Битката на поколенията: Audi RS e-tron GT срещу R8 V10 Performance
В най-новото си видео, CarWow слага на стартовата линия двете черешки в моделното си портфолио- ДВГ кандидатът R8 V10 Performance и най-мощната кола в " конюшнята " на марката- напълно електрическият RS e-tron GT.
Коментирайки динамичните индикатори на двата автомобила, би трябвало да кажем, че те разполагат със относително идентични оптимални мощности- 620 конски сили при R8 и 646 конски сили при RS e-tron GT.
Сериозни разграничи обаче се следят във връзка с въртящия миг и тежестта. При R8 V10 Performance първият от индикаторите е 580 Нм, а вторият е 1595 кг, до момента в който при 100% електрическият RS e-tron GT са надлежно 830 Нм и цели 2345 кг.
Коментирайки динамичните индикатори на двата автомобила, би трябвало да кажем, че те разполагат със относително идентични оптимални мощности- 620 конски сили при R8 и 646 конски сили при RS e-tron GT.
Сериозни разграничи обаче се следят във връзка с въртящия миг и тежестта. При R8 V10 Performance първият от индикаторите е 580 Нм, а вторият е 1595 кг, до момента в който при 100% електрическият RS e-tron GT са надлежно 830 Нм и цели 2345 кг.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ