Старите Дизели - Новини

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите. Последвайте канала на

... евро на ден. На нарушителите се налага глоба от 350 евро, но за един автомобил не може да бъдат издавани повече от четири глоби годишно. 

... влизането в сила на поредните ограничения. Според властите въздействието на мерките е видимо, а по-засегнати са дизеловите двигатели, защото те цапат десет пъти повече. /БТА

... месеца след влизането в сила на поредните ограничения. Според властите въздействието на мерките е видимо, а по-засегнати са дизеловите двигатели, защото те замърсяват 10 пъти повече.

... влизането в сила на поредните ограничения. Според властите въздействието на мерките е видимо, а по-засегнати са дизеловите двигатели, защото те замърсяват 10 пъти повече.  

... след влизането в сила на поредните ограничения. Според властите въздействието на мерките е видимо, а по-засегнати са дизеловите двигатели, защото те цапат десет пъти повече.

... поредните ограничения. Според властите въздействието на мерките е видимо, а по-засегнати са дизеловите двигатели, защото те цапат десет пъти повече. /БТА/По публикацията работи: Камелия Цветанова

... на въздуха. Сред тях са Хамбург, Франкфурт, Кьолн, Бон, Есен и Щутгарт. На други градове съдилищата наредиха на проучат възможността за налагане на такива забрани.

... която забранява влизането на някои категории автомобили. "Тези зони, които трябва да бъдат направени в градовете, са въпрос на планиране на самите градове", посочи той.

... на дизеловите автомобили и масовото им премахване в България, което е проблем, доста по-сериозен от вноса на един дизелов автомобил със стандарт Euro 3, например.

... силно. Колкото повече се намесва държавата, толкова по-зле стават нещата. Трябва да има стандарти", заяви Боян Рашев в "България сутрин".  По публикацията работи: Петя Славова

... страна не е сред лидерите по внос на стари дизели, но определено присъства с приличен внос. Ето и къде се изнасят най-много старите германски дизели.

... на стари дизелови коли продължава да се разширява и немците масово се стремят да се отърват от тези автомобили. Знаете ли обаче къде отиват те?

... автомобили да влязат на относително по-изгодна цена на българския пазар и това да подпомогне на някои от по-старите сегменти автомобили в България”, казва Александър Миланов.

... подкрепя подобна позиция. В компанията са на мнение, че разработката на система за модернизиране на всеки модел ще бъде доста скъпа и ще отнеме време.  

... 14,5 млрд. евро само за колите с Евро-5.Повече за разделението сред германската автомобилна индустрия, касаещо мерките в страната за дизеловите автомобили четете на Automedia.bg.    

... а испанската столица тръгва по стъпките на Париж, където вече забраниха достъпа на автомобили, произведени преди 1997 година до центъра на града в работни дни./ automedia.investor.bg  

... бензиностанцията, така при сметките си за ток, хората да вижда разбита цена колко е производствената цена, акциза, ДДС - как се формира цената", каза Борисов.

... старите колиКметове са недоволни от ветото върху данъка за старите колиКметът на Бургас: Данъкът за стари коли ще скочи с между 2 и 12-13 лв.

... от дизеловите автомобили, като поискаха от производителите на автомобили да предложат на собствениците търговски стимули и отстъпки за подобряване на екологичните норми на по-старите коли./Марица

... са купили дизелови автомобили".Сблъсъкът идва след като коалицията почти се разпадна на два пъти през последните месеци поради спорове за имиграция и крайно десни. /money.bg

... 40 процента под нивата от 1990 г. до 2030 г. Екстремните температури в по-голямата част от Западна и Централна Европа това лято повишиха притесненията. /money.bg

... министрите на околната среда на страните от ЕС възнамеряват да дискутират мерки, с които да бъде ограничено замърсяването на въздуха чрез вноса на употребявани коли. 

... на замърсяването от автомобилите на 9 октомври т.г. Миналият месец евродепутатите подкрепиха намаляване емисиите въглероден диоксид от автомобилите и вановете с 45% до 2030 г.

... малко над 60 хил. (към 2016 г) замърсяват повече от всички останали частни автомобили. Тук обаче се намесва аргумента с дълбоките социално-икономически корени на проблема.

... тестван и евентуално проектът ще прерасне в по-мащабен. Градската управа вече пусна обществената поръчка за първите 22 общински сензори за измерване на качеството на въздуха.

... грамотност износът на дизелова техника от Германия намалява. Например в Норвегия доставките са спаднали с 26.6%, в Швейцария с 19.7%, а във Финландия с 9%. 

... е променило на пазара на стари дизелови автомобили и с колко точно са се увеличили доставките на въпросните коли в България четете в auto.blitz.bg.  

... грамотност износът на дизелова техника от Германия намалява. Например в Норвегия доставките са спаднали с 26.6%, в Швейцария с 19.7%, а във Финландия с 9%. 

... скъпо и трябва периодично да се подменя или поне обслужва. По тази причина в България значителна част от по-старите дизелови автомобили са с демонтиран DPF. 

... такива промишлени предприятия като Германия. Така че можем да си позволим донякъде заради липсата на тази индустрия да закупуваме малко по-неекологично чисти автомобили“, смята експертът. 

... се справим с екологичните проблеми, създадени от тези горива“, казва Клаус Дол от института „Фраунхофер“ в Карлсруе, разработващ концепции за мобилността на бъдещето.(По „Дойче веле“)

... на стари дизелови автомобили в България се спират и много други немскоезични издания. А най-често срещаното заглавие гласи: "Хиляди мръсни дизели заминават за Източна Европа".

... на стари дизелови автомобили в България се спират и много други немскоезични издания. А най-често срещаното заглавие гласи: "Хиляди мръсни дизели заминават за Източна Европа".

... Не искаме да забраняваме нищо. Не искаме да караме хората да ходят пеша или с велосипеди. Целта ни е да създадем разумна алтернатива”, коментира Шулце.

... на "зелена енергия”. Към момента България е изпълнила изискванията на Европейската комисия 19 процента от общата произведена енергия да бъде от вятър и слънце.   

... година, са били втора употреба. Там, както и в България, няма по-високи данъци за по-замърсяващите коли, което прави страната рай за покупка на стари дизели.Изтоник: money.bg

... в печка в София, генерирате толкова замърсяване с фин прах, колкото, ако карате дизелова кола 1500 километра", категоричен беше той.  По публикацията работи: Анисия Иванова

... автомобил на метан. Отчита се, че засега в Белгия местата за зареждане с метан или ток са много малко.  /БТА/  По публикацията работи: Елка Василева

... корупция пловдивския владика, стана т Нови Най-четени Най-коментирани Кирчо Киров: "Ислямска държава" ще положи усилия да поддържа напрежени ... 31 0

... През юли авторитетното списание "Шпигел" разпространи информация, че най-големите автомобилни производители са работели в картел от 90-те години насам. Европейските органи потвърдиха, че започват проверка.