Tesla обяви финансовите си резултати след края на американската търговска

Tesla разгласи финансовите си резултати след края на американската комерсиална сесия в сряда, които демонстрират връх във връзка с приходите за второто тримесечие, само че по-ниски маржове поради пониженията на цените и тласъците.   Цената на акциите на Tesla остана непроменена малко след публикуването на отчета, само че стартира да спада по време на диалога с вложителите за облагите. Главният изпълнителен шеф Илон Мъск и други ръководители не съумяха да дават точни данни за доставките на Cybertruck, както и за самостоятелното транспортно средство на компанията, написа CNBC.    Мъск сподели също по този начин, че производството на коли ще се забави през третото тримесечие на 2023 година, тъй като компания ще прави усъвършенствания във фабриките, по време на които те няма да работят.    Нетният приход на Tesla е 2,70 милиарда $, което е нарастване от 20% по отношение на предходната година. Оперативните доходи обаче са намалели с 3% по отношение на предходното тримесечие до 2,40 милиарда $.   За съпоставяне, през първото тримесечие на 2023 година Tesla регистрира чиста облага от 2,51 милиарда $ при доходи от 23,33 милиарда $. През второто тримесечие на предходната година Tesla регистрира чист приход от $2,27 милиарда при $16,93 милиарда доходи.     В началото на юли Tesla регистрира общо 466 140 доставки на транспортни средства за второто тримесечие и съобщи, че е произвела 479 700 електрически транспортни средства.    Количеството доставки се оказа по-високо от предстоящото от Уолстрийт, като частично е водено от политиката на тласъци за електрически коли и ценовите отстъпки.    На този декор оперативните маржове доближават 9,6% - най-ниските за последните пет тримесечия. Общият брутен марж също е невисок, възлизайки на 18,2%. Tesla изясни на акционерите, че по-ниските ѝ маржове през второто тримесечие са резултат от понижените междинни продажни цени на електрическите автомобили, които продава, и разноските за увеличение на производството на батерийни кафези, проектирани от компанията, наред с други фактори.   Приходите от главния авто бизнес на Tesla са нарастнали с 46% на годишна база до 21,27 милиарда $, което е поредно нарастване с към 6,5%.    Приходите от бизнеса за генериране и предпазване на сила – от слънчеви съоръжения и аварийни акумулатори – са нарастнали със 74% на годишна база до 1,51 милиарда $.    С повече транспортни средства на пътя, приходите на Tesla от „ услуги и други “, в това число такси за извънгаранционни поправки на транспортни средства, нарастват с 47% до 2,15 милиарда $.     На въпрос дали вложителите могат да чакат брутните маржове на Tesla да се стабилизират или да се покачат след понижаване на цените и усъвършенствания на фабриките в близко бъдеще, Мъск сподели: „ Краткосрочните разлики в брутния марж и рентабилността в действителност са незначителни спрямо дълготрайната картина. Автономията ще направи по този начин, че всички тези цифри ще наподобяват глупави. “   Разходите за научноизследователска и развойна активност на Tesla нарастват до 943 милиона $ (от 771 милиона $ през първото тримесечие), като компанията заяви, че се концентрира върху това „ да бъде в челните редици на развиването на AI “ и е почнала производството на своите „ компютри за образование “ Dojo.   Кросоувърът на Tesla, Model Y, e най-продаваният автомобил в света през първото тримесечие на 2023 година, заяви още компанията.    Относно Cybertruck, Tesla уточни, че във връзка с „ фабричните принадлежности “ всичко върви по проект, само че компанията към този момент е произвела единствено един пикап. Новината може да разочарова почитателите, които с неспокойствие чакат началото на доставките на футуристичния Cybertruck, който Илон Мъск за първи път популяризира през 2019 година Миналия уикенд Tesla разгласява фотография в Twitter, показваща служащи към Cybertruck, съпроводена от туита „ Първият Cybertruck, издигнат в Giga Texas! “  
По време на диалога за облагите Мъск сподели още, че Cybertruck ще включва доста „ нови технологии “ с 10 000 „ неповторими елементи и процеси “ без да даде повече елементи. Предупреждавайки, че „ постоянно е мъчно да се предскаже повишаването на производството “, Tesla ще стартира да създава Cybertruck „ в огромни размери през идната година, като доставките ще стартират тази година “, сподели Мъск.

Основателят на Tesla добави, че ще похарчи повече от 1 милиард $ за Dojo през идната година. Dojo е суперкомпютър, който Tesla създава за задачите на машинното образование с изкуствен интелект. Tesla събира видео клипове и данни от своите клиенти, с цел да усъвършенства съществуващия програмен продукт и да създаде нови функционалности, които да станат част от нейните системи за подкрепяне на лидера.

 
Мъск дава обещание, че Tesla ще достави самоуправляващ се автомобил най-малко от 2016 година, като по това време сподели, че автомобил на компанията ще може да пътува през страната без интервенция на лидера през 2017 година Към момента това към момента не се е случило, като в сряда Мъск още веднъж повтори, че Tesla се концентрира върху създаването на технологии за независимо ръководство за пазара в Съединени американски щати.