Продажбите на суперяхти нараснаха до рекордно ниво през 2021 г.
Супербогаташите, които желаеха по-голямо усамотение по време на пандемията, се насочиха към моретата и океаните, което увеличи продажбите на суперяхти до рекордно равнище през предходната година.
Една от аргументите за нарасналото търсене на струващи милиони долари суперяхти е "нарасналата нужда за усамотение и изолираност ", която сходни плавателни съдове обезпечават, споделя Сам Тъкър от VesselsValue, представен от Insider. Суперяхтите по принцип са с дължина над 24.
Ниските лихвени проценти спомогнаха за евтините заеми, а растежът при акциите също докара до в допълнение струпване на благосъстояние, споделя Тъкър.
Въпреки че богатите са разполагали с повече пари, наличните яхти са били по-малко, защото корабостроителниците не са съумели да усилят доста индустриалния си потенциал поради проблемите с веригите на доставки в международен мащаб и по-неефективната трудова мощ в резултат на рестриктивните мерки за напредване, споделя Тъкър.
През 2021 година са доставени по-малко от 150 нови яхти, което е много под доставените 350 плавателни съда през 2019 година, сочат данни на VesselsValue.
Това задържа на високи равнища цените на вторичния пазар. Преди пандемията през 2019 година 10-годишна италианска яхта с дължина 60 метра можеше да бъде купена за 20 - 25 млн. евро. Днес същият кораб може да бъде продаден за над 30 млн. евро, отбелязва Тъкър.
Суперяхтите в последно време влязоха в светлината на прожекторите, откакто стана ясно, че новата яхта за 500 млн. $ на Джеф Безос е толкоз огромна, че може да се наложи исторически мост в Нидерландия да бъде краткотрайно демонтиран, единствено с цел да може да мине плавателният съд.
Някои поданици на Нидерландия наподобява не са очаровани и възнамеряват да замерят яхтата с яйца, когато тя минава под моста.
Една от аргументите за нарасналото търсене на струващи милиони долари суперяхти е "нарасналата нужда за усамотение и изолираност ", която сходни плавателни съдове обезпечават, споделя Сам Тъкър от VesselsValue, представен от Insider. Суперяхтите по принцип са с дължина над 24.
Ниските лихвени проценти спомогнаха за евтините заеми, а растежът при акциите също докара до в допълнение струпване на благосъстояние, споделя Тъкър.
Въпреки че богатите са разполагали с повече пари, наличните яхти са били по-малко, защото корабостроителниците не са съумели да усилят доста индустриалния си потенциал поради проблемите с веригите на доставки в международен мащаб и по-неефективната трудова мощ в резултат на рестриктивните мерки за напредване, споделя Тъкър.
През 2021 година са доставени по-малко от 150 нови яхти, което е много под доставените 350 плавателни съда през 2019 година, сочат данни на VesselsValue.
Това задържа на високи равнища цените на вторичния пазар. Преди пандемията през 2019 година 10-годишна италианска яхта с дължина 60 метра можеше да бъде купена за 20 - 25 млн. евро. Днес същият кораб може да бъде продаден за над 30 млн. евро, отбелязва Тъкър.
Суперяхтите в последно време влязоха в светлината на прожекторите, откакто стана ясно, че новата яхта за 500 млн. $ на Джеф Безос е толкоз огромна, че може да се наложи исторически мост в Нидерландия да бъде краткотрайно демонтиран, единствено с цел да може да мине плавателният съд.
Някои поданици на Нидерландия наподобява не са очаровани и възнамеряват да замерят яхтата с яйца, когато тя минава под моста.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ