Влакове Млрд - Новини

... прякото договоряне без обявление ще помогне за съкращаване на сроковете.Финансирането на мотрисите идва по ПВУ и затова машините трябва да бъдат доставени до 2026 г.

... този тип обществена поръчка (договаряне без предварително обявление) и всички последващи действия ще бъдат съобразени с резултатите от задълбочената проверка и решението на Европейската комисия.

... за приключване на проекти по програма "Околна среда" 2014-2020, а останалите са заложени като изграждане на ВиК инфраструктура по програмата за новия период 2021-2027 г.

... да се санират незаконосъобразните условия през съда, от страна на МТС, рискува протакане на производствата и загуба на средствата по Плана за възстановяване и устойчивост.

... да се санират незаконосъобразните условия през съда, от страна на МТС, рискува протакане на производствата и загуба на средствата по Плана за възстановяване и устойчивост.

... да се санират незаконосъобразните условия през съда, от страна на МТС, рискува протакане на производствата и загуба на средствата по Плана за възстановяване и устойчивост.   

... хотел “Хилтън” в София. Основен лектор на форума Re-position, Re-think, Re-grow ще бъде Проф. д-р Уейн Висер, един от десетте най-влиятелни експерти по ESG в света.

... не пречи 3 млн. български шофьори да плащат двойни сметки за годишни прегледи заради тях. Това са около 30 млн. лв. годишно допълнителен данък олигархия.

... 04.09.2023 г., съгласно решение на възложителя за откриване на процедурата и одобрение на документацията за участие.Решението е обжалвано в КЗК.Процедурата е спряна на 10.10.2023 г.

... 04.09.2023 г., съгласно решение на възложителя за откриване на процедурата и одобрение на документацията за участие.Решението е обжалвано в КЗК.Процедурата е спряна на 10.10.2023 г.  

... пълно отстъпление от националния интерес с очевиден корупционен привкус. ОЧАКВАЙТЕ въпроси за БДЖ и разпасалия се умно-красив Виктор Чаушев до Европейската прокуратура само в Narod.bg

... пенсия. Облекчаваме по-малките компании. Много хора в малките населени места едва ли работят в компании, които имат над 100 души персонал", каза заместник-министърът на финансите.

... тъй като тя ще може да се ползва само за целите на поддръжката на подвижния състав по НПВУ, се посочва още в мотивите на решението.

... бързите влакове 16 август 2019, 09:18 Новата ЖП (а)тракция на Васил Божков 30 септември 2016, 18:51 Маневри на гара Образцов чифлик 2 март 2012, 14:51

... млн. лв. за извънпланова такава. За За извънреден ремонт са предвидени още 47,6 млн. лв. без ДДС. Или общата сума е над 738 млн. лв.

... не позволява изпълнението на задачата на дружеството по договора му за обществена услуга. Това е един от най-скъпите проекти по Плана за възстановяване и устойчивост.

... извършване на обществени превозни услуги с железопътен транспорт. Уверява се, че предоставянето на влаковете щяло да се осъществи в съответствие с европейското и националното законодателство.

... азиатец кървиPhilips съкращава 6 000 работни местаСледвай ни в социалните мрежи RSS Получи последните новини на пощаЗапиши меИкономикаБюджет и финансиЕвропариИнфраструктураЕнергетикаТранспортЗемеделиеТуризъмПазар на трудаБизнесКомпанииИндустрииИновации

... 35 електрически мотриси,➡️ 7 двуетажни мотриси,➡️ 20 пуш-пул състава,➡️ 18 маневрени батерийни локомотива, както и➡️ 108 комплекта ETCS бордово оборудване за управление на влаковото движение.

... възcтaнoвявaнe и ycтoйчивocт. Te ca зa изгpaждaнe нa интepмoдaлeн тepминaл в Pyce и зa внeдpявaнe нa ЕRТМЅ, нивo 2, в жeлeзoпътния yчacтъĸ Pyce - Kacпичaн.

... възcтaнoвявaнe и ycтoйчивocт. Te ca зa изгpaждaнe нa интepмoдaлeн тepминaл в Pyce и зa внeдpявaнe нa ЕRТМЅ, нивo 2, в жeлeзoпътния yчacтъĸ Pyce - Kacпичaн.

... Каспичан. Транспортният министър: Засега билетите за влак няма да поскъпват До лятото на 2026 г. се очаква да влязат в експлоатация на нови двуетажни влакове

... възстановяване и устойчивост. Те са за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе – Каспичан.

... възстановяване и устойчивост. Те са за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе – Каспичан.

... Националния план за възстановяване и устойчивост - за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе-Каспичан.

... възстановяване и устойчивост. Те са за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе – Каспичан.

... възстановяване и устойчивост. Те са за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе – Каспичан.

... статии Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Моите статии Автор Калина Горанова

... и устойчивост, а общия размер на инвестицията е над 1 млрд. лв.Министерството кани всички заинтересовани страни да предоставят своите предложения в срок до 16 юни.

... съвсем реални куриози – от сорта, че по част от отсечките парните локомотиви преди десетилетия са превозвали композициите по-бързо от съвременните си събратя десетилетия по-късно.

... съществуващата система за сигнализация. От Министерството на транспорта съобщават, че всички заинтересовани страни следва да предоставят своите предложения в срок до 16 юни 2022 г.

... скорост до 160 км в час. Като изискване е посочен капацитет от поне 300 седящи места. Други 35 ще са едноетажни с минимум 200 места.

... километра в час. Към края на 2023 г. се предвижда на тези условия у нас да отговорят около 500 километра от железния път у нас.

... 108 комплекта ETCS бордово оборудване. Средствата са осигурени от Националния план за възстановяване и устойчивост, а общия размер на инвестицията е над 1 млрд. лева. 

... оборудване за железопътен тягов подвижен състав.Доставка и поддръжка на минимум 20 бр. пуш-пул влакови състава. Доставка и поддръжка на минимум 18 бр. електрически батерийни маневрени локомотиви.  

... 108 комплекта ETCS бордово оборудване. Средствата са осигурени от Националния план за възстановяване и устойчивост, а общия размер на инвестицията е над 1 млрд. лева.

... три години."Средства има и воля има", категоричен е Илиев за възстановяването на БДЖ.Той отбелязва като положителна тенденция факта, че правителството обръща внимание на екологичния транспорт.

... направление Букурещ - София - Атина. Предстои стартирането на процедурите за предварително проучване още през тази година на тези съвсем нови трасета, подчерта Илиев. Източник: БТА

... Букурещ - София - Атина. Предстои стартирането на процедурите за предварително проучване още през тази година на тези съвсем нови трасета, подчерта Илиев. Източник: БТА

... - София - Атина. Предстои стартирането на процедурите за предварително проучване още през тази година на тези съвсем нови трасета, подчерта Илиев, цитиран от БТА.

... -мрежа в България ще има възможност да бъде изграден нов основен ЖП коридор в направлението Русе - Горна Оряховица - Димитровград, с връзка към Алекснадропулис.

... Към края на 2023 година се предвижда на тези условия у нас да отговорят около 500 километра от железния път, посочи Илия Илиев.Снимката е илюстративна

... -мрежа в България ще има възможност да бъде изграден нов основен ЖП коридор в направлението Русе - Горна Оряховица - Димитровград, с връзка към Алекснадропулис.

... с направление Букурещ - София - Атина. Предстои стартирането на процедурите за предварително проучване още през тази година на тези съвсем нови трасета, подчерта Илиев.

... с направление Букурещ - София - Атина. Предстои стартирането на процедурите за предварително проучване още през тази година на тези съвсем нови трасета, подчерта Илиев.

... в България ще има възможност да бъде изграден нов основен ЖП коридор в направлението Русе - Горна Оряховица - Димитровград, с връзка към Алекснадропулис.  

... в час. Към края на 2023 година се предвижда на тези условия у нас да отговорят около 500 километра от железния път, посочи Илия Илиев.

... в час. Към края на 2023 година се предвижда на тези условия у нас да отговорят около 500 километра от железния път, посочи Илия Илиев.

... в час. Към края на 2023 година се предвижда на тези условия у нас да отговорят около 500 километра от железния път, посочи Илия Илиев.

... и синдикати е, че не могат повече да поемат кредити, защото са свръхзадлъжняли, същевременно няма растеж, затова е необходимо повече пряка помощ", обобщи Корнелия Нинова.