Хибридният Cayenne вече минава повече на ток
Porsche разгласи, че в следствие на интегрирането на батериен детайл с по-голям капацитет- 17.9 kWh вместо актуалните все още 14.1 kWh, зареждаемите хибридни версии на Cayenne обещават нарастване с до 30% в свободния пробег в чист електрически режим.
Според формалната информация на Porsche, Cayenne E-Hybrid към този момент може да предложи до 48 километра самостоятелност на ток, а Turbo S E-Hybrid такава от до 42 километра.
Електрическата задвижваща система на хибридните Cayenne E-Hybrid, която позволява движение със скорост от до 135 км/ч, е съставена от електромотор с мощ от 136 конски сили и въртящ миг от 400 Нм в комбинация с осемстепенна автоматична предавателна кутия.
Новите електрифицирани версии на Cayenne E-Hybrid към този момент са налични за поръчка в Германия, като на локално равнище цените им са избрани на 90 447 евро за Cayenne E-Hybrid, купе версията му на 95 087 евро, Cayenne Turbo S E-Hybrid на 170 023 евро и купе версията му на 174 083 евро.
Според формалната информация на Porsche, Cayenne E-Hybrid към този момент може да предложи до 48 километра самостоятелност на ток, а Turbo S E-Hybrid такава от до 42 километра.
Електрическата задвижваща система на хибридните Cayenne E-Hybrid, която позволява движение със скорост от до 135 км/ч, е съставена от електромотор с мощ от 136 конски сили и въртящ миг от 400 Нм в комбинация с осемстепенна автоматична предавателна кутия.
Новите електрифицирани версии на Cayenne E-Hybrid към този момент са налични за поръчка в Германия, като на локално равнище цените им са избрани на 90 447 евро за Cayenne E-Hybrid, купе версията му на 95 087 евро, Cayenne Turbo S E-Hybrid на 170 023 евро и купе версията му на 174 083 евро.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ