Електромобилите заемат почти 80 процента от автомобилния пазар в Норвегия
Продажбите на електрически транспортни средства в Норвегия още веднъж чупят върхове. Според отчет на локалния Съвет за пътна информация делът на чисто електрическите модели през септември се е нараснал до 77.5 %, или 13 941 броя, което е с 45.8 % повече от година по-рано. Освен това са продадени 2 508 plug-in хибрида, което прави електрифицираните модели 91.5 % от норвежкия авто пазар. Причините за това се крият както в бонусите от държавното управление и евтината електрическа енергия, по този начин и в общото богатство на популацията.
Общо 17 992 нови леки автомобила са продадени в Норвегия през септември, от които 16 449 са електрически коли и plug-in хибриди. Това е повече от общия брой коли, закупени през август, когато норвежците са закупили общо 16 427 автомобила, в това число модели с мотори с вътрешно горене. Делът на електрическите транспортни средства и хибридите през лятото възлиза на рекордните 87.7 %, само че през септември се усили до нов връх от 91.5 %.
Що се отнася до марките, Tesla пое водачеството през септември. Най -популярният модел е Tesla Model Y, който е определен от 3 564 поданици на Норвегия. Tesla също е на второ място с Model 3 с 2 218 продадени бройки. След двата модела на Tesla се вареждат Skoda Enyaq (787 броя), Toyota RAV4 (702) и Audi e-tron (672).
Днес Норвегия е международният водач в прехода към електрически коли, които още през предходната година заемаха повече от половината от локалния авто пазар. Това се дължи на наличната електрическа енергия, високите приходи на популацията, разнообразието на пазара, както и стимулирането на продажбите на електрически автомобили от държавното управление. Собствениците на „ зелени “ коли са освободени от редица налози. Според проектите на норвежките управляващи до 2025 година в страната не би трябвало да има частни коли с мотори с вътрешно горене.
Политиката, която прави електрическите коли привлекателни, скоро обаче може да се промени. Според Ройтерс лейбъристите са дали обещание да вкарат 25 % налог върху колите, които костват повече от 600 000 NOK (60 000 евро). Tesla Model Y коства по -малко, само че търсенето на други модели - Model S и X, както и на електрически коли от Porsche, Audi и Mercedes -Benz - може доста да намалее.
Общо 17 992 нови леки автомобила са продадени в Норвегия през септември, от които 16 449 са електрически коли и plug-in хибриди. Това е повече от общия брой коли, закупени през август, когато норвежците са закупили общо 16 427 автомобила, в това число модели с мотори с вътрешно горене. Делът на електрическите транспортни средства и хибридите през лятото възлиза на рекордните 87.7 %, само че през септември се усили до нов връх от 91.5 %.
Що се отнася до марките, Tesla пое водачеството през септември. Най -популярният модел е Tesla Model Y, който е определен от 3 564 поданици на Норвегия. Tesla също е на второ място с Model 3 с 2 218 продадени бройки. След двата модела на Tesla се вареждат Skoda Enyaq (787 броя), Toyota RAV4 (702) и Audi e-tron (672).
Днес Норвегия е международният водач в прехода към електрически коли, които още през предходната година заемаха повече от половината от локалния авто пазар. Това се дължи на наличната електрическа енергия, високите приходи на популацията, разнообразието на пазара, както и стимулирането на продажбите на електрически автомобили от държавното управление. Собствениците на „ зелени “ коли са освободени от редица налози. Според проектите на норвежките управляващи до 2025 година в страната не би трябвало да има частни коли с мотори с вътрешно горене.
Политиката, която прави електрическите коли привлекателни, скоро обаче може да се промени. Според Ройтерс лейбъристите са дали обещание да вкарат 25 % налог върху колите, които костват повече от 600 000 NOK (60 000 евро). Tesla Model Y коства по -малко, само че търсенето на други модели - Model S и X, както и на електрически коли от Porsche, Audi и Mercedes -Benz - може доста да намалее.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ