Атомният ледоразбивач „Арктика“ променя историята на корабоплаването
Точно преди 44 години именитият руски атомен ледоразбивач „ Арктика “ доближава Северния полюс за първи път и трансформира историята на корабоплаването. Това се случва на 17 август 1977 година, единствено две години след въвеждането на ледоразбивача в употреба. Съветският модел „ Арктика “ е пуснат на вода на 26 декември 1972 година Той е с атомен мотор, на борда му има над 200 души екипаж и е разполагаем на съветския атомен флот до 2008 година
Пет години по-късно - на 5 ноември 2013 година в Балтийската корабостроителница в Санкт Петербург, стартира строителството на новия съвременен атомен ледоразбивач „ Арктика “, който се трансформира в най-мощния в света. Той е въведен в употреба на 21 октомври 2020 година и е с дължина 173,3 метра, широчина - 34 метра, водоизместване - 33 500 тона. Може да съпровожда морски съдове, пробивайки лед с дебелина до 3 метра.
„ Арктика “ е с два атомни реактора РИТМ-200 с мощ от 175 МВт всеки и на борда му има екипаж от 75 души. В момента е в морския цех в Кронщад за планов ремонт.
Пет години по-късно - на 5 ноември 2013 година в Балтийската корабостроителница в Санкт Петербург, стартира строителството на новия съвременен атомен ледоразбивач „ Арктика “, който се трансформира в най-мощния в света. Той е въведен в употреба на 21 октомври 2020 година и е с дължина 173,3 метра, широчина - 34 метра, водоизместване - 33 500 тона. Може да съпровожда морски съдове, пробивайки лед с дебелина до 3 метра.
„ Арктика “ е с два атомни реактора РИТМ-200 с мощ от 175 МВт всеки и на борда му има екипаж от 75 души. В момента е в морския цех в Кронщад за планов ремонт.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ