... устроени хората. Ние българите разбираме погрешно това 0.5 промила алкохол. По принцип се дава малък толеранс за грешка на уреда или че си пил лекарство. FaceBookTwitterPinterest
Милчев Пътя - Новини
Корупцията и проблемите свързани с организацията на работа в различните
...... анализира“, обясни Богдан Милчев.Според него липсата на визия на тези, които управляват транспортната система, рефлектира върху това България да продължава да дава неприемливо много жертви.novini.bg
Корупцията и проблемите свързани с организацията на работа в различните
...... обясни Богдан Милчев. Според него липсата на визия на тези, които управляват транспортната система, рефлектира върху това България да продължава да дава неприемливо много жертви.
Корупцията и проблемите свързани с организацията на работа в различните
...... анализира“, обясни Богдан Милчев.Според него липсата на визия на тези, които управляват транспортната система, рефлектира върху това България да продължава да дава неприемливо много жертви.
Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри
"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Всеки път когато имаме обществен натиск върху държавните институции във
...... да се преборим с нея. Единственото решение е допускане на обществения контрол. Това означава дейността на държавните институции да стане прозрачна", заяви още Богдан Милчев.
По тежките наказания за нарушителите на пътя които влязоха в сила
...... МВР не води статистика колко са системните нарушители, но според данни на международна компания системните нарушители в България са около 20 хиляди души", заяви Милчев.
По тежките наказания за нарушителите на пътя които влязоха в сила
...... МВР не води статистика колко са системните нарушители, но според данни на международна компания системните нарушители в България са около 20 хиляди души", заяви Милчев.
По тежките наказания за нарушителите на пътя които влязоха в сила
...... МВР не води статистика колко са системните нарушители, но според данни на международна компания системните нарушители в България са около 20 хиляди души", заяви Милчев
По тежките наказания за нарушителите на пътя които влязоха в сила
...... колко са системните нарушители, но според данни на международна компания системните нарушители в България са около 20 хиляди души", заяви Милчев.Целия разговор вижте във видеото.
Споделената отговорност ни убива на пътя заяви председателят на Института за пътна
...... му няма да доведат до нищо. Това дава само глътка въздух на ресорния министър, но е важно какво ще се случи след това“, изтъкна Милчев.
Не можеш да решиш организационни проблеми с правни инструменти защото
...... "безмислен труд", изтъквайки че за миналата и тази година, през месец септември, има един и същи брой загинали, но през този - ранените са повече.
От 2020 година насам има спираловидно увеличаване на жертвите на
...... тогава стопанинът на пътя дали ще има страх от наказателна отговорност, а не от общи приказки и системата във времето ще се саморегулира“, обясни Милчев.
По думите на експерта трябва трайно решениеОт 2020 година насам
...... тогава стопанинът на пътя дали ще има страх от наказателна отговорност, а не от общи приказки и системата във времето ще се саморегулира“, обясни Милчев.
Бившият началник на КАТ Богдан Милчев и настоящ шеф на
...... всички! Ние от Института искаме да ви помогнем с анализ и оценка на риска и да започнем да оправяме нещата в тази държава", призова Милчев.
Проблемът със системните нарушители в България е от десетки години
...... всички! Ние от Института искаме да ви помогнем с анализ и оценка на риска и да започнем да оправяме нещата в тази държава", призова Милчев
В България през близо 200 населени места преминава транзитен трафик
...... трябва да бъдат много ясно дефинирани кой за какво отговаря. Това клише “споделена отговорност” играе изключително услужливо на тези, които не знаят какво да правят.
Продължава да расте черната статистика на катастрофите Близо 6070 са
...... постоянно камъни. По наши данни около 1500 са местата, в които трябва да се налеят няколко милиарда, за да не загиват хора”, заяви Богдан Милчев.
Направихме изследване че има пряка зависимост между корупцията в дадена
...... камъни. По наши данни около 1500 са местата, в които трябва да се налеят няколко милиарда, за да не загиват хора”, заяви Богдан Милчев.
Г н Милчев отговорната за катастрофите Държавна агенция Безопасност на
...... от оставки. - Ще помогне ли оставката на шефа на Агенцията Малина Крумова? - Вече е късно за това. Необходими са други действия. Интервю на Катя Илиева
От началото на май се наблюдава увеличаване с близо 40
...... които да имат възможност да изразят мнението си по тях.Интервюто на Диана Янкулова с Богдан Милчев в предаването „12+4“ можете да чуете от звуковия файл.
Най голямото предизвикателство пред което Европейската харта за пътна безопасност в
...... Европейската комисия ще работи интензивно с мрежа от национални представители (National Relays) в 27-те държави-членки на ЕС, като са избрани водещите експертни организации по държави.
Инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на Института
...... по нашите пътища. Аз пожелавам на българските шофьори да имат късмет. Защото няма на какво друго да разчитат на пътя, освен на късмета си.
Не бива да се очаква че с някакви конкретни мерки
...... за прилагане на комплекс от мерки. Трябва да преценим състоянието на пътната безопасност и да видим за определен срок дали има подобрение, допълни още Милчев.
България има нужда от системен подход за да разреши проблема
...... от системен подход, който очевидно няма кой да създаде, смята той. "Нямаме подготвени експерти, които да застанат пред българското общество и да кажат истината", посочи Милчев.
Нов модел за управление на пътната безопасност ще бъде представен
...... безопасност и от тях да се вземат съответните щатове, с които да се създаде тази агенция. Има резерви, които да се вземат от водещите министерства.