Замирисва ми на чистка в авиацията. Всички, които са обслужвали

...
Замирисва ми на чистка в авиацията. Всички, които са обслужвали
Коментари Харесай

НЕПРИСТОЙНО: Започва чистка във военната авиация

„ Замирисва ми на чистка в авиацията. Всички, които са обслужвали съветската техника, да бъдат освободени, с цел да останат тези, които ще експлоатират F-16. Това е непочтено държание.

Те могат да не престават с напъните, ние ще ги гледаме от горната страна – това е несериозно. Всички могат да се оправят с американската техника “. Това разгласи по Би Ти Ви ген. Николай Русев, пълководец на авиобаза „ Граф Игнатиево “.

„ Правим всичко допустимо да изкараме дежурството на МиГ-29 до 2023 година Ние носим дежурство и ще го вършим до последния си ден. Загубим ли един път качества, възобновяване е мъчно “, сподели още Русев.

„ Не приказваме за „ Грипен “. Говорим за заместващ изтребител. Нямаме отговор за изтребител F-16 втора употреба от Съединени американски щати и Израел. Нямаме време да чакаме. Затова са запитани Франция, Италия и Швеция. Отзоваха се Швеция и Франция “, добави той.

Реклама

Според него българските военни водачи могат да летят на всеки различен европейски изтребител, както и че те са съвместими с F-16. „ Много страни експлоатират към нас по няколко вида изтребители – в Гърция са четири вида. Белгия, Дания и Нидерландия поддържат авиация и дежурство.

Ние сме на фронтовата линия, а ние се опитваме да кажем, че не би трябвало да носим дежурство – някой да го прави вместо нас. Нали сме НАТО, ние би трябвало да пазим. България има изтребителна авиация с обичаи, ние сме длъжни да ги продължим.

Ако някой желае да понесе политическата отговорност, да го направи “, безапелационен е командирът на „ Граф Игнатиево “ и посочи, че всеки изтребител е съчетаем с F-16.

В авиобаза „ Граф Игнатиево “ се експлоатира три типа техника, добави Людмил Вълков, зам.-командир по Авиационна техника и въоръжение в авиобазата.

„ В момента ресурсът, с който разполагаме е стеснен. Инструментите, с които можем да го управляваме, са лимитирани.

Ако контракт за ремонт на моторите на МиГ-29 се случат, това ще помогне се дежурството през 2023 година, само че не и за по-късно. Не се знае и Полша докога ще оказва помощ за поддръжката на самолетите “, добави той.
Източник: narod.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР