 2013 година до 2022 година, употребявайки данни от Brand Finance. Всяка самолетна компания също е категоризирана съгласно континента, в който е учредена.



източник: visualcapitalist

Както се вижда американските компании от дълго време преобладават в класацията при самолетните компании, когато се категоризират по стойност. American Airlines, Delta, United и Southwest преобладават от 2017 година насам, като техните марки костват обща стойност от 24,1 милиарда $ през 2022 година

Delta държи или първо или второ място от 2014 година насам. Авиокомпанията American Airlines даже не беше в топ 10 през 2013 година, само че бързо се изкачи и надмина компании и огромни имена като United, Lufthansa и British Airways.

Една от най-луксозните компании в света Emirates също е сериозен съперник и е спечелила голям брой награди за обслужване на клиенти. Тя даже държи купата в продължение на четири поредни години от 2013 до 2016 година

Ще се възстановят самолетните компании?

Засега прогнозите на някои ръководители на самолетни компании са доста по-оптимистични, само че би трябвало да се спомене, че пандемията докара до обилни разтърсвания в промишлеността.

През 2020 година приходите на промишлеността са намалели с 54%. Очаква се пътуванията да се възстановят изцяло.