Най-големите компании за машини и оборудване: Растеж на високи обороти
Статията е част от класацията на " Капитал ". Достъп до цялостната ранглиста имат читателите с абонамент Капитал PRO. Класацията К100 може да бъде закупена в книжен или в електронен формат. Ръстът на приходите на най-големите компании в бранша се форсира до 26.3% през 2022 година Повишението е резултат от засиленото търсене и възобновените доставки след пандемията, само че роля играе и инфлацията. Прогнозите за 2023 година като цяло са за спомагателен растеж, по-слаба година чакат производителите на колела. Класацията от хартиеното издание е допълнена с нови сдружения и текстът е обновен след подаването на докладите в Търговския указател.
Производителите на машини и съоръжение в страната сигурно са удовлетворени от предходната година. Приходите на 70-те най-големи компании в бранша надвишават 15 милиарда лева и се усилват приблизително с 26.3%, изпреварвайки покачването от 22.4% през 2021 година, което пристигна след първата година на спад за сектора при започване на пандемията.
Реклама
Възстановените вериги на доставки и засиленото търсене през 2022 година са главните мотори на отличните резултати, само че роля играе и инфлацията - част от растежа се дължи на по-високите цени на производителите поради покачването на разноските им. Печалбата им обаче също се усилва, усъвършенства се и рентабилността.
Като цяло две компании удвояват резултатите си през 2022 година, три четвърти порастват с двуцифрени темпове, а единствено 4 регистрират спад на приходите.
Реклама
Петицата на първенците За втора поредна година отпред на класацията застава " Костал България аутомотив ", част от немската Kostal, която създава съставни елементи за автомобилни кормилни системи. От 2017 година компанията има цех в Пазарджик, където трансферира линии от краткотрайната си фабрика в Чехия, както и производството от смолянското дружество на групата. През 2022 година оборотът се покачва с над 20% и компанията остава на облага, въпреки че крайният резултат се свива доста. С над 10% понижава личният състав.
Заради мощния си растеж от над 87% до второ място се изкачва пловдивският производител на колела " Макском ", чиито доходи към този момент доближават близо 750 млн. лева Наскоро от компанията разясниха за " Капитал ", че при започване на 2022 година поръчките са били три пъти над потенциала на завода. Затова и през предходната година., като разшири индустриалните си площи, а през тази година построява и личен логистичен център. Основната причина за скока на приходите обаче е смяната в портфолиото и по-високата междинна цена на продуктите. " Това не е обвързвано с инфлацията, а с мигрирането от стандартни към електрически колела ", посочи финансовият шеф Николай Бояджиев. По думите му делът на електрическите версии е 80% от производството, а цената при тях нараства от 900 на 1200 евро.
Трета позиция заема различен пловдивски представител - производителят на здравна инсталация " БТЛ индъстрийз ", който пораства с повече от 42%, откакто. С облага от близо 189 млн. лева през 2022 година компанията продължава да поддържа едно от най-високите равнища на доходност в бранша. " Ръстът през предходната година се дължи на новите технологии, въведени в произвеждане, както и на увеличеното търсене на медицински услуги след коронавирус ", изясни изпълнителният шеф Георги Петков. Компанията създава апарати за кардиология и физиотерапия, както и за естетична медицина, които са и главният мотор на растежа в последно време. Те ще стоят и зад предстоящото 20-процентно нарастване на приходите и облагата през тази година. В момента " БТЛ индъстрийз " построява нов цех в Пловдив, който се чака да проработи през 2024 година " Предвижда се огромна инвестиция в машини и съоръжение, както и пускане на две нови производства на радикално разнообразни артикули ", посочи Петков. Това ще добави нови 20% към приходите на компанията и следващата година.
На четвърто място се подрежда друго дружество с пловдивско наличие - " Сенсата технолоджис България ", което с изключение на в Града под тепетата има цех и в Ботевград, както и огромен R&D център в София. Компанията създава датчици главно за автомобилната промишленост и е благосъстоятелност на американската Sensata Technologies. Тя е и най-големият шеф измежду водещите 70 компании в бранша. От сдружението не дават публична прогноза за тази година, само че показват, че бизнесът им се развива доста добре и чакат усъвършенстване във всички индикатори.
Производителите на машини и съоръжение в страната сигурно са удовлетворени от предходната година. Приходите на 70-те най-големи компании в бранша надвишават 15 милиарда лева и се усилват приблизително с 26.3%, изпреварвайки покачването от 22.4% през 2021 година, което пристигна след първата година на спад за сектора при започване на пандемията.
Реклама
Възстановените вериги на доставки и засиленото търсене през 2022 година са главните мотори на отличните резултати, само че роля играе и инфлацията - част от растежа се дължи на по-високите цени на производителите поради покачването на разноските им. Печалбата им обаче също се усилва, усъвършенства се и рентабилността.
Като цяло две компании удвояват резултатите си през 2022 година, три четвърти порастват с двуцифрени темпове, а единствено 4 регистрират спад на приходите.
Реклама
Петицата на първенците За втора поредна година отпред на класацията застава " Костал България аутомотив ", част от немската Kostal, която създава съставни елементи за автомобилни кормилни системи. От 2017 година компанията има цех в Пазарджик, където трансферира линии от краткотрайната си фабрика в Чехия, както и производството от смолянското дружество на групата. През 2022 година оборотът се покачва с над 20% и компанията остава на облага, въпреки че крайният резултат се свива доста. С над 10% понижава личният състав.
Заради мощния си растеж от над 87% до второ място се изкачва пловдивският производител на колела " Макском ", чиито доходи към този момент доближават близо 750 млн. лева Наскоро от компанията разясниха за " Капитал ", че при започване на 2022 година поръчките са били три пъти над потенциала на завода. Затова и през предходната година., като разшири индустриалните си площи, а през тази година построява и личен логистичен център. Основната причина за скока на приходите обаче е смяната в портфолиото и по-високата междинна цена на продуктите. " Това не е обвързвано с инфлацията, а с мигрирането от стандартни към електрически колела ", посочи финансовият шеф Николай Бояджиев. По думите му делът на електрическите версии е 80% от производството, а цената при тях нараства от 900 на 1200 евро.
Трета позиция заема различен пловдивски представител - производителят на здравна инсталация " БТЛ индъстрийз ", който пораства с повече от 42%, откакто. С облага от близо 189 млн. лева през 2022 година компанията продължава да поддържа едно от най-високите равнища на доходност в бранша. " Ръстът през предходната година се дължи на новите технологии, въведени в произвеждане, както и на увеличеното търсене на медицински услуги след коронавирус ", изясни изпълнителният шеф Георги Петков. Компанията създава апарати за кардиология и физиотерапия, както и за естетична медицина, които са и главният мотор на растежа в последно време. Те ще стоят и зад предстоящото 20-процентно нарастване на приходите и облагата през тази година. В момента " БТЛ индъстрийз " построява нов цех в Пловдив, който се чака да проработи през 2024 година " Предвижда се огромна инвестиция в машини и съоръжение, както и пускане на две нови производства на радикално разнообразни артикули ", посочи Петков. Това ще добави нови 20% към приходите на компанията и следващата година.
На четвърто място се подрежда друго дружество с пловдивско наличие - " Сенсата технолоджис България ", което с изключение на в Града под тепетата има цех и в Ботевград, както и огромен R&D център в София. Компанията създава датчици главно за автомобилната промишленост и е благосъстоятелност на американската Sensata Technologies. Тя е и най-големият шеф измежду водещите 70 компании в бранша. От сдружението не дават публична прогноза за тази година, само че показват, че бизнесът им се развива доста добре и чакат усъвършенстване във всички индикатори.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ