Продажбите на нови коли в България скочиха с близо 40% през юни
България регистрира растеж в продажбите на нови коли през юни. Регистрациите нарастват с 35.6% по отношение на същия месец на 2022 година, достигайки 3803 броя. Статистиката на Европейската асоциация на производителите на коли (ACEA) за летния месец сочи, че на годишна база се усилва пазарният дял на дизеловите коли, електромобилиите, Plug-in и хибридите, а понижава само този на бензиновите.
През юни 2023 година пазарният дял на бензиновите коли е 74% В съпоставяне обаче със същия месец на предходната година този вид коли губят пазарен дял, въпреки и най-малък (-4.7%).
През обсъждания интервал пазарният дял на дизеловите коли нараства с 0.7% и от общите продажби доближава 18.4%.
В общите продажби през юни делът на електрическите автомобили бележи нарастване с 2% в съпоставяне със същия месец на 2022 година Техният пазарен дял обаче продължава да е неудовлетворителен – едвам 4.5 на 100 от всички продажби.
Припомняме, че продажбите на бензинови и дизелови коли стопират от 2035 година, съгласно новите правила на Европейски Съюз. Блокът залага най-големи очаквания точно на електрическите автомобили, които би трябвало да заместят по-замърсяващите коли. В подкаста на Economic.bg автомобилният специалист Калоян Желев уточни, че даже със тласъци, страната ни ще продължава да бъде резервоар за авто скрап.
Пазарният дял на Plug-in хибридите (PHEV) се усилва от 0.4% през юни 2022 година до 0.6% през същия месец на тази година. Пазарният дял на хибридните коли (HEV) също пораства през юни с 1.8% на годишна база, достигайки 2.5% от общите продажби.
Европа
С изключение на Унгария (-1.4%), всички пазари в Европейски Съюз означават растеж в продажбите, в това число четирите най-големи - Германия (+24.8%), Испания (+13.3%), Франция (+11.5%) и Италия (+9.1%).
През първата половина на 2023 година новите регистрации на коли в Европейски Съюз са се нараснали доста (+17.9%), достигайки 5.4 милиона броя. Подобренията през последните месеци демонстрират, че европейската автомобилна промишленост се възвръща от спиранията на доставките, породени от пандемията. Кумулативните размери обаче са с 21% по-ниски спрямо 2019 година Повечето от пазарите в района са нарастнали доста през първите шест месеца на 2023 година, в това число четирите най-големи: Испания (+24%), Италия (+22.8%), Франция (+15.3%) и Германия (+12.8%).
През юни пазарният дял на акумулаторни електрически коли набъбна от 10.7% на 15.1%, изпреварвайки каузи на дизеловите коли за първи път. Хибридно-електрическите коли остават вторият най-популярен избор измежду купувачите на нови коли, представлявайки 24.3% от пазара. Най-голям дял обаче резервират бензиновите коли с 36.3%.
Електрически коли
През юни новите регистрации на акумулаторни електрически коли в Европейски Съюз са се нараснали със забележителните 66.2%, достигайки 158 252 броя. Това докара до пазарен дял от 15.1% и нарежда акумулаторните електрически коли като третия най-популярен избор измежду купувачите на нови коли, изпреварвайки дизеловите за първи път. Повечето пазари в Европейски Съюз записаха впечатляващи дву- и трицифрени процентни облаги, в това число най-големите, като Холандия (+90.1%), Германия (+64.4%) и Франция (+52%).
Регистрациите на нови хибридно-електрически коли са нарастнали с 32.4% през юни, достигайки 254 100 единици. Този растеж се дължи главно на обилни облаги на най-големите пазари в блока: Германия (+59.1%), Италия (+29.9%), Франция (+27.9%) и Испания (+22.7%).
Бензинови и дизелови коли
През юни пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз набъбна с 11%, достигайки общо 379 067 единици. Пазарният дял обаче понижа до 36.3% от 38.5% през юни 2022 година Ръстът се дължеше главно на солидни облаги на четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, по-специално в Германия (+19.8%) и Испания (+11.9%). Над 2 милиона бензинови автомобила са продадени в Европейски Съюз през първата половина на годината, което е доста нарастване от 15.9% спрямо 2022 година
Обратно, пазарът на дизелови коли в Европейски Съюз продължи да понижава (-9.4%) предишния месец, макар растежа в Германия (+10.3%) и централноевропейските пазари, изключително Румъния (+22.4%). Дизеловите коли в този момент съставляват пазарен дял от 13.4% по отношение на 17.4% през юни предходната година.
През юни 2023 година пазарният дял на бензиновите коли е 74% В съпоставяне обаче със същия месец на предходната година този вид коли губят пазарен дял, въпреки и най-малък (-4.7%).
През обсъждания интервал пазарният дял на дизеловите коли нараства с 0.7% и от общите продажби доближава 18.4%.
В общите продажби през юни делът на електрическите автомобили бележи нарастване с 2% в съпоставяне със същия месец на 2022 година Техният пазарен дял обаче продължава да е неудовлетворителен – едвам 4.5 на 100 от всички продажби.
Припомняме, че продажбите на бензинови и дизелови коли стопират от 2035 година, съгласно новите правила на Европейски Съюз. Блокът залага най-големи очаквания точно на електрическите автомобили, които би трябвало да заместят по-замърсяващите коли. В подкаста на Economic.bg автомобилният специалист Калоян Желев уточни, че даже със тласъци, страната ни ще продължава да бъде резервоар за авто скрап.
Пазарният дял на Plug-in хибридите (PHEV) се усилва от 0.4% през юни 2022 година до 0.6% през същия месец на тази година. Пазарният дял на хибридните коли (HEV) също пораства през юни с 1.8% на годишна база, достигайки 2.5% от общите продажби.
Европа
С изключение на Унгария (-1.4%), всички пазари в Европейски Съюз означават растеж в продажбите, в това число четирите най-големи - Германия (+24.8%), Испания (+13.3%), Франция (+11.5%) и Италия (+9.1%).
През първата половина на 2023 година новите регистрации на коли в Европейски Съюз са се нараснали доста (+17.9%), достигайки 5.4 милиона броя. Подобренията през последните месеци демонстрират, че европейската автомобилна промишленост се възвръща от спиранията на доставките, породени от пандемията. Кумулативните размери обаче са с 21% по-ниски спрямо 2019 година Повечето от пазарите в района са нарастнали доста през първите шест месеца на 2023 година, в това число четирите най-големи: Испания (+24%), Италия (+22.8%), Франция (+15.3%) и Германия (+12.8%).
През юни пазарният дял на акумулаторни електрически коли набъбна от 10.7% на 15.1%, изпреварвайки каузи на дизеловите коли за първи път. Хибридно-електрическите коли остават вторият най-популярен избор измежду купувачите на нови коли, представлявайки 24.3% от пазара. Най-голям дял обаче резервират бензиновите коли с 36.3%.
Електрически коли
През юни новите регистрации на акумулаторни електрически коли в Европейски Съюз са се нараснали със забележителните 66.2%, достигайки 158 252 броя. Това докара до пазарен дял от 15.1% и нарежда акумулаторните електрически коли като третия най-популярен избор измежду купувачите на нови коли, изпреварвайки дизеловите за първи път. Повечето пазари в Европейски Съюз записаха впечатляващи дву- и трицифрени процентни облаги, в това число най-големите, като Холандия (+90.1%), Германия (+64.4%) и Франция (+52%).
Регистрациите на нови хибридно-електрически коли са нарастнали с 32.4% през юни, достигайки 254 100 единици. Този растеж се дължи главно на обилни облаги на най-големите пазари в блока: Германия (+59.1%), Италия (+29.9%), Франция (+27.9%) и Испания (+22.7%).
Бензинови и дизелови коли
През юни пазарът на бензинови коли в Европейски Съюз набъбна с 11%, достигайки общо 379 067 единици. Пазарният дял обаче понижа до 36.3% от 38.5% през юни 2022 година Ръстът се дължеше главно на солидни облаги на четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, по-специално в Германия (+19.8%) и Испания (+11.9%). Над 2 милиона бензинови автомобила са продадени в Европейски Съюз през първата половина на годината, което е доста нарастване от 15.9% спрямо 2022 година
Обратно, пазарът на дизелови коли в Европейски Съюз продължи да понижава (-9.4%) предишния месец, макар растежа в Германия (+10.3%) и централноевропейските пазари, изключително Румъния (+22.4%). Дизеловите коли в този момент съставляват пазарен дял от 13.4% по отношение на 17.4% през юни предходната година.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ