България има нужда от системен подход, за да разреши проблема

България има потребност от систематичен метод, с цел да позволи казуса с войната по пътищата. Администрацията би могла да внедри най-хубавите европейски практики, само че за в този момент ѝ липсват специалисти, които да се заемат с тази задача.
Това стана ясно от думите на ръководителя на УС на Института по пътна сигурност Богдан Милчев пред Bulgaria ON AIR.

" План за деяние няма. Планът за деяние би трябвало да има периоди, задания и кой е виновен за осъществяването им ", уточни той.

" Всеки ден получаваме от цялата страна сигнали за сбъркана организация на придвижването. Това приказва за няколко неща. Първото е, че налице е доста огромна непросветеност на тези, които основават организацията. Второто е безхаберие ", сподели Милчев.

За да се усъвършенства придвижването на пътя, съгласно Милчев, би трябвало да бъде направена ревизия на всички рискови места, които да бъдат поправени. Той уточни, че това би могло да се случи с слагането на инженерни уреди тук-там където водачите вършат едни и същи неточности.

" Законите са единствено детайл от цялата транспортна система. Когато те са съответни, тогава те ни оказват помощ и знаем какво следва. Хаосът в законодателството ни обаче е голям ", уточни Милчев.

По отношение на контрола от страна на " Пътна полиция ", той счита, тя не може да приложи по-голям надзор от този, който реализира сега, защото разполага с стеснен запас.

В тази връзка Милчев показа, че би трябвало да бъде изменен целият административен развой. Когато пътният служител на реда установи нарушаване, да има наложителност на наказването. Гостът на Ганиела Ангелова подсети, че 50% от нарушителите не си заплащат санкциите.

У нас има нужда от систематичен метод, който явно няма кой да сътвори, счита той.

" Нямаме готови специалисти, които да застанат пред българското общество и да кажат истината ", уточни Милчев.