Правителството прие Пътна карта за довършването на АМ Струма“. Министерският

Правителството одобри Пътна карта за довършването на Автомагистрала „ Струма “. Министерският съвет одобри Пътна карта за довеждане докрай на автомагистрала „ Струма “. С нея се разпореждат съответни дейности за осъществяване на плана, виновни институции, както и периоди.
Така се подсигурява, че правните и техническите аспекти
и тези, свързани с опазването на околната среда, са съответно взети поради при подготовката и осъществяването на плана. Изпълнението на Пътната карта ще се следи от непрекъснато настояща експертна група, в която ще вземат участие способените институции в лицето на Министерство на районното развиване и благоустройството,
Агенция „ Пътна инфраструктура “,
Министерство на околната среда и водите, Министерство на превоза и известията и Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата, както и представители на Коалиция „ Да спасим Кресненското дефиле “ (Коалицията) в качеството им на заинтригувани лица. Групата ще бъде образувана от
заместител министър-председателя и министър на превоза.
По рекомендация на Бернската спогодба картата е създадена взаимно сред българските управляващи и Коалицията, като със съдействието на Секретариата на конвенцията е реализирано единодушие сред двете страни за нуждата от прогрес в доизграждането на автомагистралата.
Според написания в пътната карта график
се планува през месец февруари 2025 година да се организира процедура за възлагане на социална поръчка за разработване на абстрактен план за обезпечаване на направлението София – Кулата в сектора Симитли – Кресна отвън Кресненското дефиле.
Месец юни е индикативният период
за подписване на контракт с реализатор, а минимум половин година ще е нужна за осъществяване.

След процедура по екологичното законодателство се планува до декември 2027 година да бъде направен капиталов план във фаза:
Технически план и ПУП-ПП,
а индикативният период за привършване на строителството е юни 2031 година Това са единствено част от написаните стъпки за завършването на Автомагистрала „ Струма “ сред Симитли и Кресна от София към Кулата. Освен тях в картата са заложени краткотрайни смекчаващи ограничения и ограничения за сигурност, както и
дейности след реализацията на плана.
Сред последните са рехабилитация на съществуващия път (Е79) със използване на смекчаващи ограничения, което би трябвало да се случи след осъществяване на платното от Кулата до София и извеждане на трафика в двете посоки по него.
Набелязано е още в заданието,
отчета и решението за ОВОС/ОС да се регистрира и стимулира, че пътят през Кресненското дефиле (Е79) ще се преглежда единствено като допълващ/локален път и няма да извършва функционалностите на западно платно на автомагистралата, както
е било планувано в Източния вид Г10.50.
Завършването на Автомагистрала „ Струма “ ще спомогне за реализиране на задачите за ефикасното и стабилно консолидиране на националната пътна инфраструктура в европейската, повишение на кохезията и възстановяване на връзките сред България
и останалите страни-членки на Европейски Съюз.
Нейното доизграждане е директно обвързвано с националната ни сигурност, защото обезпечава транспортна съгласуваност със прилежащите ни страни Румъния и Гърция, които членуват в Европейския съюз и НАТО.