Защо в два американски щата шофьорите нямат право да зареждат сами гориво?
Повечето американци потръпват, до момента в който зареждат гориво на бензиностанциите.
Не и жителите на щатите Ню Джърси и Орегон. Те нямат право да пълнят сами резервоарите на колите си.
В Ню Джърси е нелегално водачите сами да сипват гориво от 1949 година насам. Забраната за самообслужване на бензиностанциите в Орегон пък е в действие от 1951 година, макар че преди няколко години щатът облекчи рестриктивните мерки за селските региони. Нарушителите може да бъдат глобявани с до 500 $ за нарушаването на тези щатски закони.
И по този начин, за какво Ню Джърси и Орегон не разрешават на потребителите сами да зареждат гориво и къде останаха дните, в които чиновници на бензиностанциите зареждаха резервоарите на клиентите в останалата част на страната?
Това е една странна и комплицирана история, която датира отпреди повече от век.
Забраните за самообслужване
В Съединени американски щати се опитва със самообслужването от построяването на първите бензиностанции при започване на 20-и век. Въпреки това едвам към 1980 година самообслужването към този момент е преобладаващият модел по бензиностанциите в Съединени американски щати.
"Възходът до върха обаче не минава безпроблемно, " пишат Роналд Джонсън и Чарлз Ромео в изследване от 2000 година за самообслужването.
Първите колонки на самообслужване в Съединени американски щати се появяват към 1915 година Те били предопределени най-вече за незабавни случаи и за тъмната част на денонощието, когато бензиностанциите са затворени. Хората плащали авансово с монети, с цел да могат да ги употребяват.
Бензиностанциите, които предложили цялостно обслужване на водачите, изрично били срещу самообслужването. Те гледали на това като на конкурентна опасност за техния бизнес и желали да лимитират разпространяването на тази процедура.
Продажбите на горива са с невисок марж на облага. Бензиностанциите печелели пари като предложили разнообразни услуги, като инспекция на масло и батерия, миене на стъкла и ремонтни действия. Служители на бензиностанциите в униформи, някои от тях с папийонки, пълнели резервоарите на клиентите, което било основна част от тяхната тактика за по-мащабни услуги за привличането на водачи през първата половина на 20-и век.
Предлагащите цялостно обслужване бензиностанции наблягали на сигурността на тяхната работа, застъпвайки тезата, че неопитните водачи може да препълнят резервоарите си и да подпалят пожар. С поддръжката на локалните пожарни служби бензоностанциите лобирали пред щатските управляващи за приемането на възбрана за самообслужване. До 1968 година самообслужването на бензиностанциите било неразрешено в 23 щата.
Едва след триумфа на тази процедура в интернационален проект и смяната в бизнес модела на бензиностанциите самообслужването стартира да заменя чиновниците на бензиностанциите в Съединени американски щати.
"Съвременните бензиностанции на самообслужване водят началото си от Швеция, " споделя пред CNN Business Мат Андерсън от музея на Хенри Форд в Мичиган. "Шофьорите там плащали по-малко за самооблсужване, в сравнение с за цялостно обслужване. Оттам концепцията се популяризирала из Европа. "
В същото време съгласно гаранциите на колите ремонтните действия към този момент трябвало да се правят в представителствата на марките, което проваля бизнес модела на бензиностанциите.
Бензиностанциите трябвало да потърсят нови способи за нарастване на облагите. Те минават към самообслужване, което понижава разноските им и усилва количествата продавани горива, като в това време диверсифицират активността си и стартират да продава хранителни артикули, цигари, кафе, закуски и други артикули с висок марж на облага.
Самообслужването "се оказва по-популярно, тъй като давало благоприятни условия за облага от други действия, " споделя Гари Скейлс, докторант в университета Темпъл, който написа дисертация за историята на бензиностанциите.
Бензиностанции почнали да упорстват щатите да анулират наложените забрани за самообслужване. До 1992 година към 80% от всички бензиностанции в страната били на самообслужване, спрямо едвам 8% две десетилетия преди този момент.
Въпреки честите законодателни опити, правосъдни обжалвания и опълчване от страна на промишлеността на бензиностанциите Ню Джърси и огромна част от Орегон към момента не разрешават на клиентите да зареждат сами гориво.
В закона на Орегон се споделя, че е в публичен интерес възбраната да остане. Допускането на самообслужване ще усили заплахите от пожар, ще сътвори провокации за възрастните жители и за водачите с увреждания и ще докара до загубата на работни места за чиновници на бензиностанции, съгласно щатския закон.
Проучване от 2014 година открива, че жителите на Орегон са съвсем поравно разграничени за анулация на възбраната за самообслужване (44%) и срещу (46%).
Орегон облекчи свята възбрана през 2018 година, като разрешава самообслужването в селските окръзи с население под 40 000 души.
В Ню Джърси възбраната за самообслужване и репутацията за ниски цени на горивата, е част от културата на щата.
Рекордно високите цени на горивата и проблемите на бензиностанциите с намирането на чиновници обаче докара до възобновяване на опитите за повдигането на възбраната. През май 75 бензиностанции в щата са понижили цените в опит да получат поддръжка за повдигане на възбраната.
Малко евентуално е обаче щатът да разреши скоро на водачите сами да зареждат гориво в Ню Джърси. Председателят на Сената е срещу проектозакон, който би поставил завършек на възбраната в Ню Джърси.
Жителите на щата също по този начин не демонстрират необикновен интерес към това да се самообслужват не бензиностанциите. Проучване от март месец открива, че 73% от участниците избират някой различен да цялостни резервоарите им.
Не и жителите на щатите Ню Джърси и Орегон. Те нямат право да пълнят сами резервоарите на колите си.
В Ню Джърси е нелегално водачите сами да сипват гориво от 1949 година насам. Забраната за самообслужване на бензиностанциите в Орегон пък е в действие от 1951 година, макар че преди няколко години щатът облекчи рестриктивните мерки за селските региони. Нарушителите може да бъдат глобявани с до 500 $ за нарушаването на тези щатски закони.
И по този начин, за какво Ню Джърси и Орегон не разрешават на потребителите сами да зареждат гориво и къде останаха дните, в които чиновници на бензиностанциите зареждаха резервоарите на клиентите в останалата част на страната?
Това е една странна и комплицирана история, която датира отпреди повече от век.
Забраните за самообслужване
В Съединени американски щати се опитва със самообслужването от построяването на първите бензиностанции при започване на 20-и век. Въпреки това едвам към 1980 година самообслужването към този момент е преобладаващият модел по бензиностанциите в Съединени американски щати.
"Възходът до върха обаче не минава безпроблемно, " пишат Роналд Джонсън и Чарлз Ромео в изследване от 2000 година за самообслужването.
Първите колонки на самообслужване в Съединени американски щати се появяват към 1915 година Те били предопределени най-вече за незабавни случаи и за тъмната част на денонощието, когато бензиностанциите са затворени. Хората плащали авансово с монети, с цел да могат да ги употребяват.
Бензиностанциите, които предложили цялостно обслужване на водачите, изрично били срещу самообслужването. Те гледали на това като на конкурентна опасност за техния бизнес и желали да лимитират разпространяването на тази процедура.
Продажбите на горива са с невисок марж на облага. Бензиностанциите печелели пари като предложили разнообразни услуги, като инспекция на масло и батерия, миене на стъкла и ремонтни действия. Служители на бензиностанциите в униформи, някои от тях с папийонки, пълнели резервоарите на клиентите, което било основна част от тяхната тактика за по-мащабни услуги за привличането на водачи през първата половина на 20-и век.
Предлагащите цялостно обслужване бензиностанции наблягали на сигурността на тяхната работа, застъпвайки тезата, че неопитните водачи може да препълнят резервоарите си и да подпалят пожар. С поддръжката на локалните пожарни служби бензоностанциите лобирали пред щатските управляващи за приемането на възбрана за самообслужване. До 1968 година самообслужването на бензиностанциите било неразрешено в 23 щата.
Едва след триумфа на тази процедура в интернационален проект и смяната в бизнес модела на бензиностанциите самообслужването стартира да заменя чиновниците на бензиностанциите в Съединени американски щати.
"Съвременните бензиностанции на самообслужване водят началото си от Швеция, " споделя пред CNN Business Мат Андерсън от музея на Хенри Форд в Мичиган. "Шофьорите там плащали по-малко за самооблсужване, в сравнение с за цялостно обслужване. Оттам концепцията се популяризирала из Европа. "
В същото време съгласно гаранциите на колите ремонтните действия към този момент трябвало да се правят в представителствата на марките, което проваля бизнес модела на бензиностанциите.
Бензиностанциите трябвало да потърсят нови способи за нарастване на облагите. Те минават към самообслужване, което понижава разноските им и усилва количествата продавани горива, като в това време диверсифицират активността си и стартират да продава хранителни артикули, цигари, кафе, закуски и други артикули с висок марж на облага.
Самообслужването "се оказва по-популярно, тъй като давало благоприятни условия за облага от други действия, " споделя Гари Скейлс, докторант в университета Темпъл, който написа дисертация за историята на бензиностанциите.
Бензиностанции почнали да упорстват щатите да анулират наложените забрани за самообслужване. До 1992 година към 80% от всички бензиностанции в страната били на самообслужване, спрямо едвам 8% две десетилетия преди този момент.
Въпреки честите законодателни опити, правосъдни обжалвания и опълчване от страна на промишлеността на бензиностанциите Ню Джърси и огромна част от Орегон към момента не разрешават на клиентите да зареждат сами гориво.
В закона на Орегон се споделя, че е в публичен интерес възбраната да остане. Допускането на самообслужване ще усили заплахите от пожар, ще сътвори провокации за възрастните жители и за водачите с увреждания и ще докара до загубата на работни места за чиновници на бензиностанции, съгласно щатския закон.
Проучване от 2014 година открива, че жителите на Орегон са съвсем поравно разграничени за анулация на възбраната за самообслужване (44%) и срещу (46%).
Орегон облекчи свята възбрана през 2018 година, като разрешава самообслужването в селските окръзи с население под 40 000 души.
В Ню Джърси възбраната за самообслужване и репутацията за ниски цени на горивата, е част от културата на щата.
Рекордно високите цени на горивата и проблемите на бензиностанциите с намирането на чиновници обаче докара до възобновяване на опитите за повдигането на възбраната. През май 75 бензиностанции в щата са понижили цените в опит да получат поддръжка за повдигане на възбраната.
Малко евентуално е обаче щатът да разреши скоро на водачите сами да зареждат гориво в Ню Джърси. Председателят на Сената е срещу проектозакон, който би поставил завършек на възбраната в Ню Джърси.
Жителите на щата също по този начин не демонстрират необикновен интерес към това да се самообслужват не бензиностанциите. Проучване от март месец открива, че 73% от участниците избират някой различен да цялостни резервоарите им.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ