От седмото тепе: Град за кметовете , Без ринг за Пловдив и Стоичков обединява общината
Пловдив исторически е град на 7 тепета. Едното от тях към този момент го няма, съборено първо за камъни, с които да градят улици, а след това за мол. Затова и седмичният бюлетин на редакцията на " Капитал Пловдив " с най-важното и забавното от миналата седмица за района, ще бъде " виртуалното тепе ", от което да виждате какво става в близост - в бизнеса, нововъведенията, културата и несъмнено, градско развиване и политика.
Здравейте от " Седмото тепе ", Добре пристигнали в Пловдив - град за кметовете.
Първата седмица на власт на новия градоначалник Костадин Димитров мина в търсене на заместници. Предвид по какъв начин наподобява сформиращия се (в движение) екип, по всичко наподобява че районните кметове и администрации взимат на абордаж централната власт. Логично, секретарят на " Тракия " пое най-важната служба - тази на финансов зам.-кмет. Бившият кмет на " Източен " стана зам-кмет по екологията, зам.кметът на " Западен " стана началник на инспектората и " Обществен ред и сигурност ", а зам.кметът на " Централен " по строителството краткотрайно пое контрола над всички обекти в Пловдив. Единственият нов заместител кмет, който не е бил в регион, е Владимир Темелков, който е някогашен общински консултант от групата на Дани Каназирева, а настрана е притежател на ИТ и строителна компания.
Тъй като не наподобява Димитров да е имал ясна концепция с какъв екип ще влезе в общината, към този момент не е явен и общият брой заместници. В предизборната акция на ГЕРБ се говореше за понижаване от досегашните девет. Тепърва следва да се види какво ще стане с оповестената за " подправена " сделка с, съгласно която те би трябвало да получат двама зам.кмета.
Реклама
Междувременно има оставки от шефове на публични предприятия, а Пловдив все още е без основен проектант, откакто Ахрянов се върна в Карлово.
След драмата със стадиона на " Ботев ", която връхлетя изведнъж кмета в първата му седмица, в този момент идва и друга, по-местна. По данни от ", е бил подложен антирекорд - едвам шест от нужните двадесет и три рейса на " Хеброс бус са били на линия към 10 часа сутринта тази сряда. Компанията, която държи значими линии в Пловдив и покрайнината, п, а заместник-кмет по превоза, още няма. Тема на седмицата Липсващият кръг на Пловдив: за какво околовръстното шосе на града не се уголемява Какво се случи Има два плана за доизграждане на околовръстното на града - от югозапад и от югоизток. Противно на упованията - пари има. Проблемът на югозапад е, че планът е с определен реализатор и подготвен за пускане, само че е забил в коридорите на Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ), която би трябвало да го съгласува.
От към София пък, има 60 милиона за първите 5 километра, до кръговото с Пазарджишко шосе, само че за останалата по-голяма част няма нито пари, нито план все още. Защо е значимо Задръстванията към Пловдив стават все по-натоварени и продължителни. Десетки хиляди коли влизат и излизат всекидневно от града, а това няма вероятност скоро да се оправи. Прогнозите за заработването на първия кръг от железницата, която се чака да понижи броят коли, е по оптимистичен прочит едвам през 2028 година
Важно е да се уточни, че сега и трите най-големи транспортни плана в града - околовръстното, пробивът под гарата и градската железница - се намират в една и съща институция - НКЖИ. Вторият по величина град е твърдо заловен в тромавата и задушаваща хватка на железопътния колос, който не е прочут въобще с бързите си и ефикасни дейности. Какво следва Тепърва предстоят съгласувания на плановете за южната част на обхода сред АПИ и НКЖИ. Най-рано работа някъде по двете елементи би могла да стартира през идната 2024 година Но за новата кметска администрация ще е изключително значимо да се опита да договаря с НКЖИ за отпушването на плановете и вероятно по-бърз " кулоар " за минаване на всички преписки оттова.
Реклама
Цялата история прочетете
Ново издание и нова среща с бизнеса! Тази седмица с броя на очаквайте подарък - специфичното издание от поредицата, отдадено на Пловдив и района. Търсете от петък - 17 ноември в разпространителската мрежа и в онлайн библиотеката на сайтаНа 7 декември 2023 година (четвъртък) ще се организира. Участието в събитието е гратис, само че е нужна предварителна регистрация.Запазете вашето място (присъствено или онлайн) на уеб страницата на конференцията, където може да откриете и цялостна стратегия на събитието, тематиките и участниците.
ТОП 5 от Капитал #1
Жилищата в града под тепетата се преглеждат като инвестиция, само че от ден на ден се купуват и за обитаване
Здравейте от " Седмото тепе ", Добре пристигнали в Пловдив - град за кметовете.
Първата седмица на власт на новия градоначалник Костадин Димитров мина в търсене на заместници. Предвид по какъв начин наподобява сформиращия се (в движение) екип, по всичко наподобява че районните кметове и администрации взимат на абордаж централната власт. Логично, секретарят на " Тракия " пое най-важната служба - тази на финансов зам.-кмет. Бившият кмет на " Източен " стана зам-кмет по екологията, зам.кметът на " Западен " стана началник на инспектората и " Обществен ред и сигурност ", а зам.кметът на " Централен " по строителството краткотрайно пое контрола над всички обекти в Пловдив. Единственият нов заместител кмет, който не е бил в регион, е Владимир Темелков, който е някогашен общински консултант от групата на Дани Каназирева, а настрана е притежател на ИТ и строителна компания.
Тъй като не наподобява Димитров да е имал ясна концепция с какъв екип ще влезе в общината, към този момент не е явен и общият брой заместници. В предизборната акция на ГЕРБ се говореше за понижаване от досегашните девет. Тепърва следва да се види какво ще стане с оповестената за " подправена " сделка с, съгласно която те би трябвало да получат двама зам.кмета.
Реклама
Междувременно има оставки от шефове на публични предприятия, а Пловдив все още е без основен проектант, откакто Ахрянов се върна в Карлово.
След драмата със стадиона на " Ботев ", която връхлетя изведнъж кмета в първата му седмица, в този момент идва и друга, по-местна. По данни от ", е бил подложен антирекорд - едвам шест от нужните двадесет и три рейса на " Хеброс бус са били на линия към 10 часа сутринта тази сряда. Компанията, която държи значими линии в Пловдив и покрайнината, п, а заместник-кмет по превоза, още няма. Тема на седмицата Липсващият кръг на Пловдив: за какво околовръстното шосе на града не се уголемява Какво се случи Има два плана за доизграждане на околовръстното на града - от югозапад и от югоизток. Противно на упованията - пари има. Проблемът на югозапад е, че планът е с определен реализатор и подготвен за пускане, само че е забил в коридорите на Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ), която би трябвало да го съгласува.
От към София пък, има 60 милиона за първите 5 километра, до кръговото с Пазарджишко шосе, само че за останалата по-голяма част няма нито пари, нито план все още. Защо е значимо Задръстванията към Пловдив стават все по-натоварени и продължителни. Десетки хиляди коли влизат и излизат всекидневно от града, а това няма вероятност скоро да се оправи. Прогнозите за заработването на първия кръг от железницата, която се чака да понижи броят коли, е по оптимистичен прочит едвам през 2028 година
Важно е да се уточни, че сега и трите най-големи транспортни плана в града - околовръстното, пробивът под гарата и градската железница - се намират в една и съща институция - НКЖИ. Вторият по величина град е твърдо заловен в тромавата и задушаваща хватка на железопътния колос, който не е прочут въобще с бързите си и ефикасни дейности. Какво следва Тепърва предстоят съгласувания на плановете за южната част на обхода сред АПИ и НКЖИ. Най-рано работа някъде по двете елементи би могла да стартира през идната 2024 година Но за новата кметска администрация ще е изключително значимо да се опита да договаря с НКЖИ за отпушването на плановете и вероятно по-бърз " кулоар " за минаване на всички преписки оттова.
Реклама
Цялата история прочетете
Ново издание и нова среща с бизнеса! Тази седмица с броя на очаквайте подарък - специфичното издание от поредицата, отдадено на Пловдив и района. Търсете от петък - 17 ноември в разпространителската мрежа и в онлайн библиотеката на сайтаНа 7 декември 2023 година (четвъртък) ще се организира. Участието в събитието е гратис, само че е нужна предварителна регистрация.Запазете вашето място (присъствено или онлайн) на уеб страницата на конференцията, където може да откриете и цялостна стратегия на събитието, тематиките и участниците.
ТОП 5 от Капитал #1
Жилищата в града под тепетата се преглеждат като инвестиция, само че от ден на ден се купуват и за обитаване
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ