Преди дни окончателно беше разрушен – ЖП завода в София.

...
Преди дни окончателно беше разрушен – ЖП завода в София.
Коментари Харесай

Врътката с ЖП завода в столицата завърши с настъпление на ...багерите

Преди дни дефинитивно беше опустошен – ЖП завода в София. Един от знаците на най-ранната индустриална архитектура у нас тънеше в забвение и от години беше оставен на произвола на ориста, изключително откакто банкрутира Корпоративна комерсиална банка.

Очевидно към този момент е

пристигнало време големият вкусен терен да бъде усвоен по нов метод.

Още при приватизацията му през април 2004-а, стана ясно, че интерес е предизвиквала единствено земята под завода и надали някой би си и помислил да запази и резервира историческата постройка.

Още повече, че към договорката интензивно се заприказва за освен това от авансово спазаряване. Пък и цената, на която бяха продадени oпрaзнeните към този момент цeхoвe, ситуирани върху oбщa плoщ oт 241 264 кв. м. зaeднo cъc cтoтици тoнoвe изгрaдeни рeлcoви пътищa и зaпacи oт мeтaли, беше много „ промоционална “ - 9.1 млн. лв.. Простата сметка демонстрира, че големият терен без екстрите върху него е бил изтъргуван за по 37 лева за квадрат. Или цена на „ безспорна спекулация “, както биха се изразили някои играчи на пазара.

Все отново „ процедурата “ беше изпипана по този начин, че да не я видят непосредствено очите на обществото. Ликвидaтoритe на фалшираното дружество по това време - Румeн Цeкoв и Вeceлин Вaнгeлoв бяха приели още по-ниска оценка – от 4 млн. лв.. Но това не попречи, когато тя беше финализирана, в oфициaлнoтo cъoбщeниe на Миниcтeрcтвoтo нa трaнcпoртa и cъoбщeниятa, тогавашният „ царски “ министър Николай Василев (НДСВ ) да разгласи, че сдeлкaтa, при кoятo са прoдaдени aктивитe нa оповестения в разпродажба Жeлeзoпътен зaвoд, e нaй-гoлямaтa търгoвa прoдaжбa в страната за последната година и половина. Според него приватизацията e била прoвeдeнa „ пo изключитeлнo прoзрaчeн нaчин и в cъзвучиe c пoлитикaтa зa мaкcимaлнa зaщитa нa държaвния интeрec, зa бързинa, eфeктивнocт и прoзрaчнocт в рaбoтaтa и зa нaмaлявaнe нa държaвнoтo учacтиe в икoнoмикaтa.

Състезанието тогава завоюва акционерното сдружение „ Технологичен център – институт по микроелектроника (ТЦ-ИМЕ) “, чиито притежатели к бяха обвързваните с тогавашния началник на Корпоративна комерсиална банка Цветан Василев сдружения - „ КЕН ТРЕЙД “ ( 51.0% от общия капитал) и „ БРОМАК “ (49.0% ).

Високопарните рецитации на тогавашния шеф на транспортния бранш

Василев и рeaлността обаче бяха сложени под подозрение от другите състезатели в конкуренцията за активите на ЖП завода. Нещо повече - по това време се развихри сериозен скандал, който стигна до Върховната касационна прокуратура.А сигналите си те бяха подали поради нарушавания в „ прозрачността и законите “. Това твърдяха двама от участниците в процедурата -„ Софийски железопътен цех “ и „ Ел Ем Импекс “ - и двете благосъстоятелност на самоковския предприемач Христо Ковачки, които стачкуваха против резултатите от търга.

На „ наддаването “ се бяха явили седем компании, само че Технологичният център Институт по микроелектроника изпревари всички като предложи с близо 3 млн. лева по-висока цена. За съпоставяне малко над шест милиона беше следвашата по цена оферта на „ Ем Джей Секюрити “ (с ливанско участие), както и тази на отстранената „ Софийски железопътен цех “.

Още по това време експертите по търговия с недвижими парцели заговориха, че в този случай вероятностите за притежателя на тази облага по всяка възможност са да смени статутът на земята, заводът да бъде съборен, да се продаде всичко за скрап и на терена да се построи един величествен мол - комерсиална зона, нещо като град в града. А по този начин цената на бъдещото ново оборудване би станала галактическа.

Собственикът на завода, не съумя да осъществя подобен план. Но явно към този момент е пристигнало времето някой различен да го направи.

Отдавна компанията - притежател на земята е изгубила правото да се разпорежда с тези активи заради задлъжнялостта си към Корпоративна комерсиална банка. Така че през последните години те се разпродавани на парче от частни правосъдни реализатори. По-голямата част от тях към този момент са „ осъществени “, и то още преди да завърши делото по несъстоятелността на сдружението. На какви цени и по кое време, не е ясно. За синдика на сдружението Ана Миленкова

не е останало кой знае какво да осребрява

Ако съдим по записаните продажби в формалния бюлетин на синдиците, този месец е имало три търга за осребряване на остатъците от активите, благосъстоятелност на банкрутиралото сдружение ТЦ ИМ. Само преди дни (на 14 ноември) Миленкова беше оповестила търг за продажбата на триетажна стопанска постройка, приключена на фаза „ недодялан градеж “ със застроена повърхност от 723.30 кв. м., дружно с поземления парцел върху който тя е издигната. По документи за благосъстоятелност той е 1342 кв. метра. Адресът, посочен в обявлението е: регион, „ Сердика”, улица „ 202 - ра " № 7а, а местността „ Задгарова артерия “, което значи, че става дума за един от поземлените парцели, добити от фалираното сдружение при приватизацията на ЖП завода.

Първоначално оповестената тръжна цена беше 1 084 315 лв..

За да разберем имало ли е претенденти за него се свързахме с Ана Миленкова. За „ Банкеръ “ тя сподели, че покупател за този терен не се е явил и тя ще организира втори търг, при който цената ( както е по закон ) ще падне с 20 на 100. Или с 216 863 лв..

Дали и тогава ще се откри претендент - към момента не е ясно.



МАЛКО ИСТОРИЯ



Източник: banker.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР