Бум на авторемонти заради некачествени горива
Бум на ремонтите на коли поради некачествено гориво регистрират от сервизите. Близо 190 000 литра некачествени горива в бензиностанции у нас са неразрешени за продажба от началото на годината. Според автомонтьори все по-често водачите идват при тях поради проблеми в колата след зареждане с некачествени бензин или дизел.
"Има недоволства, свързани с горивната и с изпускателната уредба. Когато горивото не е качествено, то няма цялостно изгаряне и се наслагват отлагания по изпусквателната система. Страдат DPF филтрите, които се запълват елементарно, само че монтажът им коства скъпо ", сподели в утринния блок на Нова телевизия Румен Дунев от Съюза на автосервизите. Той добави, че колкото по-некачествено е горивото, толкоз по-голяма е амортизацията на мотора.
По думите му недоволствата на хората са, че моторът не работи отмерено. "Клиентите се оплакват, че моторът гасне, прекъсва, липсва мощ. След диагностика се вижда, че в доста от случаите повода е в неприятните горива ", сподели още Дунев.
Според него влагата поврежда обособените детайли на колите ни. "В резервоара на бензиностанциите от разликата в горивото топло-студено, се получава конденз, който попада в горивото и се получава разреждане с вода. Това обаче е натурален развой ", съобщи Румен Дунев. Той добави, че всеки лидер може да поставя стабилизатор на горивото, с цел да може превантивно да се защищава от проблеми.
Експертите не изключват обаче конфискуваните противозаконни горива да отиват в туби и бидони и да се препродават с 1/3 по-евтино.
"Има недоволства, свързани с горивната и с изпускателната уредба. Когато горивото не е качествено, то няма цялостно изгаряне и се наслагват отлагания по изпусквателната система. Страдат DPF филтрите, които се запълват елементарно, само че монтажът им коства скъпо ", сподели в утринния блок на Нова телевизия Румен Дунев от Съюза на автосервизите. Той добави, че колкото по-некачествено е горивото, толкоз по-голяма е амортизацията на мотора.
По думите му недоволствата на хората са, че моторът не работи отмерено. "Клиентите се оплакват, че моторът гасне, прекъсва, липсва мощ. След диагностика се вижда, че в доста от случаите повода е в неприятните горива ", сподели още Дунев.
Според него влагата поврежда обособените детайли на колите ни. "В резервоара на бензиностанциите от разликата в горивото топло-студено, се получава конденз, който попада в горивото и се получава разреждане с вода. Това обаче е натурален развой ", съобщи Румен Дунев. Той добави, че всеки лидер може да поставя стабилизатор на горивото, с цел да може превантивно да се защищава от проблеми.
Експертите не изключват обаче конфискуваните противозаконни горива да отиват в туби и бидони и да се препродават с 1/3 по-евтино.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ