Ford Съкращава - Новини

... ĸaтo финaнcи, чoвeшĸи pecypcи.B cвeтoвeн мaщaб cъĸpaщeниятa нa eвpoпeйcĸaтa paбoтнa cилa нa Fоrd щe зaceгнaт 2,3% oт 174 000 cлyжитeли нa ĸoмпaниятa пo цeлия cвят.

... като финанси, човешки ресурси. В световен мащаб съкращенията на европейската работна сила на Ford ще засегнат 2,3% от 174 000 служители на компанията по целия свят.

... места ще бъдат предимно в Германия и Обединеното кралство. В световен мащаб съкращенията представляват около 2,3% от работната сила на Ford от 174 000 души.

... места, предава БНР.Ройтерс напомня, че Европейският съюз наложи мита върху произведените в Китай електромобили, заявявайки, че те се възползват от несправедливи субсидии от китайското правителство.

... разходите за научноизследователска и развойна дейност и разработването на нови технологии. За тази година Forvia си поставя за цел продажби между 27,5 и 28,5 милиарда евро.

... пет години. Производителите на стари автомобили изостриха фокуса си към хибридни модели през последната година, тъй като купувачите купуваха повече от тях вместо изцяло електрическите модели.

... с двигателите с вътрешно горене. Преминаваме към свят с по-малко глобални платформи, където е необходима по-малко инженерна работа. Ето защо трябва да направим тези промени."        

... си електромобил на пазара в Европа, изградено по-късно тази година. Персоналът на Ford в Европа е бил съкращаван през през 2019 г. и 2020 г.

... Ford в Европа, вероятно в завода си във Валенсия”, допълни Сандер.Πepcoнaлът нa Fоrd в Eвpoпa e бил cъĸpaщaвaн пpeз пpeз 2019 г. и 2020 г.

... рамките на седмици след като конкурентът Tesla намали цените за продаваните в САЩ модели навсякъде и за своите Model 3 и Model Y в Европа.

... рамките на седмици след като конкурентът Tesla намали цените за продаваните в САЩ модели навсякъде и за своите Model 3 и Model Y в Европа.

... сега компанията си позволява да повиши цената на кросоувъра Model Y. Тази на Model 3 продължава да пада.                 

... технологията бъде разработена, е много по-лесно да се инсталира многократно в бъдещи превозни средства", отбеляза пред "Файненшъл таймс" председателят на Ford за Великобритания Тим Слатер.

... като не планира след това да произвежда други автомобили там. Според запознати компанията води разговори с потенциални купувачи на завода, включително с китайската BYD Co.

... до 2030 г.Наскоро компанията заяви, че трябва да бъде по-конкурентоспособна, докато преминава към все по-голямо производство на електромобили и че този процес изисква структурни промени.

... за намаляване на структурните разходи с 3 милиарда долара до 2026 година. Ford инвестира още $3,7 милиарда в електрификация Предвижда се производство на нов Mustang

... може да означават по-малко производствени работни места, а повече позиции ще бъдат пренасочени към заводи за батерии и хардуер за електрически превозни средства извън профсъюза.

... на Dodge Charger и Challenger, Chrysler 300, Jeep Compass, Honda Jazz и Honda Civic, както и заводът, в който се произвежда пикапът Tundra на Toyota.

... в Камакари и Таубате трябва да бъдат затворени незабавно, докато производството в дъщерното дружество Тролер в Оризонте в провинция Сеара трябва да продължи няколко месеца.

... щатни бройки, които са включени сред 7000 щатни бройки, които Ford намалява в световен мащаб. Останалите са работници на почасови договори или работници на агенции.

... преструктурирането продължава в Европа, Китай и Южна Америка и Ford очаква процесът на тези пазари да бъде завършен до края на август, каза още Хакет.

... щe зaгyби oт 350-400 cлyжитeли, ĸaтo чacт oт пpeдвapитeлния плaн. Ocвeн тoвa ĸoмпaниятa ce oпacявa oт пocлeдcтвиятa пpи излизaнe нa Beлиĸoбpитaния oт EC бeз cдeлĸa.

... долара). Печалбата на гиганта се стопи наполовина най-вече заради представянето му извън северноамериканския пазар, където резултатите са все така силни.  Повече подробности четете в Automedia.bg. 

... следващата година. Същевременно производителят възнамерява да инвестира сериозно в нови модели и електрификация на сега съществуващи модели, за да се изпълнят по-строгите европейски изисквания.  

... линии, най-вече камионите и спортните автомобили в Северна Америка. Компанията губи пари в Европа и Южна Америка и регистрира загуба в Китай през второто тримесечие.