Изкупиха бензина до капка, стигнаха до бой с ножовеБорис Джонсън

Изкупиха бензина до капка, стигнаха до пердах с ножове Борис Джонсън клекна, моли Източна Европа за служащи
Брекзит стартира да дава своите горчиви плодове на Острова. Жестока рецесия за бензин и празни лавици в магазините са цената, която заплащат жителите на Англия за излизането си от Евросъюза. Липсата на гориво по бензиностанциите не е поради недостиг, а поради дефицит на водачи на цистерни, които да зареждат търговците.Кризата стартира в края на предходната седмица. Въпреки многократните апели на управляващите жителите да не се презапасяват, дългите опашки по бензиностанциите не секват. Стигна се даже до разпра сред изнервени водачи, вербална и физическа експанзия, даже до размахване на нож в Уелинг, предградие на Лондон. Причината - водач опитал да пререди опашката на бензиностанцията, а ядосан мъж решил да вземе нещата в свои ръце и да накаже " нарушителя ". Ситуацията ескалирала за секунди, а след намесата на други чакащи, мъжът с ножа изоставил колата си и си тръгнал пешком.Тази грозна сцена е единствено един от образците за напрежението, което породи неналичието на доставки на гориво.Хиляди бензиностанции във Англия бяха принудени да затворят, откакто клиентите изкупиха бензина до последна капка. Наличности има, само че не и водачи на цистерни, които да докарат горивото. " Тази нощ карах в продължение на два часа до момента в който открия бензиностанция, която работи. А когато открих такава, имаше ужасна опашка! Това е цялостна полуда! Казват, че няма дефицит на горива, само че очевидно хората са изпаднали в суматоха ", сподели Дейвид Скейд, водач на камион за доставки.За страдание, когато хората стартират под паника да купуват даден артикул, както беше преди година с тоалетната хартия, обстановката бързо ескалира, сподели Грант Шапс, министър на превоза на Англия.

150 военни са в подготвеност да се включат в доставките на гориво

само че държавното управление е решило да изчака преди да позволи намесата на армията.Страната незабавно се нуждае от близо 100 000 водачи, с цел да не блокира транспортният бранш. Това се дължи частично и на обстоятелството, че след Брекзит доста водачи на товарни камиони от Европа трябваше да изоставен Острова, а сегашните процедури по издаване на визи са скъпи и комплицирани, заради което няма доста искащи. Освен това всеки месец хиляди водачи излизат в пенсия, а на тяхно място не идват нови. А поради пандемията десетки хиляди изпити за извличане на дееспособност за ръководство не можаха да бъдат извършени, показва немският уебсайт t-online.Пандемията докара до сериозен дефицит на водачи на тежкотоварни коли освен във Англия, само че и в Полша, в Германия, в Съединени американски щати. Секторът е пред колапс и графикът на доставките е нарушен.Другият огромен проблем са празните лавици.Няколко от огромните компании за хранителни артикули и браншови съюзи биха паника: съществуват съществени проблеми със снабдяването на магазините с храни, заради което е допустимо да избухне суматоха измежду потребителите, написа " Дойче веле ".Положението със снабдяването с хранителни артикули се движи " по ръба на бръснача ", предизвести председателката на Националния съюз на фермерите Минет Батърс. Тя е написала писмо до министър-председателя Борис Джонсън, подписано от още няколко браншови съюза. В него те оферират бързо да бъде привлечена непозната работна ръка, а на искащите незабавно да им бъдат издадени визи. " В противоположен случай празните лавици в магазините ще стават от ден на ден, а потребителите ще стартират да изкупуват храни под паника, с цел да могат да изкарат зимата ", написа Батърс, представена от организация ДПА.Един от огромните играчи в търговията с хранителни артикули - концернът Tesco - също предизвестява за заплахата от под паника покупки преди Коледа. От месец юли компанията се пробва да притегля нови сътрудници с спомагателен бонус в размер на хиляда паунда (около 1165 евро). Но това не е задоволително да се запълни неналичието на служащи, признава отговорникът за пласмента Андрю Улфендън, представен от " Шпигел ". " Притеснява ни това, че ще зачестяват фотосите с празни лавици в магазините, което ще докара до

паническо изкупуване на всичко, което се предлага

съобщи той за телевизия ITV News.И прогнозите се сбъднаха: огромните вериги оповестяват, че в събота са имали с 500% повече клиенти от нормално. През седмицата растежът се движеше към 40%.Загрижени за своите родственици в Англия, нашенци започнаха да стягат пратки с консерви. " Първо мислех, че сестра ми, която от 10 години живее със фамилията си на Острова, се майтапи, когато ме помоли да купя и да  пратя консерви с грах и зелен боб. Оказа се, че към този момент повече от седмица тези артикули са изчезнали от всички магазини в нейния квартал North Woolwich в Източен Лондон ", изясни пред " Марица " 42-годишната Радослава Джуркова. " Чувам, че и други другари на сестра ми са помолили роднините от България да оказват помощ, като пращат пратки с храни ", сподели още Джуркова. Новата наклонност евентуално ще се ускори, тъй като рецесията с доставките в английските магазини се задълбочава.  И до момента в който преди емигрантите в Англия пращаха пари и устояха своите родственици в България, в този момент се стигна до небивалата обстановка нашенци да им пращат консерви. Проблемът със снабдяването породи поради острия дефицит на водачи и служащи в селското стопанство поради Brexit и пандемията. Допълнително и високите цени на газа въздействат на продукцията, както и свързаната с това липса на въглероден диоксид, необходим за пакетирането на месото и други свежи артикули. Засегнати са освен производителите на месо, само че и доставките на хлебни и сладкарски произведения, споделя Ян Райт от Съюза на производителите на храни и питиета. Според него става дума за " същинска рецесия ". Веригите за доставяне на супермаркетите и гастрономията не са били под подобен напън от 40 години насам, е споделил Райт пред Би Би Си.Това докара и до политически проблем за кабинета на Борис Джонсън и той клекна за имигрантите. Правилата, които се трансформираха след Брекзит, ще бъдат облекчени. Спешно ще бъдат издадени 10 500 визи - половината за водачи, а другата половина - за служащи в птицевъдни стопанства.  Борис Джонсън е наредил смяната, откакто му е " писнало " да чете " неприятни заглавия " в медиите, оповестява The Financial Times.Това е първото съществено пропукване и действително самопризнание от страна на ръководещите, че Брекзит не е тъкмо това, което са очаквали и обещавали. До момента консерваторите и техния кабинет, които в действителност изведоха Обединеното кралство от Европейски Съюз, не са признавали, че Брекзит основава стопански компликации и то тъкмо свързани със затегнатия имиграционен режим за европейски жители.Британски публицисти обаче разясняват, че смяната на имиграционната политика надали ще реши казуса, тъй като съвсем в целия Европейски Съюз се търсят водачи и се оферират отлични хонорари.Междувременно министърът на стопанската система Куаси Куартенг предизвести за идна тежка зима, която ще се усети най-много от бедните фамилии. Освен от повишаването на природния газ, техният делник ще бъде засенчен и от съкращаването на по-високите обществени помощи. Размерът им беше повишен поради пандемията, само че в този момент още веднъж стават по-ниски.