Porsche, Mercedes-AMG и Audi: Всеки срещу всеки
Един нов- Mercedes-AMG GT 63, и два емблематични- Porsche 911 Turbo S и Audi R8 GT, са трите автомобила, които слагат на стартовата линия от CarWow в седмичната си порция мил съревнования.
Новото пазарно предложение на Mercedes-AMG идва с четирилитров, V-образен, осемцилиндров турбоагрегат, който генерира оптималната мощ от 585 конски сили и оптимален въртящ миг от 800 Нм. Задвижващи тук са и четирите колела, а предавателната кутия е 9-степенна автоматизирана. Теглото на автомобила е 2130 кг, а цената е 165 000 британски лири.
С 5.2-литров, V-образен, десетцилиндров атмосферен мотор е оборудван кандидатът на Audi, като наличната оптималната мощ от 620 конски сили, а оптималният въртящ миг е 565 Нм. Задвижващи са задните колела, предавателната кутия е 7-степенна автоматизирана, тежестта е 1570 кг, а цената е към 200 000 лири.
Всемогъщото Porsche 911 Turbo S влиза в борбата с 3.8-литров, шестцилиндров турбо, с 650 конски сили и 800 Нм. Задвижващи са четирите колела, предавателната кутия е 8-степенна автоматизирана. Теглото е 1640 кг, цената към 180 000 лири.
Новото пазарно предложение на Mercedes-AMG идва с четирилитров, V-образен, осемцилиндров турбоагрегат, който генерира оптималната мощ от 585 конски сили и оптимален въртящ миг от 800 Нм. Задвижващи тук са и четирите колела, а предавателната кутия е 9-степенна автоматизирана. Теглото на автомобила е 2130 кг, а цената е 165 000 британски лири.
С 5.2-литров, V-образен, десетцилиндров атмосферен мотор е оборудван кандидатът на Audi, като наличната оптималната мощ от 620 конски сили, а оптималният въртящ миг е 565 Нм. Задвижващи са задните колела, предавателната кутия е 7-степенна автоматизирана, тежестта е 1570 кг, а цената е към 200 000 лири.
Всемогъщото Porsche 911 Turbo S влиза в борбата с 3.8-литров, шестцилиндров турбо, с 650 конски сили и 800 Нм. Задвижващи са четирите колела, предавателната кутия е 8-степенна автоматизирана. Теглото е 1640 кг, цената към 180 000 лири.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ