Учени от Американския университет в Южна Калифорния експериментално потвърдиха идеята

Учени от Американския университет в Южна Калифорния пробно потвърдиха концепцията за надзор на процеса на разбъркване на въздух и гориво благодарение на ударни талази. Процесът на разбъркване на окислителя (въздух) е главният проблем при създаването на хиперзвукови ракетни мотори (scramjet или scrumjet).

Докато този проблем не бъде решен, полетите са вероятни със скорост от Мах 6 до Мах 9, до момента в който плановата скорост на учените разрешава придвижване със скорост над Мах 20. Конструкцията на иновационните мотори не планува съществуването на резервоари за окислител, защото атмосферният въздух се употребява като подобен

Той ще бъде доставян на мотора с висока скорост по време на полет. Процесът на горене на сместа гориво-въздух протича със скорост няколко пъти по-висока от скоростта на звука. Системата работи в непрестанен режим и самолетът би трябвало да се движи със скорост, превишаваща избрана прагова стойност.