... 60:40 в полза на задния мост, а при спортното шофиране - 30:70. И накрая, в режим Track, въртящият момент се предава еднакво на всяка ос.
... 60:40 в полза на задния мост, а при спортното шофиране - 30:70. И накрая, в режим Track, въртящият момент се предава еднакво на всяка ос.