Срещу Audi - Новини

... такива, които насърчаваха точно обратното. Дали бойкотът е бил успешен, ще стане ясно най-рано на 14 февруари, когато магазините ще имат данни за оборота си от четвъртък.

... влиза в битката с 374 конски сили и 500 Нм, осемстепенна автоматична предавателна кутия, тегло от 1670 килограма и цена от около 60 000 лири.

... или чистото, сурово представяне и по-смелия дизайн на Audi. Когато M5 Touring най-накрая се появи в дилърските центрове тази есен, ще можете да решите лично.

... но е тежко 2065 килограма, наличната максимална мощност е 630 конски сили, въртящият момент е 850 Нм, а цената е около 133 000 английски лири.

... с 650 конски сили и 800 Нм. Задвижващи са четирите колела, предавателната кутия е 8-степенна автоматична. Теглото е 1640 килограма, цената около 180 000 лири.

... години. ... Cyclones изоставаха с 52-36 и преодоляха 17 обръщания, подпомогнати от предимство от 36-25 отскок. ___AP March Madness скоба: https://apnews.com/hub/ncaa-womens-bracket/ и покритие: https://apnews.com/hub/march -лудост

... конски сили след намесата на тунинг компания. В типичния за CarWow стил, трите коли ще преминат през състезание от място, доускорение и тест на спирачките.

... V8 мотор с 612 конски сили и 850 Нм, теглото е 1950 килограма, предавателната кутия е 9-степенна автоматична, а цената е около 106 000 лири.

... да генерира максимална мощност от 510 конски сили и максимален въртящ момент от 650 Нм. Теглото тук 1865 килограма, а цената е 85 000 лири.

... за нашите клиенти. Това също и особено се отнася за нашите спортни модели от серията S“, споделя компанията пред Automobilwoche след отправено запитване за коментар.

... така генерира по-скромните 619 конски сили и максимален въртящ момент от 1100 нютон метра. Как точно това ще се отрази на надпреварата, вижте във видеото.

... от секундата разделят бензиновото и електрическото Audi. Резултатите от други състезания се оказаха също толкова близки, а крайният резултат на конфронтацията беше 2:2. Вижте.      

... десета от секундата разделят бензиновото и електрическото Audi. Резултатите от други състезания се оказаха също толкова близки, а крайният резултат на конфронтацията беше 2:2. Вижте.

... от показателите е 580 Нм, а вторият е 1595 килограма, докато при 100% електрическият RS e-tron GT са съответно 830 Нм и цели 2345 килограма.

... 800 Нм. Тук цената е 103 000 английски лири. По-маломощното, но и по-леко, или по-тежкото и по-мощно? Кой побеждава в тази битка, вижте във видеото

... M5, максималните мощност и въртящ момент- 570 конски сили и 550 Нм, и 625 конски сили и 750 Нм, и теглото- 1590 и 1895 килограма.

... с мощност от "само" 380 конски сили. Какво обаче се случва след първото състезание и нанесените корекции от екипа на Audi Sport, вижте във видеото

... разполага с 2.1-литров, петцилиндров двигател с 500 конски сили и 480 Нм, тежи 1090 килограма и струва 1.7 млрн английски лири. На старта..., Готови... Газ!

... трябва да промени имената на моделите си или поне на тези, които ще продава в Европа. Това обаче никога не е спирало китайските автомобилни производители.

... трябва да промени имената на моделите си или поне на тези, които ще продава в Европа. Това обаче никога не е спирало китайските автомобилни производители.

... въртящ момент от 480 нютон метра. Те се предават към четирите колела, а водачът трябва да се грижи и за смяната на шестте механични предавки.

... му е 1575 килограма. Колко голяма или пък малка е разликата в пътното представяне на двата автомобила, когато говорим за динамични параметри, вижте във видеото

... надпреварата със "само" 400 конски сили и 500Нм, но и с две сериозни преимущества- по-малко тегло (1570 кг) и система за задвижване на четирите колела.

... "шоковата" конкуренция на Tesla Model 3 Performance и неговите 490 конски сили и 660 Нм, която обаче тежи с около 300 килограма повече от Audi-то.

... V-образен, осемцилиндров двигател с максимална мощност от 507 конски сили и максимален въртящ момент от 770 Нм.

... е наличен още от самия старт на колата. Предимството от техническите спецификации, обаче, може бързо да бъде пренебрегнато от значителната разлика в теглото. Вижте видеото.

... значително по-тежко Audi RS e-tron GT (2347 кг) или по-маломощното, но и по-леко R8 (1640 кг)

... би трябвало да е и най-бърз в състезанията, но дали по-ниското тегло на C7 няма да му изиграе лоша шега, може да видите във видеото.

... че Porsche-то е доста труден опонент за повечето автомобили, но дали това ще е така и днес може да видите във видеото под този текст.

... в дъжда. По традиция победителят се определя от резултатите от поредица от изпитания, макар че едно от състезанията се провежда заради обективността три пъти от блогърите.  

... характеристики е много трудно да се прогнозира кой ще надделее над останалите. Победителят трябва да бъде определен след спринт на 402 метра, доускорение и спиране.

... Предаването също е двойно, но скоростната кутия е автоматик с осем предавки. Теглото е по-ниско с 217 кг, а цената - £97 000 (€106 286).

... продължават в задвижването на четирите колела и осемстепенните автоматични трансмисии. Резултатите от драг състезанието обаче са леко изненадващи, както впрочем и от теста за спиране.

... два съединителя. "Аудито" е най-леко и най-евтино (1 510 кг, £37 370 /€41 573). VW-то тежи 65 кг повече и струва £38 450 (€42 778).

... което монтира по-производителните турбокомпресори, нов управляващ софтуер и байпас на катализатора, с което конските сили стават 1 010, а въртящият момент - 1 250 Нм.

... с повишена проходимост е с 600 килограма по-леко от RS Q8 и струва доста по-малко. Цената му в Обединеното кралство започва от 53 хиляди паунда

... два тона. Състезанията между новите Audi RS7, Bentley Flying Spur и Panamera Turbo S, както и подробности за автомобилите, вижте и прочетете в auto.blitz.bg  

... съчетан със седемстепенна роботизирана предавателна кутия, която задвижва четирите колела. Волфсбургската чест защитава спряният от производство Golf R с 2.0-литров четирицилиндров двигател с 300 к.с.

... атмосферен V10 с мощност 620 к.с. и максимален въртящ момент 580 Нм. Инголщадското суперкупе тежи само 1 595 кг и струва £141 000 (€167 129).

... продажбите и да навакса разликата с Mercedes-Benz и BMW през последните години. След мрачна първа половина на годината доставките отбелязаха ръст към края на 2019. 

... дузпи, при които лондончани бяха по-точни. За "баварците" пропуснаха Дейвид Алаба и Жером Боатенг, докато за Тотнъм Кристиян Ериксен не успя да се разпише.  Източник:

... г., че са използвали незаконен софтуер, за да лъжат при тестовете за емисии на дизеловите двигатели. Audi последваха признанието на своята компания майка два месеца по-късно. 

... с 1:3 на Байерн Мюнхен и бе унижен от градския си съперник Атлетико с 3:7. Между тези мачове Реал победи Арсенал с 3:2 след дузпи.

... която нанесе щети за милиарди евро. Според свидетели в някои региони ледените късове започнали да падат буквално от ясно небе преди дори да завали дъжд.

... комбинирана мощност около 490 к.с. и въртящ момент 639 Нм, които позволяват ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунди максимална скорост 261 км/ч.

... капак на Audi 50 TDI работи 3.0-литров дизел с 286 коня и 600 Нм, достатъчни за време от 5.9 сек. от 0 до 100 км/ч.

... до 100 за 4.5 секунди, а RS3 и 718 Cayman GTS - за 4.1 секунди. Какво си случва обаче при директната битка, вижте във видеото.

... без особени шансове за измъкване със собствени сили. В същото време малко по-навътре в полето с прилична скорост небрежно минава доста по-евтин и непретенциозен автомобил.

... със система за аварийно спиране, за предупреждение за напускане на лентата за движение, предупреждение за напречен трафик, адаптивен круз-контрол с асистент за задръствания и активен асистент за задържане в лентата на движение.

... Audi да изтегли в сервизите си 60 000 бройки от моделите A6 и A7, при които беше открит забраненият софтуер за манипулиране на вредните емисии.