Една от 5 пътни фирми ще получи пари. А другите какво ги чака?
Трябва доста ясно да заявим на пътните компании, че ще се разплатим единствено към тези, които са изрядни към страната. Тези, които са проблематични, би трябвало ДНСК и АДФИ да излязат със мнение за всеки един план.
Това сподели ръководителят на Комисията по районна политика и народен представител от " Продължаваме промяната " Настимир Ананиев пред публицисти по отношение на протестната подготвеност на пътните строители.
От думите му стана ясно, че 21 % от тези компании са изрядни. " Искат да се продължат и договорите на настоящите компании. Всъщност мисля, че това е задачата. Регионално министерство се провали в опита си да направи публични поръчки. Тези поръчки, които бяха пуснати, в този момент са прекъснати. Оказва се, че страната е пленник на условия и надали не би трябвало да напише празен чек на пътните компании. Искам да има решение, което да дава гаранции, че ще има поддръжка, само че и самите компании би трябвало да признаят наследството на ГЕРБ и какво се случваше по времето на ГЕРБ. Цялата тази каша би трябвало да я решим дружно, а не да заплашват с митинги непрестанно вместо да посочат какво се случваше преди няколко години ", добави Ананиев.
Шефът на Регионална комисия разясни, че през днешния ден на комисия ще се разиска индексация, а тази седмица ще има изключителна комисия, обвързвана с ТРП-ата. Народното събрание би трябвало да излезе с решение по проблема с пътищарите.
От своя страна заместник-министърът на финансите Андрей Цеков разяснява, че изцяло осъзнава сериозността на казуса, само че по думите му въпросът има доста аспекти.
" Единият е на практика, вторият е юридически. Практическият проблем е в действителност сериозен, доколкото ориста на идващите заплащания беше сложена в пълномощията на Народното събрание. В този смисъл смятам, че Народното събрание следва да излезе с решение по проблема, което да разреши както споразумяване на финансови взаимоотношения според от естеството на всяко едно възлагане, по този начин и да откри уместно решение за продължение на пътната поддръжка ", сподели Цеков.
По думите му тук има спомагателни нюанси, свързани с една огромна неизясненост, точно по кое време би могло да има определени нови реализатори, които да реализират настоящо поддържане.
" Големият проблем пред страната е, че в последната една година не са направени подобаващи стъпки това нещо да се случи. Ние сме изправени пред една чрезвичайна обстановка, която най-вероятно ще постанова чрезвичайни ограничения, които са напълно в прерогативите на Народното събрание по силата на решението от 20 април ", разяснява Цеков.
Според него е нужно да се произнесат способените органи, които окончателно биха могли да дадат отговор на въпрос дали е законосъобразно възлагането на основни поправки посредством спомагателни задачи.
" Още преди месец са сезирани както ДНСК за всяко едно съответно задание, по този начин и АДФИ. Логично е да се изчака решението на тези две инстанции по всеки един от противоречивите проблеми. Изцяло в пълномощията и във функционалната подготвеност на министъра на районното развиване е да предложи друго решение ", добави Цеков, написа dir.bg.
Това сподели ръководителят на Комисията по районна политика и народен представител от " Продължаваме промяната " Настимир Ананиев пред публицисти по отношение на протестната подготвеност на пътните строители.
От думите му стана ясно, че 21 % от тези компании са изрядни. " Искат да се продължат и договорите на настоящите компании. Всъщност мисля, че това е задачата. Регионално министерство се провали в опита си да направи публични поръчки. Тези поръчки, които бяха пуснати, в този момент са прекъснати. Оказва се, че страната е пленник на условия и надали не би трябвало да напише празен чек на пътните компании. Искам да има решение, което да дава гаранции, че ще има поддръжка, само че и самите компании би трябвало да признаят наследството на ГЕРБ и какво се случваше по времето на ГЕРБ. Цялата тази каша би трябвало да я решим дружно, а не да заплашват с митинги непрестанно вместо да посочат какво се случваше преди няколко години ", добави Ананиев.
Шефът на Регионална комисия разясни, че през днешния ден на комисия ще се разиска индексация, а тази седмица ще има изключителна комисия, обвързвана с ТРП-ата. Народното събрание би трябвало да излезе с решение по проблема с пътищарите.
От своя страна заместник-министърът на финансите Андрей Цеков разяснява, че изцяло осъзнава сериозността на казуса, само че по думите му въпросът има доста аспекти.
" Единият е на практика, вторият е юридически. Практическият проблем е в действителност сериозен, доколкото ориста на идващите заплащания беше сложена в пълномощията на Народното събрание. В този смисъл смятам, че Народното събрание следва да излезе с решение по проблема, което да разреши както споразумяване на финансови взаимоотношения според от естеството на всяко едно възлагане, по този начин и да откри уместно решение за продължение на пътната поддръжка ", сподели Цеков.
По думите му тук има спомагателни нюанси, свързани с една огромна неизясненост, точно по кое време би могло да има определени нови реализатори, които да реализират настоящо поддържане.
" Големият проблем пред страната е, че в последната една година не са направени подобаващи стъпки това нещо да се случи. Ние сме изправени пред една чрезвичайна обстановка, която най-вероятно ще постанова чрезвичайни ограничения, които са напълно в прерогативите на Народното събрание по силата на решението от 20 април ", разяснява Цеков.
Според него е нужно да се произнесат способените органи, които окончателно биха могли да дадат отговор на въпрос дали е законосъобразно възлагането на основни поправки посредством спомагателни задачи.
" Още преди месец са сезирани както ДНСК за всяко едно съответно задание, по този начин и АДФИ. Логично е да се изчака решението на тези две инстанции по всеки един от противоречивите проблеми. Изцяло в пълномощията и във функционалната подготвеност на министъра на районното развиване е да предложи друго решение ", добави Цеков, написа dir.bg.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ