Поръчката за мотриси на стойност над 246 млн. лева е прекратена
Поръчката за доставка на 16 нови електрически мотрисни влака на стойност 246,8 млн. лв. без Данък добавена стойност е прекъсната. Решението е на Любен Нанов – шеф на „ БДЖ – Пътнически транспорти “ ЕООД.
Оновната причина е, че до края на надпреварата
Първоначалните оферти за присъединяване в двуетапната процедура са три. Едната е подадено от консорциума „ СТБ Трейнс “ с членове „ Сименс Мобилити “ Австрия и „ Сименс Мобилити “ ЕООД. Втората – от „ Алстом Феровиария С.п.А “ - Румъния. И третата – от консорциум сред „ Щадлер “ Полска, „ Щадлер Буснанг AГ “ и „ Щадлер Сървис АТ “.
Тримата претенденти са поканени да подадат предложения и да преговарят.
На договаряния обаче се явяват единствено от консорциум „ СТБ Трейнс “. Те оферират единична цена за мотриса цена от 16,4 млн. лв. без Данък добавена стойност. Така общата стойност на 16-те става над 262,8 млн. лева – т.е. с над 16 млн. лева по-скъпа от прогнозната.
„ Сключването на контракт с единствения участник, позволен до оценяване и класиране в процедура на договаряне с предварителна покана за присъединяване, където определеният аршин за възлагане е „ оптимално съответствие качество/цена ” и когато на пазара обективно съществуват по-голям брой евентуални и заинтригувани реализатори води до състояние, при което не може да бъде реализирано съпоставяне на най-малко две и повече подобаващи предложения, с цел да се избере стопански най-изгодната, което нарушава правилото на свободна конкуренция “, е обосновката на шефа, с която той приключва поръчката.
Според него свободната конкуренция обезпечава състезателност сред претенденти, като съществуването на повече от една оферта обезпечава опция за приемане на по-добри механически и ценови оферти. От значително значение е и фактът, че препоръчаната от участника Консорциум ДЗЗД „ СТБ Трейнс “ цена надвишава плануванаъа планирана стойност за осъществяването на публичната поръчка, добавя Нанов в решението си.
Оновната причина е, че до края на надпреварата
Първоначалните оферти за присъединяване в двуетапната процедура са три. Едната е подадено от консорциума „ СТБ Трейнс “ с членове „ Сименс Мобилити “ Австрия и „ Сименс Мобилити “ ЕООД. Втората – от „ Алстом Феровиария С.п.А “ - Румъния. И третата – от консорциум сред „ Щадлер “ Полска, „ Щадлер Буснанг AГ “ и „ Щадлер Сървис АТ “.
Тримата претенденти са поканени да подадат предложения и да преговарят.
На договаряния обаче се явяват единствено от консорциум „ СТБ Трейнс “. Те оферират единична цена за мотриса цена от 16,4 млн. лв. без Данък добавена стойност. Така общата стойност на 16-те става над 262,8 млн. лева – т.е. с над 16 млн. лева по-скъпа от прогнозната.
„ Сключването на контракт с единствения участник, позволен до оценяване и класиране в процедура на договаряне с предварителна покана за присъединяване, където определеният аршин за възлагане е „ оптимално съответствие качество/цена ” и когато на пазара обективно съществуват по-голям брой евентуални и заинтригувани реализатори води до състояние, при което не може да бъде реализирано съпоставяне на най-малко две и повече подобаващи предложения, с цел да се избере стопански най-изгодната, което нарушава правилото на свободна конкуренция “, е обосновката на шефа, с която той приключва поръчката.
Според него свободната конкуренция обезпечава състезателност сред претенденти, като съществуването на повече от една оферта обезпечава опция за приемане на по-добри механически и ценови оферти. От значително значение е и фактът, че препоръчаната от участника Консорциум ДЗЗД „ СТБ Трейнс “ цена надвишава плануванаъа планирана стойност за осъществяването на публичната поръчка, добавя Нанов в решението си.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ