Ето кои са по-безопасните места срещу зараза в самолетите
Американски специалисти настояват, че в случай че избираме деликатно мястото си в аероплан, можем да понижим риска от болест, в това число и с Ковид-19, заяви Юнайтед прес интеренешънъл.
По безвредни са местата в дъното на самолета, тъй като зад седящите има по-малко хора.
Шелдън Джейкъбсън и екипът му от университета на Илинойс в Урбана-Шампейн са употребявали данни за придвижването на аерозолите, с цел да моделират най-безопасните места в аероплан " Боинг ". Това удостоверило, че е целесъобразно междинните седалки да бъдат оставяни празни, както и някои редове. При цялостни полети обаче задните редове може да са изцяло продадени, както и всички седалки в бизнес класа, където дистанциите са по-големи.
Друг метод за понижаване на риска е фамилиите да бъдат настанявани дружно, с пространство сред тях.
Във всички случаи е целесъобразно носенето на маски и те да не се смъкват. Това проучване удостовери, че те понижават риска от предаване на новия ковид с 30 %, без значение от разпределянето на местата. Отварянето на въздушните клапи над седалките също понижава риска, добавя Българска телеграфна агенция.
" Намаляването на риска е допустимо - сподели Джейкъбсън. - Но той не може да бъде отстранен изцяло. "
По безвредни са местата в дъното на самолета, тъй като зад седящите има по-малко хора.
Шелдън Джейкъбсън и екипът му от университета на Илинойс в Урбана-Шампейн са употребявали данни за придвижването на аерозолите, с цел да моделират най-безопасните места в аероплан " Боинг ". Това удостоверило, че е целесъобразно междинните седалки да бъдат оставяни празни, както и някои редове. При цялостни полети обаче задните редове може да са изцяло продадени, както и всички седалки в бизнес класа, където дистанциите са по-големи.
Друг метод за понижаване на риска е фамилиите да бъдат настанявани дружно, с пространство сред тях.
Във всички случаи е целесъобразно носенето на маски и те да не се смъкват. Това проучване удостовери, че те понижават риска от предаване на новия ковид с 30 %, без значение от разпределянето на местата. Отварянето на въздушните клапи над седалките също понижава риска, добавя Българска телеграфна агенция.
" Намаляването на риска е допустимо - сподели Джейкъбсън. - Но той не може да бъде отстранен изцяло. "
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ