Предпазният колан в колата спасява живота на 300 души на година
Само с слагането на защитен колан в автомобила 300 човешки живота на година могат да бъдат избавени, а 3 000 души - да избегнат контузии.
Това сочи статистиката на " Пътна полиция " и Българската асоциация на потърпевшите при произшествия, представена от Българска национална телевизия.
Предпазният колан е на четвърто място в класацията измежду дессетта най-велики открития на двайсти век, наред с компютъра, пластмасите и антибиотиците. Спасил е милиони хора, само че в България неговото потребление продължава да се подценява.
Българинът се е научил да поставя колани на предни седалки в автомобила, обаче на задните - към момента над 80 % от пътуващите не ги употребяват, разяснява ръководителят на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия Владимир Тодоров.
Димитър Илиев от школата за безвредно шофиране дава образци и препоръки:
" Ако колата се движи с 50 км в час и спре, нашето тяло продължава да се движи с 50 км в час и се блъска в интериора на автомобила ". Нараняванията на потърпевшия се равняват на рухване от петия етаж, демонстрира инспекция посредством симулация.
При катурване на кола, както разкрива втора симулация, хората в колата не висят на никое място, а с колан те са защитени.
Затова би трябвало да има комплициран колан в колата както на предните, по този начин и на задните садалки и при закопчаването му той да бъде добре обран, по този начин тежестта поема коланът.
Особено значим е изборът на детски стол в автомобила. Освен че има богато многообразие от детски столчета, те би трябвало и да са изключително надеждни и сигурни на пътя. На всеки стол степента на сигурност е друга. Столчето би трябвало да дава отговор на възрастта, тежестта, височината на детето. По-сигурно е това, което е инсталирано против придвижването на колата.
Годишно умират към 30 деца при произшествия, при 70 % от случаите тези деца са били вътре в автомобила, който претърпява ПТП. Това демонстрира, че множеството деца умират, убити в коите от своите родители. /БНТ
Това сочи статистиката на " Пътна полиция " и Българската асоциация на потърпевшите при произшествия, представена от Българска национална телевизия.
Предпазният колан е на четвърто място в класацията измежду дессетта най-велики открития на двайсти век, наред с компютъра, пластмасите и антибиотиците. Спасил е милиони хора, само че в България неговото потребление продължава да се подценява.
Българинът се е научил да поставя колани на предни седалки в автомобила, обаче на задните - към момента над 80 % от пътуващите не ги употребяват, разяснява ръководителят на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия Владимир Тодоров.
Димитър Илиев от школата за безвредно шофиране дава образци и препоръки:
" Ако колата се движи с 50 км в час и спре, нашето тяло продължава да се движи с 50 км в час и се блъска в интериора на автомобила ". Нараняванията на потърпевшия се равняват на рухване от петия етаж, демонстрира инспекция посредством симулация.
При катурване на кола, както разкрива втора симулация, хората в колата не висят на никое място, а с колан те са защитени.
Затова би трябвало да има комплициран колан в колата както на предните, по този начин и на задните садалки и при закопчаването му той да бъде добре обран, по този начин тежестта поема коланът.
Особено значим е изборът на детски стол в автомобила. Освен че има богато многообразие от детски столчета, те би трябвало и да са изключително надеждни и сигурни на пътя. На всеки стол степента на сигурност е друга. Столчето би трябвало да дава отговор на възрастта, тежестта, височината на детето. По-сигурно е това, което е инсталирано против придвижването на колата.
Годишно умират към 30 деца при произшествия, при 70 % от случаите тези деца са били вътре в автомобила, който претърпява ПТП. Това демонстрира, че множеството деца умират, убити в коите от своите родители. /БНТ
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ