Реформи София - Новини

... визия, последователност и грижа за хората, които наричат този град свой дом“, написа кметът. Присъединете се към нашия  Васил Терзиев обяви „коледният списък“ с желания на София

... София срещу реформата в платеното паркиране Не е вярно, че хората, които вече живеят в райони, където има въведени зони, са доволни от тази мярка

... София срещу реформата в платеното паркиране Не е вярно, че хората, които вече живеят в райони, където има въведени зони, са доволни от тази мярка

... работно време за синя и зелена зона в София Източник: NOVA Още новини четете в: България За още актуални новини: Последвайте ни в Google News

... отговорност в управлението на града. Според тях текущите решения и начина, по който се вземат, заплашват да влошат дългосрочно градската среда и доверието на гражданите.

... търси ефективен начин за инвестиция на ресурсите, с които разполага, за да получават всички услуга с качество, за която всеки софиянец плаща,“ каза Иван Василев.

... добави Бонев. Общинският съветник Андрей Зографски каза, че само за платеното паркиране са ангажирани 600 души от ЦГМ, въпреки че вече има вградена система за контрол.

... синдикатите, че не са отворени към диалог и промени, отбелязвайки, че „днешната криза можеше да бъде избегната, ако имаше повече готовност за разговори и реформи“.   FaceBookTwitterPinterest

... пръска обществения ресурс, без да има никакви реформи“.По думите на Бонев хората, които са създали кризата с градския транспорт, са и тези, които решават проблемаDariknews.bg

... търси ефективен начин за инвестиция на ресурсите, с които разполага, за да получават всички услуга с качество, за която всеки софиянец плаща,“ каза Иван Василев.

... пръска обществения ресурс, без да има никакви реформи“.По думите на Бонев хората, които са създали кризата с градския транспорт, са и тези, които решават проблема.

... се обсъди не даване на калпак, а да се увеличават средствата за тези професии, от които в момента имаме нужда", добави лидерът на "Спаси София".

... се обсъди не даване на калпак, а да се увеличават средствата за тези професии, от които в момента имаме нужда“, добави лидерът на „Спаси София“.

... Той информира още, че не желае да сяда на столчето, което лидерът на ГЕРБ му е подготвил и напомни, че той ходи и само боботи.

... ще се ангажира с ясен план за действие и допълват, че те никога не са бягали от битки. “Няма да избягаме и сега”, завършва позицията.

... на градския транспорт радикализира, утре може да няма и метро Синдикатите се оплакват, че нито кметът, нито МФ са ги търсили за решаване на кризата

... за реформи. От "Синя София" смятат, че в СОС се наблюдават леви и популистки практики, които водят до злоупотреби и разхищение на парите на софиянци. 

... България са резултат от подробен анализ и тяхната цел е да подкрепят държави като България в усилията да засилят върховенството на закона", обясни още Макграт.

... районите с нужния им капацитет преди да им се възлагат нови правомощия и стриктно спазване на законовите процедури и правилата за съгласуване с Общинския съвет.

... могат да работят за града, обсъждат се идеи, свързани с ротация, само и само да помогнат да се случат нещата за нашия град", добави той. Вижте: План_за_управление_и_реформиdocx_240109_172455

... И за тази цел наистина трябват много усилия от всички ни и любов, сърце и този град да не ни е безразличен“, заключи той. /БГНЕС

... ли си онова стихотворение на техния идол Вапцаров - с “малка”перифраза накрая: “Та казвам аз,понеже нямаолиои хлябът еот мъката по-чер,един е лозунга:Терора долу!И долу СССР! “

... ли си онова стихотворение на техния идол Вапцаров - с “малка”перифраза накрая: “Та казвам аз,понеже нямаолиои хлябът еот мъката по-чер,един е лозунга:Терора долу!И долу СССР! “

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов. 

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... Ако цената от 1.60 лв. не бъде запазена, това реално ще доведе до увеличение на разходите за градски транспорт на софиянци“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов. 

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... това е ролята и на държавата, и на общината – да носят отговорност и тя да бъде с мисъл за хората“, категоричен е Калоян Паргов.

... неефективни. Кога, ако не сега, когато бюджетът на София намалява, ще се осмелят управляващите от ГЕРБ да направят отлаганата реформа”? - пита риторично Борис Бонев.

... неефективни. Кога, ако не сега, когато бюджетът на София намалява, ще се осмелят управляващите от ГЕРБ да направят отлаганата реформа”? - пита риторично Борис Бонев.

... смята, че градският транспорт трябва да стане по-редовен, което може да се постигне с промяна на разписанията и изграждането на още обособени коридори за движение.

... на управление на "Топлофикация София" днес е по-стар дори от прословутия Априлски пленум на ЦК на БКП от 1956 г., един ден загуби актуалността си

... сътрудничеството в рамките на Европейската мрежа на съдебните инспекторати. Делегацията на Главния съдебен инспекторат на Франция се срещна и с членове на Висшия съдебен съвет.

... не е в датата, а в перспективата и ангажираността и че не трябва да се разваля процесът с "нещо като бърза писта". Редактор: Деница Райкова

... присъстваха и кметът на община Костинброд-Трайко Младенов, общинският ръководител на ГЕРБ-Костинброд Борислав Борисов, председателят на ОбС-Костинброд - Атанас Тенев, зам.кметове и членове на младежката структура.