Mercedes представи куриерски бус от бъдещето
Mercedes представи концепт, базиран на последното поколение eSprinter, който има за цел да покаже как може да се „ подобри качеството на живот и пътна безопасност в градовете, да се защити климата, да се запазят ресурси и да се подобри здравето и безопаснотта на водача. “
На пръв поглед бусът изглежда идентичен с обикновения електрически Sprinter, изключвайки различната разцветка, но при по-внимателно вглеждане можем да открием допълнително поставени соларни панели на покрива, които генерират до 850W. Тази енергия не отива директно в батерията, а служи за климатика, охлаждане на товарното пространство, зареждане на инструменти, лаптопи или смартфони.
Климатичната система също е подобрена, за да доставя топлина където е най-нужно, поради честото отваряне и затваряне на вратите. Така например освен подгряване на седалките и волана, електрическият Sprinter разполага и с подгряване на коланите.
Долната част на модела пък е сглобена от рециклирани материали като полипропилен и използвани гуми, докато пък разделението между кабината и товарното отделение е направена от рециклируеми и биоразградими материали.
Интересното е, че електрическият бус е оборудван и с филтър за твърди частици, което няма никаква логика при задвижването с батерия, но от Mercedes споделят, че той улавя частици от други автомобили. Все пак има и друг филтър, който пък се използва когато бусът се зарежда или шофира.
Специалният eSprinter се е сдобил и с камери вместо огледала, а традиционната плъзгаща се врата е заменена от единична врата с двойно автоматично отваряне. От Mercedes споделят, че работят и над MBUX системата, за да работи с различни Android приложения за улеснение на логистичните компании.
На пръв поглед бусът изглежда идентичен с обикновения електрически Sprinter, изключвайки различната разцветка, но при по-внимателно вглеждане можем да открием допълнително поставени соларни панели на покрива, които генерират до 850W. Тази енергия не отива директно в батерията, а служи за климатика, охлаждане на товарното пространство, зареждане на инструменти, лаптопи или смартфони.
Климатичната система също е подобрена, за да доставя топлина където е най-нужно, поради честото отваряне и затваряне на вратите. Така например освен подгряване на седалките и волана, електрическият Sprinter разполага и с подгряване на коланите.
Долната част на модела пък е сглобена от рециклирани материали като полипропилен и използвани гуми, докато пък разделението между кабината и товарното отделение е направена от рециклируеми и биоразградими материали.
Интересното е, че електрическият бус е оборудван и с филтър за твърди частици, което няма никаква логика при задвижването с батерия, но от Mercedes споделят, че той улавя частици от други автомобили. Все пак има и друг филтър, който пък се използва когато бусът се зарежда или шофира.
Специалният eSprinter се е сдобил и с камери вместо огледала, а традиционната плъзгаща се врата е заменена от единична врата с двойно автоматично отваряне. От Mercedes споделят, че работят и над MBUX системата, за да работи с различни Android приложения за улеснение на логистичните компании.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ