2035 Европа - Новини

... получат намаления на пътните такси и отстъпки на зарядни станции. Производителите също ще се облагодетелстват, получавайки бонус кредити за въглеродните емисии, отделяни от техните фабрики.

... и плъгин хибридите, нормалните хибриди и някои коли с ДВГ.Предложените промени подлежат на разглеждане и одобрение от държавите членки на ЕС и от Европейския парламент.

... нови автомобили в ЕС, както и да предложи нов регулаторен режим за малки електромобили с по-ниски данъци и допълнителни кредити за изпълнение на климатичните цели.

... на климатичните цели. ЕС се стреми да намали нетните емисии на парникови газове с 90% до 2040 г. В сравнение с равнищата от 1990 г.

... борят с тези заплахи, според Европол, служителите на правоохранителните органи ще се нуждаят от оборудване с "оръдия за замразяване на роботи“ и "нано мрежови гранати“.

... Volvo и Polestar, продължават да призовават ЕС да се придържа към първоначалния краен срок от 2035 година за преход към по-чисти, изцяло електрически превозни средства.   

... Volvo и Polestar, продължават да призовават ЕС да се придържа към първоначалния краен срок от 2035 година за преход към по-чисти, изцяло електрически превозни средства.

... за следващото десетилетие – ще станат ясни след броени дни. Присъединете се към нашия  Болни на ръба, здрави с ТЕЛК: историята на Добрина и абсурдите в системата

... change meets business, markets and politics. Explore the FT’s coverage here.Are you curious about the FT’s environmental sustainability commitments? Find out more about our science-based targets here

... разрешени и глобите за CO2 бъдат намалени, производителите ще могат да продължат да налагат високи цени за електрически автомобили, което е лоша новина за потребителите. 

... телевизии за войната лъснаха!!!

... ĸoмпaниятa щe e гoтoвa дa пpoдaвa caмo eлeĸтpoмoбили oт 2035 г. Япoнcĸият aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл нямa плaнoвe дa пpoизвeждa ЕV бaтepии в Eвpoпa в близĸo бъдeщe.

... компанията ще е готова да продава само електромобили от 2035 г. Японският автомобилен производител няма планове да произвежда EV батерии в Европа в близко бъдеще.

... горене след 2035 г., датата, на която е планиран законът на ЕС да забрани продажбата на нови автомобили с емисии на CO2", казват от Reuters.

... заплахите от Германия и Италия да блокират мярката.„Готови сме да се борим с подобни призиви, тъй като те представляват екологична и икономическа грешка“, коментира той.

... и дизел. Теоретично към 2050 г. трябва да изчезнат тези автомобили по пътищата. Трансформацията отнема време. Бензиностанциите, производителите поетапно ще променят своята политика", коментира Костадинов

... на автомобилните производители заяви, че индустрията е готова да предлага автомобили с нулеви емисии, но предложените цели за камиони и автобуси ще бъдат трудно постижими.

... борбата срещу  болестите и в посрещането на все по-сложните предизвикателства в здравеопазването", каза той и подчерта, че диагностиката е водеща за 70% от клиничните решения.

... допълва Ципсе. "Въпреки това, сега очакваме да видим рамковите условия, които са от съществено значение за постигането на тази цел, отразени в политиките на ЕС".

... горещите вълни тази година – през юли там бяха измерени температури от 40 градуса по Целзий. Други местни рекорди имаше в Испания, Португалия и Франция.

... горещите вълни тази година – през юли там бяха измерени температури от 40 градуса по Целзий. Други местни рекорди имаше в Испания, Португалия и Франция.

... горещите вълни тази година – през юли там бяха измерени температури от 40 градуса по Целзий. Други местни рекорди имаше в Испания, Португалия и Франция.

... на министърката по околната среда продължават да се различават и това може да доведе до сериозни проблеми в управляващата коалиция в Германия, прогнозират политически наблюдатели. 

... на ръст до стабилния 1 % през периода на 2030-2050 години. Да наклонът на кривата намалява, но въпреки това ръстът се запазва“, е заключил той.

... компнията от заводите са излезли 627 452 автомобила, при произведени 845 107 през октомври 2020 г. Продажбите спадат с 20% през месеца до 677 564.

... на това на територията на Европа е планирано да се случи до 2035 година, а от 2040 и на останалите пазари, на които присъства компанията.

... зелени инвестиции. Това беше едно от най-умните решения, които взехте, защото получавате по-висока възвръщаемост от вашите приятели, които не са направили смяната заедно с вас.

... климетична неятралност до 2050 година". "Как те ще променят своите продукти, зависи от производителите. Те знаят най-добре как да разработват нови коли и нови горива", допълва Урсула фон дер Лайен.

... за въглероден двуокис ще бъдат включени също въздушният и морският транспорт. За по-справедлив преход ще бъде създаден Социален енергиен фонд, който ще акумулира 144,4 млрд. евро. 

... включва задлъжителен брой зарядни станции, които местните власти трябва да изградят, като освен броят им ще се следи и разстоянието на което ще бъдат те.

... автомобилния производител го поставят малко зад Ford и GM, които планират да се откажат от двигателите с вътрешно горене в ключови региони до 2030 г.

... със замърсяването, въведени в рамките на борбата с изменението на климата. При „Фолксваген“ този въпрос стана още по-актуален в контекста на разразилия се скандал "дизелгейт".

... по-строги цели и регулаторни предложения за емисиите на CO2, които се очаква да принудят автомобилните производители да ускорят прехода към електрически автомобили. По публикацията работи:

... SUV с такова гориво през 2026 година. Производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене трябва постепенно да се прекрати до 2033 г.По публикацията работи:

... месеци, но ще бъде достигната и най-ниската точка на кризата с доставките“. Въпреки това не можело да бъдат изключени допълнителни корекции в производството.    

... стреми до 2030 г. електрическите автомобили да представляват 70% от общите продажби. Това ще подготви компанията за евентуално синхронизиране с климатичните цели на Европейския съюз.

... психиатрични болници. Отбелязва се, че на служителите там постоянно се припомня да не прилагат насилие, както и че са въведени известни подобрения в материалната среда.

... на „горещите” хечбеци Поне двама българи се борят за струващия 362 000 лв. Nissan GT-R Nismo Renault Koleos е като голям сухоземен кораб (тест драйв)

... е цената. 28 на сто са притеснени от твърде малкият пробег с един заряд на акумулаторите, а 20% са недоволни и твърде малкото зарядни станции.