Довършването Струма - Новини

... зад, който стои швейцарска строителна компания. Досега еколозите саботираха  процеса по одобрението на АМ Струма, използвайки земноводни - змии, гущери и костенурки. Сега включиха и вълк.

... който стои швейцарска строителна компания. Досега еколозите саботираха процеса по одобрението на АМ Струма, използвайки земноводни - змии, гущери и костенурки.Сега включиха и вълк.Източник: ekonovini.bg

... зад, който стои швейцарска строителна компания. Досега еколозите саботираха процеса по одобрението на АМ Струма, използвайки земноводни - змии, гущери и костенурки.Сега включиха и вълк.В.Василев

... зад, който стои швейцарска строителна компания. Досега еколозите саботираха  процеса по одобрението на АМ Струма, използвайки земноводни - змии, гущери и костенурки.Сега включиха и вълк.

... съществуващото трасе през Кресненското дефиле, да бъде изнесено по склоновете на Пирин и бъде изнесено на запад от поречието на река Струма към Влахина планина.

... съществуващото трасе през Кресненското дефиле, да бъде изнесено по склоновете на Пирин и бъде изнесено на запад от поречието на река Струма към Влахина планина.

... трасе през Кресненското дефиле, да бъде изнесено по склоновете на Пирин и бъде изнесено на запад от поречието на река Струма към Влахина планина./ ekonovini.bg

... съществуващото трасе през Кресненското дефиле, да бъде изнесено по склоновете на Пирин и бъде изнесено на запад от поречието на река Струма към Влахина планина.

... Бернската конвенция имат сериозна тежест и обикновено Европейският съюз и Европейската комисия се съобразяват с тях. България се присъединява към Бернската конвенция през 1991 година. 

... блокират освен АМ Струма и тунела под Шипка, Петрохан, магистралите Черно море, Русе -В. Търново, Хемус и още много други  държавни, общински и частни проекти.

... Бернската конвенция имат сериозна тежест и обикновено Европейският съюз и Европейската комисия се съобразяват с тях. България се присъединява към Бернската конвенция през 1991 година.

... са над 400", съобщават организаторите на подписката. Подписката ще бъде изпратена и до председателите на комисиите по регионално развитие, транспорт и екология в Народното събрание. 

... предложеното трасе и да започване строителството на тази отсечка, по която само за 15 години са загинали 72 човека, а тежко ранените са над 400.

... човека, а тежко ранените са над 400. Подписката ще изпратим и до председателите на комисиите по регионално развитие, транспорт и екология в Народното събрание.П. Попов

... 72 човека, а тежко ранените са над 400.Подписката ще бъде изпратена и до председателите на комисиите по регионално развитие, транспорт и екология в Народното събрание. 

... ранените са над 400", съобщават организаторите на подписката.Подписката ще бъде изпратена и до председателите на комисиите по регионално развитие, транспорт и екология в Народното събрание.

... Министъра на околната среда и водите Юлиян Попов, както и до Агенция „Пътна инфраструктура“ и Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“, заявиха от сдружението.

... – Комисията за защита на личните данни за Република България, както и право на защита по съдебен ред, включително право на обезщетение за нанесените вреди.  

... зелените правят поредния опит да прокарат лобито си и да спрат довършването на магистралата през Кресненското дефиле, а цената я плащат хората с живота си. 

... лобито си и да спрат довършването на магистралата през Кресненското дефиле, а цената я плащат хората с живота си, се казва в статията на "Еконовини".

... вариант. Според друг от протестиращите – Георги Иванов, изграждането на обходния път през Кресна е "стартиране строителството на този участък", с което протестиращите не са съгласни. 

... заповед за ПУП и разрешението за строеж местни хора от Кресненското дефиле и приротозащитници неотдавна протестираха, подчертавайки, че държавата продължава започнатите от ГЕРБ порочни практики.

... на местните хора и пътуващите. През цялото време нито една от хилядите преминаващи коли не показа, че подкрепя протестиращите - спирайки, светкайки или с клаксон. 

... защити застрашените миграционни видове. Конвенцията има ежегодни заседания, състоящи се в Страсбург, Франция, на които се разглеждат различни теми, свързани с околната среда в Европа.

... защити застрашените миграционни видове. Конвенцията има ежегодни заседания, състоящи се в Страсбург, Франция, на които се разглеждат различни теми, свързани с околната среда в Европа.

... защити застрашените миграционни видове. Конвенцията има ежегодни заседания, състоящи се в Страсбург, Франция, на които се разглеждат различни теми, свързани с околната среда в Европа.

... с дива природа кътчета в България. ЕК веднъж вече е спряла проекта да мине магистралата през дефилето, защото се нарушават екологичните стандарти, допълни Борислав Сандов.

... в България. ЕК веднъж вече е спряла проекта да мине магистралата през дефилето, защото се нарушават екологичните стандарти, допълни Борислав Сандов. Последвайте Епицентър.БГ вече и в !  

... млрд. лв. за построеното досега, може само да се гадае. Позиции, че довършването АМ Струма е приоритет са изразявали Президентът Румен Радев и Министър-председателят Гълъб Донев.

... бъде завършена, „зелените“ едва ли ще ходят на море в Гърция по обходен маршрут в знак на протест, че няма тунел!  Последвайте Епицентър.БГ вече и в !  

... край на лобирането за 15-километров тунел през най-сеизмичната зона в България. Ще се спести и депонирането на 10 млн. тона радиоактивни скали от прокопаването на тунела.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов.

... при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила." - коментира Попов.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила", коментира Попов.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила, коментира Попов.

... който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов по БНТ.

... варианта, при който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов.

... който ще спрем магистралата - нали разбирате България колко пари трябва да върне на ЕК за нещо, което комисията е одобрила?", коментира Попов.Репортер: Владислава Миланова

... избори се образува мнозинство, което смени цивилизационно посоката на България и се опита да я тласне извън ЕС и НАТО. Виждам такъв риск”, каза Сандов.  

... държавническо поведение е заедно с оставката Кирил Петков да остави и одобрени програми по кохезионната политика и работещ Национален план за възстановяване и устойчивост.П. Иванова

... ако не решим, ако спрем да строим "Хемус", мислите ли че хората ще ни търпят, ми няма да ни търпят. Третият е "Струма", каза той.

... търпят. Третият е Струма", каза той. За да научите първи най-важното, изтеглете приложението на bTV Новините за и ! Бъдете с нас и във и !

... регулация и кои на свободно ползване. Министърът посочи, че тези, които се движат с над 25 км/ч, трябва да се третират като останалите превозни средства.

... Караджов каза: Само парламентът може да отговори на този въпрос, но мисля, че ако се стигне до гласуване в Министерския съвет, отговорът ще бъде "да".

... на леки коли. Той отбеляза, че състоянието на пътищата у нас е ужасно. Това е наследството, което получаваме, но трябва да се справим с него, отчете министърът.

... и исканията за оставката му. „Оставката на един министър не е никаква ценност. Няма никаква причина да я подавам, защото си върша работата”, посочи той.

... и исканията за оставката му. „Оставката на един министър не е никаква ценност. Няма никаква причина да я подавам, защото си върша работата”, посочи той.

... и исканията за оставката му. „Оставката на един министър не е никаква ценност. Няма никаква причина да я подавам, защото си върша работата”, посочи той.