Чернобилски радар стана туристическа дестинация
В началото на 70-те години на предишния век Москва взема решението да построи великански радар, който да може да открива противников балистични ракети единствено 2 минути след старта им. Това би дало опция за евакуация и ответен удар.
Проектът планува построяването на голям комплекс от антени, чиято височина ще е 150 метра. Заедно те образуват самобитна 500-метрова стена, която образува фазирана антенна решетка. Те е работят дружно и следят йоносферата. Учените даже предвиждали провеждането на проучвания и опити с тази част от атмосферата.
Поради огромната консумация на електричество е решено планът да се осъществя наоколо до една от руските атомни електроцентрали - злощастната АЕЦ Чернобил, намираща се на по-малко от 10 км от определения терен.
Строителните действия по целия обект привършват през 1975 година с построяването на радара, наименуван " Дъга " или " Дуга " на съветски.
Обектът е означен като стратегически значим за Съюз на съветските социалистически републики и е защитаван по извънреден метод.
Достъпът до пътя към комплекса не е свободен, а даже пътищата на към се наблюдават. Самият радар е ситуиран в гъста и обширна гора.
На съображение нарушаване на интернационална конвенция за ненарушаване на честоти за гражданско прилагане Съединени американски щати, Канада и Англия показват митинг, обвързван с риска за авиацията и корабоплаването, само че Съюз на съветските социалистически републики отхвърля даже съществуването на радиолокатора.
По-малко от година след влизането на мощния радар в употреба се случва повредата в АЕЦ ЧЕрнобил. Целият екип на станцията е евакуиран.
Обектът е консервиран с желанието да се употребява в бъдеще, само че през 1987 година след оценка на въздействието от бедствието излиза наяве, че това е невероятно да се случи в неразрешената зона към АЕЦ Чернобил.
Това, както и фактът, че той се намира до Чернобил и Припят през днешния ден са трансформирали комплексът " Дъга " в магнит за голям брой туристи. Успехът на сериала на НВО за събитията в Чернобил водят до огромен скок в интереса и към радара, който до неотдавна постоянно е бил пропускан от проведените туристически обиколки.
Проектът планува построяването на голям комплекс от антени, чиято височина ще е 150 метра. Заедно те образуват самобитна 500-метрова стена, която образува фазирана антенна решетка. Те е работят дружно и следят йоносферата. Учените даже предвиждали провеждането на проучвания и опити с тази част от атмосферата.
Поради огромната консумация на електричество е решено планът да се осъществя наоколо до една от руските атомни електроцентрали - злощастната АЕЦ Чернобил, намираща се на по-малко от 10 км от определения терен.
Строителните действия по целия обект привършват през 1975 година с построяването на радара, наименуван " Дъга " или " Дуга " на съветски.
Обектът е означен като стратегически значим за Съюз на съветските социалистически републики и е защитаван по извънреден метод.
Достъпът до пътя към комплекса не е свободен, а даже пътищата на към се наблюдават. Самият радар е ситуиран в гъста и обширна гора.
На съображение нарушаване на интернационална конвенция за ненарушаване на честоти за гражданско прилагане Съединени американски щати, Канада и Англия показват митинг, обвързван с риска за авиацията и корабоплаването, само че Съюз на съветските социалистически републики отхвърля даже съществуването на радиолокатора.
По-малко от година след влизането на мощния радар в употреба се случва повредата в АЕЦ ЧЕрнобил. Целият екип на станцията е евакуиран.
Обектът е консервиран с желанието да се употребява в бъдеще, само че през 1987 година след оценка на въздействието от бедствието излиза наяве, че това е невероятно да се случи в неразрешената зона към АЕЦ Чернобил.
Това, както и фактът, че той се намира до Чернобил и Припят през днешния ден са трансформирали комплексът " Дъга " в магнит за голям брой туристи. Успехът на сериала на НВО за събитията в Чернобил водят до огромен скок в интереса и към радара, който до неотдавна постоянно е бил пропускан от проведените туристически обиколки.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ