Жесток удар по старите коли: Не може да я продадете, нито да я купите, ако е на 20 г.
Жесток удар по старите коли се чака да нанесат ограниченията за понижаване на нездравословните излъчвания. Те са записани в Интегрирания проект за енергетика и климат.
Актуализираният му вид е пуснат за публично разискване, преди да бъде импортиран за утвърждение в Европейска комисия. А една от тях планува завършек на вноса на коли, които нямат екокатегория минимум Евро 4.
Това значи, че кола, която е над 20-годишна, няма да може да се внася у нас. Така ще се спре всеобщото изсипване на остарели коли у нас. Марките засягат освен вноса, само че и продажбите.
Кола на 20 и повече години към този момент няма да може да се продава у нас.
Който желае да се освободи от остарелия си автомобил, ще би трябвало да търси покупател от страна отвън Европейски Съюз или да го съобщи за скрап.
Мерките плануват колите с отстранени катализатори или филтрите за твърди частици да се стопират от придвижване, тъй като те изпускат повече нездравословни газове.
Нещо повече – ограниченията включват и данъчен удар. Налозите за старите коли ще са по-високи.
В същото време проектът планува тласъци за кулуването на нискоемисионни транспортни средства, които употребяват
различни горива, водород или електричество.
За тях ще има дотации при покупката и освобождение от налози.
10 000 зарядни станции ще бъдат построени в страната, с цел да има във всяка община. В момента не са към 1600.
Актуализираният му вид е пуснат за публично разискване, преди да бъде импортиран за утвърждение в Европейска комисия. А една от тях планува завършек на вноса на коли, които нямат екокатегория минимум Евро 4.
Това значи, че кола, която е над 20-годишна, няма да може да се внася у нас. Така ще се спре всеобщото изсипване на остарели коли у нас. Марките засягат освен вноса, само че и продажбите.
Кола на 20 и повече години към този момент няма да може да се продава у нас.
Който желае да се освободи от остарелия си автомобил, ще би трябвало да търси покупател от страна отвън Европейски Съюз или да го съобщи за скрап.
Мерките плануват колите с отстранени катализатори или филтрите за твърди частици да се стопират от придвижване, тъй като те изпускат повече нездравословни газове.
Нещо повече – ограниченията включват и данъчен удар. Налозите за старите коли ще са по-високи.
В същото време проектът планува тласъци за кулуването на нискоемисионни транспортни средства, които употребяват
различни горива, водород или електричество.
За тях ще има дотации при покупката и освобождение от налози.
10 000 зарядни станции ще бъдат построени в страната, с цел да има във всяка община. В момента не са към 1600.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ