Стара Загора интегрира уникална за Балканите система за градски транспорт
Първата акаунт основана система на Балканите за ръководство на градския превоз от международно равнище ще проработи в Стара Загора до пролетта на идната година.
Това разгласи през днешния ден на конференция Борислав Горов, представител на компания „ Телелинк “, която построява системата. „ Тази система съставлява софтуерен модел, който предлага еластичност и ръководство в действително време, посредством гратис мобилно приложение ", посочи той. То наподобява на банковите сметки, посредством които се основава личен идентификационен код, който съхранява базата данни на потребителя. Предимството й е, че даже физически картата на пасажера да липсва, акаунтът пази всичко належащо.
Системата ще улеснява освен транспортния оператор, само че и потребителите на градския превоз. Старозагорци и посетители на града ще могат да избират разновидности за напредване до избрана точка - с коя автобусна или тролейбусна линия да пътуват, за какъв брой време да дойдат . Приложението, което ще е налично за потребителите до две седмици, залага на висока сигурност за персоналните данни, които няма да се съхраняват, подчертаха от компанията. Над 70% от потребителите на градския превоз имат смарт телефони , което ще ги улесни оптимално. За групите, които употребяват преференциални цени - пенсионери, студенти, възпитаници, абонаментните ще се издават на същите места, както до момента, само че няма да са хартиени, а магнитни. Билети ще се продават от терминални устройства в транспортните средства на градския превоз, и в 10 специфични пункта в града. В тези пунктове за пазаруването на билетите ще могат да се употребяват освен монети, каквито са в тролейбусите и рейсовете, а и банкноти и банкови карти.
По време на конференцията стана ясно и, че с построяването на Системата за ръководство на градския превоз (СУГТ), която включва въвеждане на видеонаблюдение на главните кръстовища в града, умна система ще контролира трафика. В момента се подменят съществуващите светофарни уредби и се внедрява система, която ще ръководи и управлява трафика на 36 кръстовища. за ръководство и надзор на трафика. Според Милко Гочев, представител на консорциума „ Ем Транс Сис “, тя " ще дава приоритет на рейсовете, обслужващи градския превоз “. Ще се инсталират и нови трафик контролери с съвременна технология, трафик детектори, светофарни екрани и устройства. Гочев посочи, че се работи по отстраняването на секундарниците на светофарните, което ще обезпечи адекватност и експедитивност при дистанционното управление на системите и с цел да не се основават предпоставки за произшествия. Мигаща светлина при зелената вълна ще предизвестява водачите и пешеходците за промяна на цвета, с цел да бъдат с нараснало внимание. Според Гочев с новите системи ще се понижат и противоречивите обстановки при пешеходци и водачи на основни места в града посредством връзка с камерите в действително време.
Дейностите по построяването двете системи е вторият стадий от плана за „ Модернизация и развиване на резистентен градски превоз в град Стара Загора “, акцент в който е основаването на по-ефективен, интегриран и бърз градски превоз.
На днешната конференция заместник-кметът Йордан Николов заяви, че общинската администрация към този момент работи и за закупуването на 33 електробуси и зареждащи станции за тях, както и за система за колела чартърен, което ще е още един фактор повече за качеството на въздуха и за улеснение на жителите.
Това разгласи през днешния ден на конференция Борислав Горов, представител на компания „ Телелинк “, която построява системата. „ Тази система съставлява софтуерен модел, който предлага еластичност и ръководство в действително време, посредством гратис мобилно приложение ", посочи той. То наподобява на банковите сметки, посредством които се основава личен идентификационен код, който съхранява базата данни на потребителя. Предимството й е, че даже физически картата на пасажера да липсва, акаунтът пази всичко належащо.
Системата ще улеснява освен транспортния оператор, само че и потребителите на градския превоз. Старозагорци и посетители на града ще могат да избират разновидности за напредване до избрана точка - с коя автобусна или тролейбусна линия да пътуват, за какъв брой време да дойдат . Приложението, което ще е налично за потребителите до две седмици, залага на висока сигурност за персоналните данни, които няма да се съхраняват, подчертаха от компанията. Над 70% от потребителите на градския превоз имат смарт телефони , което ще ги улесни оптимално. За групите, които употребяват преференциални цени - пенсионери, студенти, възпитаници, абонаментните ще се издават на същите места, както до момента, само че няма да са хартиени, а магнитни. Билети ще се продават от терминални устройства в транспортните средства на градския превоз, и в 10 специфични пункта в града. В тези пунктове за пазаруването на билетите ще могат да се употребяват освен монети, каквито са в тролейбусите и рейсовете, а и банкноти и банкови карти.
По време на конференцията стана ясно и, че с построяването на Системата за ръководство на градския превоз (СУГТ), която включва въвеждане на видеонаблюдение на главните кръстовища в града, умна система ще контролира трафика. В момента се подменят съществуващите светофарни уредби и се внедрява система, която ще ръководи и управлява трафика на 36 кръстовища. за ръководство и надзор на трафика. Според Милко Гочев, представител на консорциума „ Ем Транс Сис “, тя " ще дава приоритет на рейсовете, обслужващи градския превоз “. Ще се инсталират и нови трафик контролери с съвременна технология, трафик детектори, светофарни екрани и устройства. Гочев посочи, че се работи по отстраняването на секундарниците на светофарните, което ще обезпечи адекватност и експедитивност при дистанционното управление на системите и с цел да не се основават предпоставки за произшествия. Мигаща светлина при зелената вълна ще предизвестява водачите и пешеходците за промяна на цвета, с цел да бъдат с нараснало внимание. Според Гочев с новите системи ще се понижат и противоречивите обстановки при пешеходци и водачи на основни места в града посредством връзка с камерите в действително време.
Дейностите по построяването двете системи е вторият стадий от плана за „ Модернизация и развиване на резистентен градски превоз в град Стара Загора “, акцент в който е основаването на по-ефективен, интегриран и бърз градски превоз.
На днешната конференция заместник-кметът Йордан Николов заяви, че общинската администрация към този момент работи и за закупуването на 33 електробуси и зареждащи станции за тях, както и за система за колела чартърен, което ще е още един фактор повече за качеството на въздуха и за улеснение на жителите.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ