Военните проговориха за парапланериста. На косъм от втора трагедия
Военните проговориха за избавителната интервенция на парапланериста, който се заби в метеостанцията на връх Мусала. За злощастие, мъжът бе толкоз тежко потърпевш, че макар бързата реакция на военните, които изпратиха хеликоптер за него, той не оцеля. Издъхна напът за болничното заведение в Пловдив.
Лошите условия на върха обаче сложили на тестване уменията на екипажа и положението на машината. На косъм се е разминала втора покруса – единствено майсторското пилотиране, кацане и ръководство на водача избавили екипажа.
-->
Ето какво оповестяват от Военновъздушни сили във връзка акцията:
" Днес, 08.01.2023 година, по искане на шефа на Главна дирекция „ Пожарна сигурност и отбрана на популацията “ – основен комисар Александър Джартов и след позволение от началника на защитата – адмирал Емил Ефтимов, вертолет AS 532 AL „ Cougar “ от състава на 24 авиационна база се включи в избавителна интервенция по превозване на потърпевш в региона на МТО станция на връх Мусала парапланерист.
Веднага след приемане на първичната информация и евентуалната нужда от потребление на вертолет на Военновъздушните сили, бяха задействани дежурните в 24 авиационна база. Направен бе план на салдото и тежестта, отчитайки огромната надморска височина, което наложи навреме съкращаване на горивото на дежурния вертолет. Така вертолетът бе подготвен за политане незабавно щом пристигна сигналът за пускане на избавителната интервенция. Машината, с екипаж:
Командир – майор Марин Тасков;
Втори водач – полковник Димитър Павлов;
Бордни инженери – капитан Божидар Славчев и старши лейтенант Христо Бикяров;
И спасители – старши сержант Стоян Колев и сержант Георги Филипов излетя към региона на връх Мусала в 15:15 часа.
Изпълнението на задания по търсене и избавяне на потърпевши в планината изисква редица персонални и професионални качества от участващите водачи и авиационни експерти. Конкретната задача се характеризираше, с изключение на с огромна надморска височина, и с съществуването на мощни пориви напразно и турбуленция.
Тези условия сложиха на тестване професионализма на екипажа и техническите благоприятни условия на вертолета.
Поради извънредно тежкото положение на потърпевшия и за редуциране времето за здравна евакуация, командирът на екипажа взе решение за работа посредством кацане, а не със зависване. Релефът на терена не разреши обикновено кацане, а опиране единствено на две точки – носово и дясно главно колело.
Пострадалият бе качен на борда на вертолета и превозен в 16:25 часа до УМБАЛ „ Свети Георги ” – гр. Пловдив. Тъй като болничното заведение не разполага с оборудвана площадка за кацане, се наложи кацане в региона на паркинга на болничното заведение. Благодарение на отличната организация и координиране на дейностите сред институциите там изчакваше кола за спешна помощ и медицински екипи.
Междувременно, чиновници на Министерство на вътрешните работи отделиха спонтанната площадка за кацане и следващо политане на вертолета, с което бе обезпечен животът и здравето на жителите.
В 16:40 часа екипажът се завърна на летище Крумово. "
Лошите условия на върха обаче сложили на тестване уменията на екипажа и положението на машината. На косъм се е разминала втора покруса – единствено майсторското пилотиране, кацане и ръководство на водача избавили екипажа.
-->
Ето какво оповестяват от Военновъздушни сили във връзка акцията:
" Днес, 08.01.2023 година, по искане на шефа на Главна дирекция „ Пожарна сигурност и отбрана на популацията “ – основен комисар Александър Джартов и след позволение от началника на защитата – адмирал Емил Ефтимов, вертолет AS 532 AL „ Cougar “ от състава на 24 авиационна база се включи в избавителна интервенция по превозване на потърпевш в региона на МТО станция на връх Мусала парапланерист.
Веднага след приемане на първичната информация и евентуалната нужда от потребление на вертолет на Военновъздушните сили, бяха задействани дежурните в 24 авиационна база. Направен бе план на салдото и тежестта, отчитайки огромната надморска височина, което наложи навреме съкращаване на горивото на дежурния вертолет. Така вертолетът бе подготвен за политане незабавно щом пристигна сигналът за пускане на избавителната интервенция. Машината, с екипаж:
Командир – майор Марин Тасков;
Втори водач – полковник Димитър Павлов;
Бордни инженери – капитан Божидар Славчев и старши лейтенант Христо Бикяров;
И спасители – старши сержант Стоян Колев и сержант Георги Филипов излетя към региона на връх Мусала в 15:15 часа.
Изпълнението на задания по търсене и избавяне на потърпевши в планината изисква редица персонални и професионални качества от участващите водачи и авиационни експерти. Конкретната задача се характеризираше, с изключение на с огромна надморска височина, и с съществуването на мощни пориви напразно и турбуленция.
Тези условия сложиха на тестване професионализма на екипажа и техническите благоприятни условия на вертолета.
Поради извънредно тежкото положение на потърпевшия и за редуциране времето за здравна евакуация, командирът на екипажа взе решение за работа посредством кацане, а не със зависване. Релефът на терена не разреши обикновено кацане, а опиране единствено на две точки – носово и дясно главно колело.
Пострадалият бе качен на борда на вертолета и превозен в 16:25 часа до УМБАЛ „ Свети Георги ” – гр. Пловдив. Тъй като болничното заведение не разполага с оборудвана площадка за кацане, се наложи кацане в региона на паркинга на болничното заведение. Благодарение на отличната организация и координиране на дейностите сред институциите там изчакваше кола за спешна помощ и медицински екипи.
Междувременно, чиновници на Министерство на вътрешните работи отделиха спонтанната площадка за кацане и следващо политане на вертолета, с което бе обезпечен животът и здравето на жителите.
В 16:40 часа екипажът се завърна на летище Крумово. "
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ