Загадката около състоянието на Шумахер или най-голямата мистерия в моторните спортове
Надали има изключително огромен брой хора по света, които да не са чували името Михаел Шумахер най-малко един път в живота си. Като несъмнено един от най-ярките гении в света на моторните спортове, някогашния немски водач остава един най-титулувания състезатели във Формула 1 до ден сегашен. Със своите рекордни седем шампионски трофеи при водачите и 91 победи, Шумахер е считан от мнозина за най-хубавия водач, който в миналото се е качвал в болид от Ф1. И в случай че професионалната кариера на Шуми да бе нищо по-малко от забележителна, то нещата, които се случиха с него след отказването му от спорта са повече от мистериозни.
След края на фамозната си 21-годишна кариера през 2012-та, изглеждаше като че ли той най-сетне ще може да се отдаде на своето фамилията и да обърне повече внимание на персоналния си живот. Но очевидно не бе писано това да продължи дълго, като към година след окончателното преустановяване на неговата спортна кариера, Михаел претърпя ужасяващ случай след рухване със ски във френския ски курорт Мерибел. Първоначалните данни бяха за не толкоз съществено пострадване, като се смяташе, че каската на германеца е съумяла да предотврати надалеч по-сериозни последици.
Но първичната прогноза на медицинските експерти в болничното заведение в Гренобъл за жалост не се материализира. Малко след неговото настаняване в клиниката, положението на седемкратния първенец във Формула 1 внезапно се утежни и той бе подложен в изкуствена кома. Като към този момент шест години Шумахер е в това положение, намиращ се в приблизително състояние сред живота и гибелта. Как обаче толкоз умел скиор с толкоз скъпа екипировка е попаднал в такова тежко положение, въпреки и да се счита, че не е паднал толкоз неприятно?
Това е значителен въпрос, който мнозина си задават. И този въпрос касае освен почитателите на моторните спортове, само че и не дребна част от някогашните сътрудници на Шумахер. Пример по тази причина е един от феновете на германеца измежду актуалните водачи - Люис Хамилтън, който не един път по време на изявленията е заявявал своята угриженост и съпричастност към положението на Шуми. Самия Хамилтън който е любимец за спечелването на купата при водачите през тази година съгласно съответните Формула 1 залагания, като 10 старта коефициента на англичанина за следващ триумф в шампионата е тъкмо 1.025. Изобщо, мистерията към доста странния случай на именития водач и обстоятелството, че той се случи единствено година след отказването му в действителност е много любопитно.
Съвсем разумно, странността на въпросния случай докара и до появяването на някои тайни теории свързани с рухването на Шуми. Според някои това рухване може въобще да не е инцидентно, защото самия Шухамер е имал желание да изчезне от полезрението на прожектори, папараци и почитатели преди въпросния случай. Това естествено е просто една от многото теории по отношение на самата преживелица, която се случи през към този момент далечната 2013-та година. И в случай че преди време се говореше, че виновност за случилото се имат концесионерите на Марибел поради не добре почистени писти, то неотдавна се появи друга, още по-компроментираща информация.
Въпросната информация идва от Стефан Бозон - самия началник на избавителната интервенция извършена на 29.12.2013. Господин Бозон твърди, че Михаел Шумахер дружно със сина си, напълно умишлено са избрали необезопасено трасе, явно в търсене на повече адреналин. Ако приемем тези думи за истина, то това значи, че мистерията към трагичния случай на германеца въобще не е тайнственост, а просто доста неприятни и злополучни последици от персоналния избор изработен от самия Шумахер.
И все пак, самите условия и последователност на събитията продължава да наподобява малко странна и да буди въпроси. Факт, е че някогашния водач на Ферари е в кома към този момент шеста година, а фамилията му ловко се пази от кореспонденти и любопитни почитатели. Дали мистерията на случая с един от най-великите водачи в моторните спортове е плод на случайност или не? Това е Божа работа и най-малко за момента няма по какъв начин да знаем.
