Камъни за милиони: как концесионер на кариера е напът да осъди държавата
Софийски административен съд удостоверява претенцията от близо 35 млн. лева пропуснати изгоди на " Европейски пътища ". Според енергийното министерство обаче има подозрения за фиктивни вреди, нереални цени, свързани лица и нереален контракт. Делото се гледа от Върховния административен съд на 9 ноември след подадена тъжба от Министерството на енергетиката.
Близо 35 млн. лева може да коства на страната едно решение от 2020 година на някогашния енергиен министър от кабинета на ГЕРБ - Теменужка Петкова. То е за прекъсването на концесията за рандеман на строителни материали от кариерата Белащица и дава мотив за иск против Министерството на енергетиката за пропуснати изгоди. Делото е заведено от строителната компания " Европейски пътища ", която употребява контракти със свързани с нея и между тях компании от за нереални количества и със мощно повишени цени, тъй че да потвърди в съда пропуснати изгоди.
В началото на тази година Министерството на енергетиката беше наказано на първа инстанция от Административния съд - София-град, да заплати на " Европейски пътища " общо над 35 млн. лева Сумата съставлява компенсации по разнообразни контракти, като най-голямото е 14.3 млн. лева и е поради контракта с " Евро строй кънстракшън " за пазаруване и доставка на инертни материали поради прекъсване на концесията. Втората огромна сума е за 13 млн. лева (вкл. лихвите) " пропуснати изгоди - неосъществена облага по негоден контракт за продажба на инертни материали от януари 2020 година с " Грома холд ". И двете сдружения обаче са свързани с " Европейски пътища ", което повдига въпроси за обективността и пазарната същина на договорите.
В последна сметка въпросът ще се преглежда на 9 ноември на втора инстанция пред Върховния административен съд, след жалбата на енергийното министерство против решение на АССГ.
Реклама
Самата кариера стана национално известна, откакто жителите на селото стачкуваха и затваряха пътя неведнъж поради замърсяване и звук.
Искът и решението
Искът на " Европейски пътища " против Министерството на енергетиката е избран за състоятелен на първа инстанция - Административен съд София (АССГ). Той е за пропуснати изгоди в резултат на публикуван незаконосъобразен (потвърден от Административен съд Пловдив и Върховен административен съд) акт от февруари 2020 година на Министерството на енергетиката за прекъсване на действието на концесията на компанията в с. Белащица. По това време министър е Теменужка Петкова.
На съображение на това нелегално прекъсване на концесията и според наредбите на Закона за отговорността на страната и общините за вреди (ЗОДОВ) " Европейски пътища " желаят нанесените им вреди от този противозаконен акт да им бъдат изплатени. Според решението на съда те възлизат на малко над 35 млн. лева с включените по тях лихви и адвокатски възнаграждения. В същото време за интервал от три години концесионерът ( " Европейски пътища " ) е заплатил на страната хонорари по концесионния си контракт за малко над 638 хиляди лева (виж графиката).
Министерство на енергетиката апелира това решение с аргументирана тъжба пред Върховния административен съд (ВАС), като смята: " Решението на АССГ е постановено при извънредно съществени процесуални нарушавания, както и при липса на аргументираност и логическа съгласуваност в крайните заключения на съда. "
Реклама
Ако има нещо неоспоримо в решението на съда, то е, че актът за прекъсване действието на контракт за даване на концесия за рандеман на подземни благосъстояния - строителни материали - мрамори от находище " Белащица - сектор Юг " ( " Родопи-Юг " ), който е издало МЕ, е противозаконен. Това е по този начин, тъй като той беше публикуван въз основа на две наказателни постановления от шефа на Регионална дирекция по околната среда и водите Пловдив, които обаче бяха анулирани, и то преди издаването на акта на енергийното министерство.
Този пропуск от страна на министерството в този момент обаче може да коства 35 млн. лева, в случай че Върховен административен съд удостовери решението на първата инстанция и отхвърли доводите от жалбата на министерството.
Договор от наследник за майка
Няколко от причините в защитната теза на Министерството на енергетиката към контракта за доставка на инертни материали сред " Европейски пътища " и " Грома холд " вършат мощно усещане.
Според този контракт " Европейски пътища " би трябвало да доставя на " Грома холд " 2.5 млн. тона инертни материали, само че това не се случва поради спряната концесия и следва да се заплати наказателна клауза в размер на 1.9 млн. лева с лихвите. Тя е платена изцяло непринудено от " Европейски пътища ". Освен това сдружението твърди, че не е съумяло да осъществя облага от близо 10.4 млн. лева, която в този момент също си търси от МЕ.
Близо 35 млн. лева може да коства на страната едно решение от 2020 година на някогашния енергиен министър от кабинета на ГЕРБ - Теменужка Петкова. То е за прекъсването на концесията за рандеман на строителни материали от кариерата Белащица и дава мотив за иск против Министерството на енергетиката за пропуснати изгоди. Делото е заведено от строителната компания " Европейски пътища ", която употребява контракти със свързани с нея и между тях компании от за нереални количества и със мощно повишени цени, тъй че да потвърди в съда пропуснати изгоди.
В началото на тази година Министерството на енергетиката беше наказано на първа инстанция от Административния съд - София-град, да заплати на " Европейски пътища " общо над 35 млн. лева Сумата съставлява компенсации по разнообразни контракти, като най-голямото е 14.3 млн. лева и е поради контракта с " Евро строй кънстракшън " за пазаруване и доставка на инертни материали поради прекъсване на концесията. Втората огромна сума е за 13 млн. лева (вкл. лихвите) " пропуснати изгоди - неосъществена облага по негоден контракт за продажба на инертни материали от януари 2020 година с " Грома холд ". И двете сдружения обаче са свързани с " Европейски пътища ", което повдига въпроси за обективността и пазарната същина на договорите.
В последна сметка въпросът ще се преглежда на 9 ноември на втора инстанция пред Върховния административен съд, след жалбата на енергийното министерство против решение на АССГ.
Реклама
Самата кариера стана национално известна, откакто жителите на селото стачкуваха и затваряха пътя неведнъж поради замърсяване и звук.
Искът и решението
Искът на " Европейски пътища " против Министерството на енергетиката е избран за състоятелен на първа инстанция - Административен съд София (АССГ). Той е за пропуснати изгоди в резултат на публикуван незаконосъобразен (потвърден от Административен съд Пловдив и Върховен административен съд) акт от февруари 2020 година на Министерството на енергетиката за прекъсване на действието на концесията на компанията в с. Белащица. По това време министър е Теменужка Петкова.
На съображение на това нелегално прекъсване на концесията и според наредбите на Закона за отговорността на страната и общините за вреди (ЗОДОВ) " Европейски пътища " желаят нанесените им вреди от този противозаконен акт да им бъдат изплатени. Според решението на съда те възлизат на малко над 35 млн. лева с включените по тях лихви и адвокатски възнаграждения. В същото време за интервал от три години концесионерът ( " Европейски пътища " ) е заплатил на страната хонорари по концесионния си контракт за малко над 638 хиляди лева (виж графиката).
Министерство на енергетиката апелира това решение с аргументирана тъжба пред Върховния административен съд (ВАС), като смята: " Решението на АССГ е постановено при извънредно съществени процесуални нарушавания, както и при липса на аргументираност и логическа съгласуваност в крайните заключения на съда. "
Реклама
Ако има нещо неоспоримо в решението на съда, то е, че актът за прекъсване действието на контракт за даване на концесия за рандеман на подземни благосъстояния - строителни материали - мрамори от находище " Белащица - сектор Юг " ( " Родопи-Юг " ), който е издало МЕ, е противозаконен. Това е по този начин, тъй като той беше публикуван въз основа на две наказателни постановления от шефа на Регионална дирекция по околната среда и водите Пловдив, които обаче бяха анулирани, и то преди издаването на акта на енергийното министерство.
Този пропуск от страна на министерството в този момент обаче може да коства 35 млн. лева, в случай че Върховен административен съд удостовери решението на първата инстанция и отхвърли доводите от жалбата на министерството.
Договор от наследник за майка
Няколко от причините в защитната теза на Министерството на енергетиката към контракта за доставка на инертни материали сред " Европейски пътища " и " Грома холд " вършат мощно усещане.
Според този контракт " Европейски пътища " би трябвало да доставя на " Грома холд " 2.5 млн. тона инертни материали, само че това не се случва поради спряната концесия и следва да се заплати наказателна клауза в размер на 1.9 млн. лева с лихвите. Тя е платена изцяло непринудено от " Европейски пътища ". Освен това сдружението твърди, че не е съумяло да осъществя облага от близо 10.4 млн. лева, която в този момент също си търси от МЕ.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ